Seitlicher Kennzeichenhalter

    Zitat von Harry69

    Gibt es damit eigentlich in Kurven Probleme? Wenn die Fußraste schleift....

    Vermutlich habe ich dann noch größere Probleme wenn das Schild schleift...


    Wenn der seitliche Halter anfängt zu schleifen, hast Du ein ganz anderes Problem...dann sitzt Du nämlich gar nicht mehr auf dem Töff drauf...will heißen, da schleift nix, so lange Du im Sattel sitzt

    Noch einmal nach längerer Zeit eine Frage zum Thema Rizoma PT510B.


    In allen mir zugänglichen ABEs steht immer nur der PT510, aber nirgends der PT510B!


    Bei meinem letzten TÜV Termin wollte der erste Prüfer das dann tatsächlich nicht annehmen, erst bei Ducati ging es. Nächstes Jahr hab ich das Thema TÜV wieder vor mir, diesmal aufgrund Umzug bei einer neuen TÜV-Stelle.


    Wenn nun dieser Zusatzbuchstabe B wieder ein Thema wird, welches Argument kann ich dann liefern? Weiß das jemand hier? Erfahrungen?


    Danke und VG

    Hatte ich wohl nicht richtig gelesen, dachte du suchst ohne "B".

    Was ist eigentlich der Unterschied zwischen mit und ohne "B"?

    Falls du diesen Thread noch nicht durchforstet hast, schau mal hier, da steht auch was von eingelaserter KBA-Nummer.

    [email='']germany@rizoma.de[/email]


    Als damals keiner so recht wusste, was die Kennung "D" bei unserem Rosso II Vorderreifen bedeutet, hatte ich einfach bei Pirelli angerufen und die wussten es natürlich.

    Zitat von Philflyer

    Ja, die hatte ich auch schon gefunden - aber in der Spalte "Diavel" ist wieder nur der 510er ohne "B" aufgeführt


    Moin,


    den Anruf bei RIZOMA könnt Ihr Euch getrost sparen. Der Kennbuchstabe "B" bezeichnet einfach nur die Farbvariante "schwarz".


    A = silber

    B = schwarz

    R = rot

    G = gold

    L = blau

    K = carbon

    Gruß Timo


    Ducati Diavel Carbon

    Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

    BMW HP4 (Kringelversion)

    Einbauküche Nolte Mod. 2011

    3.000 L Shell-Heizöl Premium 2012 (mittlerweile wieder nachgetankt)


    http://www.bigrisk.de

    BikeParts for Ducati Multistrada 1200 and Diavel

    Na das ist doch mal ne qualifizierte Aussage! Vielen Dank! Aber auch an Schorschi für die Adresse! *ThumbsUp*


    timo: Gibts für die Farben Abkürzungen irgendwo ne Quelle? Dann hätte ich was in der Hand beim Prüfer.

    Zitat von timo

    ... Der Kennbuchstabe "B" bezeichnet einfach nur die Farbvariante "schwarz". ...


    Na dann kann dieser Buchstabe wohl kaum TÜV-relevant sein.

    Wäre aber nicht schlecht, wenn man dies mit einer offiziellen RIZOMA-Bestätigung belegen könnte.

    Ich würde es alles mal bei RIZOMA per eMail erklären und eine solche anfordern.

    Vielleicht reicht es ja schon, wenn sie so 'ne eMail entsprechend beantworten.

    Zitat von Philflyer

    Na das ist doch mal ne qualifizierte Aussage! Vielen Dank! Aber auch an Schorschi für die Adresse! *ThumbsUp*

    timo: Gibts für die Farben Abkürzungen irgendwo ne Quelle? Dann hätte ich was in der Hand beim Prüfer.


    Das ist bei italienischem Zubehör fast immer so ... an die Artikelnummer wird die Farbnummer angehängt.

    Den seitlichen Kennzeichenhalter gibt es allerdings nur als B-Version, also black.


    Mach Dir einen Screenshot von einem Teil, dass es in mehreren Farbversionen gibt: http://www.rizoma.com/universal/mixe…2150-50462984-R


    Das sollte auch der dümmste Prüfer checken.

    Gruß Timo


    Ducati Diavel Carbon

    Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

    BMW HP4 (Kringelversion)

    Einbauküche Nolte Mod. 2011

    3.000 L Shell-Heizöl Premium 2012 (mittlerweile wieder nachgetankt)


    http://www.bigrisk.de

    BikeParts for Ducati Multistrada 1200 and Diavel

    Hallo allerseits,


    bin neu hier im Forum, und auch neu erst mit der Ducati-Fangemeinde in Berührung gekommen, da ich seit gestern eine Diavel-Red-Carbon (2016) habe


    Ich spiele nun auch mit dem Gedanken, einiges zu verändern.

    Als erstes würde ich gerne diesen seitl.Kennzeichenhalter von Rizoma (PT510) verbauen:

    http://www.polo-motorrad.de/de/kennzeichen…vel-133260.html


    Habe dazu aber einige Fragen. Hoffe ihr könnt etwas helfen

    (ps.hab schon sehr viel gegoogelt, aber leider keine passenden Antworten gefunden).


    1) ist dieser Halter in der CH zugelassen?

    Hab die Bemerkung bei Polo schon gelesen, verstehe sie nur nicht ganz ... denke ich muss nicht vorführen gehen ...

    Für unsere Schweizer Kunden:

    Bitte beachten Sie, dass aufgrund der Straßenverkehrsgesetzgebung der Schweiz nachträglich ein gültiges Genehmigungszertifikat durch einen unserer Schweizer Stores ausgestellt werden muss.


    2) hab schon gelesen, dass Rizomas Qualität nicht so toll ist, dass die wegbrechen und ins Fahrwerk fallen,

    was dann ganz schön gefährlich werden kann. Habtr ihr dazu Erfahrfungswerte?


    3) mein Händler meinte für den Wechsel muss man das ganze Rad demontiert werden,

    ich denke aber wenn man den richtigen Imbuss-Schlüssel hat geht das auch viel einfacher.

    Wisst ihr ev. mit welcher Schraubengrösse der Original-Halter befestigt ist?

    Dann bastle ich mir einen passenden Imbuss-Schlüssel ...

    Das Kabel hat bereits einen Stecker, wo ich das Kabel abziehen kann


    BIn euch für Tips dankbar!


    Grüsse

    Pibe

    Moin,


    8er Inbuss, würde die lange Seite um ca. 1cm kürzen, etwas fummelei aber machbar....,

    Habe mein 13 Ringschlüssel als Hebel angesetzt, Schrauben sitzen sehr fest (Schraubensicherung).

    Hallo Michael,

    Habe ihn beim TÜV Süd ohne Probleme eingetragen bekommen. Wenn alle Maße (Höhe Kennzeichen, seitlicher Blickwinkel, Rückstrahler usw passen) kein Thema. Einfach mal hinfahren, ist ne Einzelabnahme. Kostet mit Eintragung in die Papiere glaube ca. 150€. ALSO TÜV UND ZULASSUNGSSTELLE ZUSAMMEN.

    Gruß zucky

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