Lenkerumbau

was genau ist besser nach dem Umbau?

In 1. Linie natürlich die Optik, passt besser zur Diavel und an 2. Stelle die Position. Diese sagt mir etwas mehr zu, komme ja aus der Power Cruiser Fraktion. Meine Bikes wurden dementsprechend immer modifiziert.

Mann / Frau sollte aber schon über 1,80m sein, sonst könnten anatomisch gesehen, die Arme zu kurz sein!

verstanden... Danke ;-)

Hallo ,

danke fürs ändern damit man die Bilder sehen kann . Sieht zuper aus , die breite Optik passt zu Diva .

Wie ändert sich das Fahrverhalten mit einem breiteen Lenker ??

Gruss Matthias

Hallo,

schwer zu sagen, Du bist halt etwas weiter nach vorne gebeugt, man gewöhnt sich dran!:laugh:

Ich habe am So. den selben verbaut, auch vom Martin!

Ich denke, wenn man nicht gerade ein Zwerg ist, kommt man gut damit zu Recht kommen!

Ich kann erst im April fahren!

Zur Info:

Die MOTACC Lenker funktionieren mit der original Lenkerhalterung ,,Klemme,, nicht!!!

Warum nicht, bei mir funktioniert es.

Hallo Mauro,

schön wäre wenn du das Problem erläutern könntest und nich einfach so etwas ins Forum schreibst.:sad:

Der von mir angegebene Lenker wurde jetzt schon mehrfach auf der Diavel verbaut und es gab nie Probleme.

Siehe auch die super Montageanleitung von Diavel:

http://www.diavelforum.de/optik-zubehoer…shop-tirol.html

Was hast du denn für einen Lenker?? Einen Motacc 22mm oder den Motacc Big Bar mit 28,5mm?

Viele Grüße

Martin

Zitat von mauro

Zur Info:

Die MOTACC Lenker funktionieren mit der original Lenkerhalterung ,,Klemme,, nicht!!!

Diese Aussage ist einfach nur falsch. Motacc bietet den gleichen Fat Bar Durchmesser wie Ducati. Passt super.

Der orig. Lenker liegt ja etwas satter in der Halterung. Liegt wohl daran, dass der Motacc nicht richtig rund ist in diesem Bereich der Befestigung. Nach dem Anziehen der Halter sollte das aber kein Problem mehr sein.

Ich vermute das meint Mauro.

Hallo zusammen,

Meine Aussage war zu wenig präzise. Habe den Motacc Flatbar bei meinem Händler bestellt. Anscheinend passte dieser nicht ideal in die Klemmhalterung. Wäre froh über weitere Infos und gegebenenfalls Fotos, da ich den Motacc zu gerne auf meinem Bike hätte.

Momentan fahre ich den Originalen schwarz beschichtet.

Gruss Mauro

Ich habe diesen Lenker vom Martin auch bei mir verbaut! Der verstellbare Bereich wie der Orginale hat er nicht! Wenn du ihn weit nach oben stellen möchstest, was aber scheiße aussieht, dann passt er schlechter als der orginale!

Zitat von mauro

Hallo zusammen,

Meine Aussage war zu wenig präzise. Habe den Motacc Flatbar bei meinem Händler bestellt. Anscheinend passte dieser nicht ideal in die Klemmhalterung. Wäre froh über weitere Infos und gegebenenfalls Fotos, da ich den Motacc zu gerne auf meinem Bike hätte.

Momentan fahre ich den Originalen schwarz beschichtet.

Gruss Mauro

Hallo Mauro,

Vielleicht solltest Du mal präzisieren wo genau Dein Problem liegt.

Zitat von Diavel

Hallo Mauro,

Vielleicht solltest Du mal präzisieren wo genau Dein Problem liegt.

Aussage vom Händler: Lenker passt nicht sauber in die Ausschnitte der Lenkerklemme. Bin überrascht, dass es anscheinend doch gehen sollte.

Das ist es was ich auch sage, aber deswegen passt er für mich dennoch hinein und lässt sich problemlos fixieren und befestigen.

Hallo Diavel,

habe mit Anbau der Scheibe den originalen Lenker etwas mehr nach vorn gelegt. Bin der Meinung, dass sich das Fahrhandling damit verbessert hat (Druckpunkt und etwas mehr nach vorn gebeugt). Da ich meinen Lenker auch gerne in schwarz hätte, ist dein Umbau natürlich interressant. Stellt sich ein vergleichbares Handling ein? Ist sicherlich schwer zu beantworten, aber vielleicht kannst Du noch ein paar Fahreigenschaften mit dem neuen Lenker aufschreiben. Danke!

Grüße Mario

Hallo Mario,

wie Du schon richtig erkennst, schwierig zu beschreiben.

Zum ersten mal ist es etwas ungewohnt, man muß sich daran gewöhnen.

Jetzt nach ca. 100 km mit dem neuen Lenker möchte ich ihn nicht mehr missen. Es ist ja immer sehr größenabhängig, ich fühle mich mit den paar cm mehr nach vorne gebeugt etwas wohler.

Dreh doch mal Deinen Lenker 6 cm nach vorne , dann hast Du einen ungefähren Vergleich. Das Handling ist ähnlich!

Hallo Diavel,

diese Lenkerstellung ("...ca. 6 cm nach vorne...") habe ich jetzt. Vielleicht sind es auch nur zwischen 4 und 5 cm, habe nicht vorher und nachher gemessen, sondern bin Probe gefahren. Danke für den Hinweis. Also nächstes Projekt am Mopped :idea:! Da ich zur Zeit noch an der Suzi meiner Frau bastele, wird es schwierig werden mit den Prioritäten setzen :sad2:!

Grüße Mario

Zitat von Diavel

Der orig. Lenker liegt ja etwas satter in der Halterung. Liegt wohl daran, dass der Motacc nicht richtig rund ist in diesem Bereich der Befestigung. Nach dem Anziehen der Halter sollte das aber kein Problem mehr sein.Ich vermute das meint Mauro.

Ist denn dieser Lenker zugelassen, wenn er nicht 100% in den Riser passt? In der Schweiz machen die Leute ein Riesentheater, wenn so was festgestellt wird...?!