Danke Dirk! Hoffentlich bleibt der Haupt- und Anmelde-Thread dadurch etwas einfacher und lesbarer...
Hier vielleicht mal als Anfang etwas, daß dem Einen oder Anderen die Schweißperlen/Sorgenfalten auf die Stirn bringt/wirft oder eben vielleicht auch trocknet/glättet.[Blockierte Grafik: http://www.smileygarden.de/smilie/Teufel/84.gif]
Das Treffen findet ja in der Schweiz statt und dort herrschen andere "Regeln", eine höhere Kontrolldichte bzw. höhere Bußgeldhöhen/Strafen. Dazu mal ein paar Links so auf die Schnelle:
http://www.touren-biker.de/Service/verkehrsregeln.htm
http://www.motorradonline.de/recht-und-verk…laendern/572752
https://www.tcs.ch/de/test-sicher…erheit/strasse/
Interessant fand ich den Hinweis auf Navigationsgeräte mit POI Funktion (Stichwort Radarwarner) im Motorrad-Online Artikel:
"Ganz besonders achtet die Polizei auf mitgeführte Navigationsgeräte mit POI-Funktion. Wer damit erwischt wird, muss mindestens 400 Franken (325 Euro) berappen."
Vielleicht hat noch Jemand einen besseren Link viell. aus einer Diskussion von Motorradfahren wo alles zu Beachtende auf einer Seite zu finden ist - ich war da jetzt noch nicht erfolgreich...
Chris: Hast Du vielleicht 'ne bessere Quelle?
Hallo Dirk
Danke für diesen Senfthread. Das Thema Geschwindigkeitsbussen wird auch etwas übertrieben. Es stehen auch bei uns nicht alle paar Meter Radarfallen. Wenn jemand nur dann glücklich ist, wenn er (geradeaus) Vollgas geben kann, dann gehts bestimmt ins Auge, bzw. ganz tief in den Geldbeutel.
Man sollte berücksichtigen, dass unsere Bergstrassen, auf denen Eva für euch tolle Routen finden wird, oft gar keine hohen Tempi zulassen und man auch nicht durchbrettern will, da die Landschaft dazu einfach zu schön ist. Temposüchtige sollten ihren Trieb für 3 Tage unterdrücken und bekommen dafür andere Dinge geboten, die unter Umständen auch süchtig machen :-).
Gruss, Andi
Dirk, danke für die Info von wegen Rekord. Bin erst kurz dabei und einfach davon ausgegangen, dass die Mitgliederzahl langsam steigt und entsprechend mit den Jahren auch die Zahl der Teilnehmer. Deswegen kam ich nicht auf die Idee, weiter zurück zu schauen.
Dann mein Appell an die Schweizer: gebt Gas und seht zu, dass ihr einen neuen Rekord aufstellt!!
Ja Andi, so stelle ich mir das auch vor. Die Intention des Posts oben war eher den Leuten Befürchtungen zu nehmen denn zu geben.
Auch in der Schweiz wird nur mit Wasser gekocht - bei Einhaltung der Regeln werden wir bestimmt ein Super-Treffen mit tollen Routen/Aussichten haben.
Vielleicht hätt' ich es besser gleich dazu geschrieben - live & learn!
@ Horst:
Die beste Quelle ist nach meiner Erfahrung der ADAC. Die sind immer sehr aktuell und pflegen die Seiten gut.
Superidee mit dem Treffen in der Schweiz. Hoffentlich kann ich mir die Hotelpreise leisten 
Ich habe das Fahren in der Schweiz sehr angenehm erlebt. Wenn alle 80 fahren ist das fast wie Meditation.
Zum Navi hätte ich gerne mehr Informationen.Was machen die Schweizer mit dem Garmin, damit sie nicht gestraft werden?
Peter
Hallo Peter
Natürlich sind die Hotelpreise etwas höher. Aber auch bei uns gibt es Unterkünfte die durchaus bezahlbar sind. Zudem sind wir (hoffentlich) eine grössere Truppe und profitieren vom "Massenrabatt". Und sonst machen wir das wie von Eva schon mal erwähnt mit schlafen im Stroh und Morgentoilette am Bergbach :-).
Garmin: wenn ich richtig liege (ist zumindest bei TomTom so), ist die Radarwarnfunktion bei uns gar nicht verfügbar. Will heissen, sobald du über die Grenze fährst bis du im Sichtflug. Hab dazu aktuell zwei Tarife aus jüngster Zeit, da (leider selber erFAHREN): 93km/h = CHF 100.-, 105km/h = 240.- (Ausserorts bei max. 80km/h). 1km/h mehr und der Lappen wär für einen Monat futsch gewesen. Zudem Gebühren/Verfahrenskosten von geschätzt 1'500.- ... ufffff.
