Beiträge von Ducmike

    Hallo.


    Ich hab mich diese Tage auch mal auf die Ursachensuche begeben und gleich meine erste Vermutung wurde bestätigt:

    Anscheinend werden die Blinker wirklich mit einem kleinen Messstrom überwacht. Und wenn die Blinker sehr wenig Leistung benötigen (Z.B. meine Kellermann Atto) dann reicht anscheinend der Messstrom zum leichten Leuchten. Ich hab das auch, wenn nur die Zündung an ist. Der Motor muss dazu nicht laufen.

    Wenn ich aber die Blinker einmal betätigt hab, ist das leichte Leuchten im Aus-Zustand weg.

    Zur Abhilfe reicht es bereits, je einen 1000Ohm-Widerstand parallel zu schalten. Dann dann steigt die Leistung und der Messstrom reicht nicht mehr zum Leuchten. Problem gelöst.

    Ich wunder mich nur, weil die Originalblinker auch schon LED waren...

    Übrigens hat das der TÜV bei mir etwas bemängelt. (Plakette gab es trotzdem)


    Gruß,

    Michael

    Hallo Jürgen.


    Hast das Problem schon gelöst?

    Ich hab was Ähnliches: meine hinteren Blinker (umgebaut auf seitl. Kennzeichenhalter und Kellermann Atto) leuchten im Aus-Zustand leicht dauerhaft. Was könnte das Problem sein?


    Gruss,

    Michael

    Da bin ich ja mal gespannt! 10.000km mit einem Reifen? Schon mal die Funktion "Touring" oder "Sport" ausprobiert ? ?

    Für die Power meiner XDS sehen nach 2500km vorn Rosso III und hinten Rosso II noch richtig gut aus und verhalten sich auch absolut neutral, aber niemals werd ich die Kilometerleistung schaffen können.

    Aber dazu mal die Frage nach den Kosten: sind vorn 130 EURO für den Rosso III und 165 EURO für den Rosso II hinten in Ordnung?

    Nochmal was zum Thema:

    Bei meiner 2017er XDS hatte ich auch das HR-Problem. Alle Kundendienste, alle Rückrufe, alles gemacht. Ohne Besserung.

    Bis ich im Frühjahr beim Reifenwechsel einfach mal selbst entlüftet hab. Alte Methode von Hand: Druck, auf, zu - Druck, auf,zu - Druck, auf, zu... War ein Gefummel und ne Sauerrei mit der mistigen Endlüftungsschraube. Ich sah dann winzige Luftblasen mit der Bremsflüssigkeit austreten und was soll ich sagen: seitdem ist Ruhe! Vernünftige und stabile Bremsleistung die ganze Saison!

    Da frag ich mich: was hat der Händler gemacht? ?


    Ich bin jetzt nur mal neugierig wie die Sache aussieht, wenn die Diva über den Winter länger steht...


    So long,

    Ducmike

    Hallo und Grüße an alle.

    Neben einer roten 900ss '93 und einer gelben ST4 '02 steht nun eine schwarze XDS mit einigen Performance-Teilen in meiner Garage. Ich sag nur: schwarz - rot - gold(-gelb) .

    Zum Nachbarn-Ärgern lass ich alle 3 gleichzeitig an ?