Hab noch nie selber gespannt, oder spannen müssen - so lange hält der Reifen nicht, ist alle3 Monate beim ![]()
Maddin
Hab noch nie selber gespannt, oder spannen müssen - so lange hält der Reifen nicht, ist alle3 Monate beim ![]()
Maddin
Hallo Tom dein Postfach ist voll:huh:
Durch die Streben verändert sich die Stellung der Schwinge und somit der Weg der Abstand zwischen Achse und Ritzel.
Vor dem Einbau der Streben sollte man die Kettenspannung einstellen.
Dann mit den neuen Streben da Maß nehmen und dies für alle Einstell-arbeiten beibehalten.
Durch die Streben ist der Verschleiß am Kettenschleifer auch größer.
Wird bei VH-Motorradtechnik so beschrieben.
Gruß
Norbert
Hallo Norbert,
Vor dem Einbau der Streben hatte ich eine Spannung von 11 mm; also genau wie von Ducati angegeben.
Nach dem Einbau war die Spannung bei 16 mm.
Ich habe dann auf 11 mm nachgespannt. Richtig oder falsch?
Postfach ist wieder aufgeräumt!
FALSCH!
Hat der Norbert ja beschrieben:
vor Einbau Strebe auf 11mm einstellen
Nach Einbau neues Maß: 16mm
Das ist sozusagen das Neue Standardmaß.
Schau mal hier meinen Beitrag:
Habe jetzt mal auf 15 mm eingestellt.
Schauen wir mal.
mein :smile:spannt die Kette, wenn ich drauf sitze. Er sagt, dass man das nur mit dem richtigen Gewicht korrekt machen kann.
jo mit den 15mm machst Du auf jedenfall nichts verkehrt.
ZitatDurch die Streben ist der Verschleiß am Kettenschleifer auch größer.
Hab mal nachgeschaut Kettenschleifer oben und unten kosten gerade mal 20€ zusammen.
werden die halt mit erneuert bei Kettenwechsel.
Tom, genau richtig. Dafür sollte man keine Welle Machen. Die original Fussrasten kosten auch nur 5 €, deshalb bei abgerittenem Gummi einfach neu.
Genauso sollte es sein!
Zitatmein :smile:spannt die Kette, wenn ich drauf sitze. Er sagt, dass man das nur mit dem richtigen Gewicht korrekt machen kann.
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