Der Parkplatz war gut gefüllt von Fahrzeugen die mal kurz auf freundliches winken der Rennleitung angehalten haben. So eine Abzocke!
Gruss, Andi
Das tut weh Andy Ich habe für mich beschlossen, das Geld für Bussen in die Rennstrecke zu investieren und mich auf den öffentlichen Straßen im Verwarngeldbereich zu bewegen, das mach deutlich mehr Freude 
hi Sven
Das mach ich seither genauso, einfach ohne Rennstrecke. Damit die Schräglage und das Kurvenfeeling trotzdem befriedigt wird, suche ich mir eher Strecken mit engen Radien. Dann kanns dann schon mit 80km/h nahe am Limit sein. Nur schnell fahren macht auch gar keinen Spass. Die Konzentration und alle Handlungen vor der Kurve (Spur, Sitz, Fuss, Blick) ist für mich der Challenge. Die Kurve selber dann nur noch die logische Konsequenz (was mir leider nicht immer gelingt). Aber dafür üben wir ja alle von März bis Oktober und Jahr für Jahr :-). Hab erst kürzlich den Furka, Grimsel, Susten Pass mit selten mehr als 60km/h (!) gefahren, da gleichzeitig eine Alpen Challenge von 4500 Rennvelo Bikern am laufen war (Sch.....) Zuerst genervt, dann innerlich entschleunigt und trotzdem eine saugeile Tour erlebt.
Das Bollern und Vibrieren der Dicken bleibt und das ist alles was zählt :-).
Vor ca. 25 Jahren fuhr ich mit meiner BMW R80 in der Schweiz bei strömendem Regen über den Grimsel-Pass. Als ich in der Berghütte auf der Passhöhe im triefenden Regenanzug nach einem Zimmer fragte, wurde ich sehr lange kritisch von oben bis unten gemustert. Dann kam der Einwand: "Wir chätten auchch Massenlager".
Ich wollte zu dem Thema Radarwarner auch noch was beitragen.Was die wenigsten wissen Radarwarner sind in Deutschland genauso
Verboten.Wenn man vom richtigen aufgehalten wird zahlt man ab 75.- und was noch schlimmer ist es gibt 4 Punkte in Flensburg.
?????
Zitat von thoraxusIch wollte zu dem Thema Radarwarner auch noch was beitragen.Was die wenigsten wissen Radarwarner sind in Deutschland genauso Verboten.Wenn man vom richtigen aufgehalten wird zahlt man ab 75.- und was noch schlimmer ist es gibt 4 Punkte in Flensburg.
?????
Das die hier auch verboten sind, wusste ich, aber selbst nach dem neuen system noch 4 Punkte ??
4 Punkte sind Quatsch!
In dem neuen "Fahreignungsregister" kann es maximal 3 Punkte auf einmal geben. Und das nur bei einer schweren Straftat wie z.B. Fahrerflucht.
Laut neuem Bussgeldkatalog wird das Benutzen eines Radarwarners mit 1 Punkt bestraft -> schwere Ordnungswidrigkeit.
Ist es möglich, ein Garmin LM390 so einzurichten, dass die Radarwarnungen nachweislich verschwinden?
Straßenfeger,
keine lila Kühe und keine Schokolade, aber Maisernte!
Das sieht übel aus :cri: erinnert mich irgendwie an unseren Besuch in der Schweiz im vergangenen Jahr 
Hallo Eva Hallo Andi
ich bin in der Zeit des Treffens bei meinen Kindern in Zürich und würde gern den Samstag mit euch Forumern verbringen.Ihr gebt ja sicherlich noch eine Art Veranstaltungsplan bekannt (Treffpunkt,Uhrzeit,Routen). Meine Kinder sind selbst schon ziemlich heiß auf Diavellärm.Sie fahren zwar beide eine Japanerin, sind aber ganz große Fans von Papas Teufelin.Ich selbst freu mich schon sehr auf die Schweiz und erst recht auf eine riesige Ansammlung positiv verrückter Diaveltreiber.
Gruß aus dem hohen Norden.
Hallo Steffen
Das ist alles noch in der Entstehungsphase. Der grobe Ablauf ist bekannt. Primär sind wir schon mal froh, wenn alle Anmeldungen bis Ende Januar eingetroffen sind. Danach gehts Schritt für Schritt in die Detailplanung. Es werden verschiedene Routen geprüft, da das Wetter leider nicht vorbestellt werden kann. Kann mir aber gut vorstellen, dass wir einige Wochen vor dem Treffen den Teilnehmern die Infos. zukommen lassen.
Gruss, Andi
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
