Termignoni Endschalldämpfer geplatzt

  • Moin Marcel , ....kannste laut sagen hab mich auch schon alle Farben geärgert .

    Muss mal gucken letzte Möglichkeit entweder neuen Topf kaufen oder ganz anderen Hersteller und dann nur den Endtopf , was gibt es neues bei dir ?

    Hoffe doch das alles klar ist müssen mal wieder nen Kringel drehen .

    Gruß und schönen Abend!

    Verheiz deine Seele , aber nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann !!

    Rani

  • Zitat von hermanator

    Na super - der zweite Termingnoni-Endtopf ist auch aufgerissen - diesmal innen und außen.

    Frustrierte Grüße

    Hermann


    Oh man, was ist denn da los. Meiner ist seit 12.000 km drauf und alles ist gut, hoffe das bleibt auch so:neisklar:

    Gruß Heinz


    ..... wenn ich Heizen will, hol ich Holz

  • Eijeijei. Hast Du wenigstens den Original-Endtopf, damit Du weiterfahren kannst? Jetzt soll's doch wieder wärmer und trockener werden.


    Günter

    Günter

    [color=#ff0000]Diavel Forumstreffen 9.-11. Juli 2027 im Weserbergland[/color]

  • @Günter,

    klar habe ich den Endtopf noch - nutzt nur nix da die Racinganlage ja wohl nicht im Durchmesser passt - oder täusche ich mich da? Gestern und heute hat mein Händler geschlossen - morgen werde ich mich mit ihm in Verbindung setzen. Wie ich von einem anderen Händler gehört habe kommt das recht häufig vor, er bastelt da etwas, setzt Katpatronen in die Krümmer und bohrt die DB-Eater auf. Damit würde sich der Druck im Topf senken. Scheinbar ist die sogenannte Racinganlage schlicht zu schwach dimensioniert


    Barni,

    meine erste hielt auch 12.000 km. die zweite gerade mal 3 Monate.


    Gruß

    Hermann

  • Hat es bei der Anlage für die 2014er Änderungen gegeben? Weiss das jemand? Da hat man ja Angst den Mist anzubauen!

  • Die ist schon mit DB-Eatern sehr laut und wird auch mit diesen montiert ausgeliefert. Ich habe sie mal ohne gehört - ein sehr schöner Klang aber einfach viel zu laut. Mit DB-Eatern hat sie 106db.

  • Hallo erstmal,


    bei meiner Diavel ist der Endtopf aufgeplatzt. Man muss dazu sagen das ich die Anlage gebraucht gekauft habe, diese war aber in einen völlig neuwertigen Zustand.


    Nach meiner ersten Ausfahrt damit (80km), ist nach Gaswegnahme aus höherer Geschwindigkeit die Carbonhülle vom ESD aufgeplatzt. Ich war mal so frei und habe die Anlage mit DB-Killer gefahren.....ohne soll sie zu laut sein.


    Hat einer von euch Erfahrungen damit gemacht diese irgendwo instandsetzen zu lassen, denn eine Kulanz wird wohl ausgeschlossen. Die Anlage ist nun etwas über 2 Jahre alt

  • Wurde hier m.E. schon mal bepsrochen.

    Die Termi Komplettanalge ist normalerweise ohne DB-Eater. Wenn du da welche einbaust, wird der Staudruck zu hoch und die Carbonhülle kann platzen.

    Habe das aber bisher nur in Verbindung mit der Komplettanalage gelesen.

    Nagelt mich aber bitte nicht darauf fest.

    Trotzdem ärgerlich. Bei dem Preis, darf m.M.n. das Material eigentlich gar nicht aufgeben.


    Keine Ahnung, ob das gescheit verarbeitetes Carbon ist oder nur so ein Optik-Müll, wie bei den meisten Carbon-Teilen aus dem Zubehör.

  • Die Anlage wird mit DB-Killern ausgeliefert. Ob mit oder ohne Killer ist egal....die Anlage hat keine ABE.


