Hallo Uli,
welchen Scotty hast Du im Einsatz (e oder v)?
Da stimmt sicherlich etwas nicht - ich habe nun den zweiten Scotty bei mir im Einsatz und ein öliger Reifen darf und kann nicht sein.
Die Positionierung der Düse ist sehr WICHTIG - den Rest bringt die Einstellung der Durchflussmenge.
Schaue doch mal in meine Alben oder suche im Forum .... meine Erfahrungen und die sogenannte Ritzelmontage habe ich vor einiger Zeit hier beschrieben.
Ich habe mich für den Scottoiler entschieden, da der (auch sehr gute) CLS zu viele Teile hatte.
MfG
Frank
Hallo Ulli
ich habe die e Variante installiert und lasse sie gegen die Aussenseite des Kettenrades tropfen. Ich stelle den Regler auf minimal ein, da es sonst zuviel ölt. Ich vermute Du musst den Ölfluss noch weiter minimieren.
Hi Ulli
ich hade ein kleies Rohr entsprechend gebogen und die Plastedüse durchgezogen.
Hallo Kurt,
jetzt habe ich auch ein Röhrchen nach außen verlegt und siehe da. Der Reifen und Felge bleiben sauber. Ich kann nur jedem empfehlen, gleich sowas zu basteln.
Danke für deine gute Idee.
Gruß
Uli
Hi Ulli,
sieht aus wie bei mir ..... nur besser. Ich finde es funktioniert so tadellos und stört nicht.
Wo habt ihr denn den Behälter untergebracht ?
Ich spiele auch mit dem Gedanken wieder einen Scotty
Zu verbauen aber das ganz einfach System mit den kleinen Behälter ..., hätte ich bisher an beiden anderen Duc s
Und war zufrieden.
unter der Sitzbank.
Das ist ja sogar das e System oder ? Das hätteeinen deutlich größeren Behälter als das Mini das ich verbauen möchte!
Müsste dann also auch an den Ort passen
schaut bei mir so aus
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