Hallo zusammen,
habe heute eine neue Satz montieren lassen für 290.-. Die Räder habe ich selbst ausgebaut. Laufleistung war knappe 4000 km. Preis und Laufleistung finde ich akzeptabel. Allerdings muss ich bemängeln, dass der Reifen schon bei 2000 km jeder Rille nachläuft.
Liegt wohl daran, dass sich der Vorderreifen seitlich abnutzt.
Aber es gibt Schlimmeres.
Grüße aus dem Schwarzwald
Uli
Hallo Sascha,
auch von Uli ein herzliches Willkommen.
Viel Spaß im Forum
4000 km- keine Problem. Neue Reifen und nun geht es auch wieder um die Ecke. War erstaunt, wie schnell die Reifen verschleißen und wie schlecht man damit fahren kann. Lief zum Schluss jeder Rille nach. Aber jetzt wieder Freude pur
Gruß
Uli
Hallo Flo,
ich habe den Behälter auf der rechten Seite untergebracht. Ist aber in der Ducati Beschreibung gut beschrieben.
[ATTACH=CONFIG]16952[/ATTACH]
Hinterrad ausbauen, Schutzblech weg und dann alles der Bremsleitung folgen. Ich habe noch eine Schutzschlauch um den 6-er PVC Schlauch gemacht, weil ich Bedenken wegen der Hitze des Auspuffes hatte. Sieht aber unauffälliger aus, als es auf dem Bild aussieht.
Hallo Kurt,
jetzt habe ich auch ein Röhrchen nach außen verlegt und siehe da. Der Reifen und Felge bleiben sauber. Ich kann nur jedem empfehlen, gleich sowas zu basteln.
Danke für deine gute Idee.
Gruß
Uli
Hallo Kurt,
das ist eine gute Idee. Das werde ich wohl auch machen. Dann sieht man zur Sache. Besten Dank für deine Hilfe.
Gruß
Uli
Hallo Kurt,
ich habe jetzt festgestellt, dass sich die Position der Düse am Hinterritzel verstellt hat. Es war ca. 5 mm vom Kettenrad entfernt. Wie hast du die Düse am Hinterritzel an der Außenseite befestigt? Wenn ich das hinbekomme, denke ich wäre das Problem auch gelöst.
Gruß
Uli
Ich muss vielleicht noch dazu sagen. dass ich die Düsenbefestigung sehr stark angezogen habe. Eigentlich sollte sich da nichts verstellen.
Hallo Frank,
ich habe en V- Scotty und gemäß Anleitung am Hinterradritzel. Die Düse tropft auf die Innenseite, was generell etwas schlecht zu kontollieren ist. Aber natürlich habe ich schon mehrfach geschaut, dass auch hier alles gemäß der Anleitung montiert ist. Heißt: Tropfstelle zwischen 7- 8 Uhr. Das schräge Teil vom Ritzel zeigend.
Derzeitige Einstellung des Einstellrades, vieleicht 1 cm geöffnet.
Gruß
Uli
Hallo Forum,
ich habe mir einen Scottoiler Ducati Kit angeschafft und auch nach Anleitung verbaut. Leider habe ich sichbar Öl auf dem Reifen, was mich immer etwas verunsichert. Mehrere Versuche mit verschiedenen Einstellungen haben immer Öl am Reifen oder eine trockene Kette als Ergebnis.
Hat jemand ähnlich Erfahrungen ?
Gruß
Uli
Hallo Forum,
ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer Diavel und kann mit der Erklärung im Handbuch, wie der Blinker automatisch ausgeschaltet wird, nicht richtig was anfangen. Wo soll man denn eine Strecke hinterlegen. Ich habe alle Menüs durch,
kann aber nichts finden.
Wurde schon jemand fündig?
Gruß
Uli
Bin diese Woche schon 500 km gefahren und bin begeistert. Kein Vergleich zu meiner 360 kg schweren XV 1900. Es war sicher die richtige Entscheidung auf eine Diavel zu wechseln. Ich hoffe jetzt nur noch auf schöne Spätsommertage in meine Revier, dem
Schwarzwald.
Grüße
Uli
Hallo Forum,
ich war ein begeisterter Yamaha XV 1900 Fan, aber letzte Woche habe ich beschlossen, meine Dicke, gegen eine Diavel einzutauschen. Ich hoffe, dass ich die Maschine nächste Woche bekomme und kann es kaum erwarten.
Ich hoffe auf eine schöne Forumszeit mit netten Forumsmitgliedern.
Uli
Meine bisherigen Maschinen waren:
Honda CB 450
BMW K100
BMW K1200 RS
Yamaha FJR 1300
Yamaha XV 1900 A
