zeigt her Eure neue X- Diavel

  • Zitat von Superx

    Servus..Reifen ist kein Angel GT,müsste ein Diablo rosso 2 oder 3 sein..nur zur Richtigstellung..


    Also auf dem mittleren Bild sieht man eindeutig, dass es ein "Engel" ist.

    Der Rosso II hat weniger Rillen nach außen und jede dritte Rille ist nicht doppelt.

    Und wenn man das dritte Bild etwas heller macht, dann sieht man sogar die "Engel-Augen".

    Außerdem wird Hinrich am besten wissen, was er montiert hat.

  • Wunderbar dann passt ja alles.. ;-) ...dachte er redet von er orig.Bereifung..


    Übrigens,wusste gar nicht das es auch nen 240er Pilot Power von Michelin gibt...irgendjemand vielleicht Erfahrungen zu dem Reifen??

  • Zitat von Superx

    Servus..Reifen ist kein Angel GT,müsste ein Diablo rosso 2 oder 3 sein..nur zur Richtigstellung..


    Wegen dem mehr als guten Ton in diesem Forum habe ich meinen ursprünglichen Beitrag, der in etwa so lautete: "Auch 'ne Art sich vorzustellen und zu sagen wer und was man ist " wieder gelöscht! Bin mir grade nicht so sicher ob ich ihn hätte stehen lassen sollen...


    Zitat von Superx

    Wunderbar dann passt ja alles.. ;-) ...dachte er redet von er orig.Bereifung..

    Übrigens,wusste gar nicht das es auch nen 240er Pilot Power von Michelin gibt...irgendjemand vielleicht Erfahrungen zu dem Reifen??


    Nö, hat noch niemand!


    Egal...


    ...und jetzt freue ich mich auf die nächsten schönen Fotos!


    Gruss Jörg

  • Zitat von Superx

    Wunderbar dann passt ja alles.. ;-) ...dachte er redet von er orig.Bereifung..

    Übrigens,wusste gar nicht das es auch nen 240er Pilot Power von Michelin gibt...irgendjemand vielleicht Erfahrungen zu dem Reifen??


    Guter Ton hin oder her, ich trau mich.

    Da hat sich einer scheint's extra angemeldet, um anderen zu erklären, was sie für Reifen fahren.

    Nix g'scheit lesen, ned g'scheit schaun und dazu a no denken - jo mei, was soll da schon raus kommen.

    Wie heißt's so schön? Wer lesen kann, ist im Vorteil.

    Für den Michel PP3 gibt's ja extra eine Rubrik. Muss ma halt mal schaun, aber da samma wieder beim Lesen ............


    So und jetzt wieder zum Tagesgeschäft.

    Die Diavel ist schön und die X ist auch schön und Hauptsach' mir ham alle an Wahnsinns-Spaß damit.

  • Zitat von duc-schorsch

    So und jetzt wieder zum Tagesgeschäft.

    Die Diavel ist schön und die X ist auch schön und Hauptsach' mir ham alle an Wahnsinns-Spaß damit.


    Ja und genau so ist es


    Meine xDiavel ist auf dem Weg von Bologna zu meinem Händler. Der Plan war sie am Samstag abzuholen. Das wir leider sehr eng


    Gruß Markus

    [size=14][font='Century Gothic']"Nutze den Augenblick"[/size][/font]

  • So, meine Grippe habe ich endlich einigermaßen überstanden - und jetzt ...tadaaa...: endlich ist sie daheim. Die ersten 68 km sind gefahren (5 waren bereits auf dem Zähler). Erster Eindruck: Macht richtig Spaß. Was mir als Wiedereinsteiger auffällt: Die vibriert schon ziemlich bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen und beim Beschleunigen, fast wie das Teil aus Milwaukee meines Cousins, das ich früher hin und wieder fahren durfte. Anfangs soll man ja nicht höher drehen als 5500 (sagt das Handbuch, mein Händler meinte 5000).



    Grüße aus Ettlingen

    Martin

  • Hallo Martin


    herzlichen Glühstrumpf zur XS. Mach dir mal über die "Vibrationen" keine Gedanken. In spätestens 3 Monaten wirst du dir nur noch Gedanken machen

    wenn Sie nicht Vibriert........


    Gruß Uwe (Natz)

    [font='Arial Black'][size=24]Lebe Lang und Fröhlich[/size][/font]

  • ...oder wie man noch mehr davon bekommt...


    maddin

    Guuuude!


    ——————————————————————-

    facebook ist die Illusion vom Kommunikation

  • Zitat von Natz

    Hallo Martin

    herzlichen Glühstrumpf zur XS. Mach dir mal über die "Vibrationen" keine Gedanken. In spätestens 3 Monaten wirst du dir nur noch Gedanken machen

    wenn Sie nicht Vibriert........


    Gruß Uwe (Natz)


    So wird es wohl sein - Danke schön!

    Grüße aus Ettlingen

    Martin

  • Die Vibrationen sind Ducati-Motor-typisch aber auch abhängig von der Wassertemperatur. Aktuell kommt der Eimer kaum über 65°C. Da zappelt es schon ordentlich. Sobald es aber mal Ü90°C geht, wird es deutlich ruhiger.

  • So fährt man sein Motorrad aber mal so richtig ein!


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    Grüße aus Ettlingen

    Martin

  • Zitat von Beeetle

    Die Vibrationen sind Ducati-Motor-typisch aber auch abhängig von der Wassertemperatur. Aktuell kommt der Eimer kaum über 65°C. Da zappelt es schon ordentlich. Sobald es aber mal Ü90°C geht, wird es deutlich ruhiger.


    Wenn Du nochmal Eimer zu dem schönsten Bike der MOTORRAD-Leserwahl sagst...


    http://www.motorradonline.de/in-eigener-sac…gebnisse/720384

    Grüße aus Ettlingen

    Martin

  • Zitat von Cati Leipzig

    Sieht ja fast schon schmächtig aus, bei der Nachbarin.


    Hallo,


    das war auch das Argument zuhause, ein kleineres Bike ??


    Gruß Markus

    [size=14][font='Century Gothic']"Nutze den Augenblick"[/size][/font]

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