    Dies ist auch nicht der Punkt....ich warte noch auf eine Info von Termignoni in Italien ob diese mir eine Reparatur anbieten können. Denn nun diese Anlage in den Schrott zu pfeffern ist zu schade. Man könnte natürlich auf den vorhandenen Krümmerrohren sich einen anderen ESD anbauen, doch welchen nehmen? Fand die Termi optisch echt geil

  • Nur noch mal zur Klarstellung.

    Du sprichst hier über den Endschalldämpfer der Komplettanlage und nicht über den Slip on-Endschalldämpfer, richtig?

    Gruß

    Guido

  • Hi Guido,


    das stimmt....ist der ESD von der Komplettanlage. Die Rechnung wurde schon durch meinen Händler weitergeleitet. Er meint aber leider das die Chancen eher schlecht stehen da der Beleg aus Januar 2013 ist. Somit aus der "normalen" Garantiezeit raus.

  • Natürlich sagt die Rechtsprechung " Kulanz ist eine Freiwillige Leistung des Herstellers, ohne jeglichen Rechtsanspruch "Trotzdem sage ich immer, hartnäckig bleiben und nicht abwimmeln lassen. Da geht immer was.....naja fast immer. Viel Erfolg !!!!!


    Gruß Mattes

    Man umgebe mich mit Luxus.

    Auf das Notwendige kann ich verzichten.


    Oscar Wilde

  • Probiert es mal beim Fratzenbook. Meistens sind Firmen auch dort und wenn sich die Firmen am Telefon quer stellen, hilft es ungemein wenn man sich darüber, mit Bildern und in mehreren Sprachen melden. Da kommt meistens eine kulantere Lösung zustande, da die Kommunikation ja für viele Leute direkt sichtbar ist.

    Wenn das dann noch ein paar "Freunde" kommentieren, wird es schnell interessant solche negativ Publicity will man nicht

    Nuuuuur so als Tipp


    Übrigens nicht schön. Und in meinen Augen für so eine Tröte in dem Preissegment echt peinlich. Genau wie viele Kleinigkeiten bei der Diva.

    Aber gerade bei so teuren kram sollte man die Rechnung aufheben, oder den Händler nach einer Kopie Fragen.


    Hilft mir aber beim Sound meiner Akrapovic auch nicht, den finde ich nicht so doll


    Wie regelt ihr das eigentlich, da doch die Rennleitung ein riesen Problem mit sowas ohne ABE hat. Mein Schwager durfte da mal ordentlich für bezahlen und hat Punkte kassieren

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

  • Also, die Rechnung vom Termi ist nun beim Händler und er reicht es weiter.....mal sehen was draus wird.

    Sollte ich Ersatz bekommen, so verkaufe ich den Rummel direkt wieder. Hatte vor der Komplettanlage nen ZARD montiert gehabt....der hat bestens funktioniert und gut geklungen.


    Hab ihn nun wieder drunter und dazu die Auspuffklappe lahmgelegt durch das REXXER-Mapping. Klang ist echt geil

  • Die Termi´s - Racing - scheinen nicht vollgasfest zu sein. Ich hatte auch 2 geplatzte jeweils nach einer Vollgas-Autobahnfahrt. Schade, Qualität sieht meines Erachtens anders aus. Man hat sich mir gegenüber kulant gezeigt - allerdings hatte ich jeweils den Ärger mit der Reparatur, dem dadurch "stillgelegten" Moped und die vielen unnötigen Worte, die man sich - wenn die Qualität stimmt - sicher hätte ersparen können. Kulant heißt hier: Nachdem der 2. Endtopf geplatzt war bestand ich darauf diesen nicht mehr zu erneuern sondern die Originalkrümmer und den kurzen Slip-On mit Kat im Austausch zu montieren. Vollgas bin ich bisher noch nicht gefahren, da ja neue Kolben und Zylinder zusätzlich notwendig waren. Auch diese Standzeit hätte ich mir gerne erspart.


    Viele Grüße

    Hermann

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