3 Wochen 1600 km und einiges zerkratzt 😠

Servus,

mein Freundlicher sagt die Diavel ist für solche Schräglagen gar nicht gebaut worden und mit Sozius schon gar nicht, dass die so was kann ist schon klar. Für solche Schräglagen sollte man sich eine Panigale kaufen.

Ansonsten würden Rossi und Co mit Diavel heizen.

Diavel = Dragbike... Keine Schräglagenmaschine.. Böse Marketing Zungen sagen sogar sie sei einen Cruiser...

Manchmal frage ich mich schon wie ihr unterwegs seid, und dann noch zu zweit..

Für sowas gibt's doch Superbikes, da könnt ihr euch richtig austoben..

Aber ärgerlich ist es, da geb ich dir recht..

Oliver, ärgere Dich nicht

Manchmal trägt man im Kampf schon mal Wunden davon... Solche Narben sind vollkommen normal.

Wenn Du öfters so unterwegs sein willst, wäre es vielleicht besser die Unterteile der Krümmer (das "2-in-1 Rohr") 10 mm zu kürzen und mit einer anderen Strebe das Heck höher zu legen. Hab auch schon mal davon gelesen, an der neuralgischen Stelle am Krümmer ein Schleifblech anzubringen... vielleicht mal über die Suchfunktion versuchen..

Gruß Michl

Aua!

Respekt! Erst drei Wochen mit der Diva unterwegs und dann so tief?

Ich hätte da zu viel Schiss

Zitat von Minimonsterrsk

Ja das ich nicht wie früher fahren darf ist mir schon klar gewesen . Aber so heftig fand ich es auch nicht ,nur ich dachte ok die Fußrasten Schleifer sind ja da . Aber das Mann sich direkt den Pot und den Krümmer mit beschädigt das hätte ich gedacht . Das tut Schon in der Seele weh wenn man an einem neuen Fahrzeug so Schäden hätten .

Moin Moin

Bei mir schleift nichts und ich bin nicht langsam unterwegs , damit meine ich nicht auf graden Vollgas ,sondern schräg zusein wie ein Sportler.

Punkt 1= Heckhöherlegung 3 cm(Ducati Sauerland)oder hier im Forum haben welche die bis zu 7 cm höher gelegt haben.

Punkt 2= Rizoma Fussrastenanlage und die Hoch und nach hinten einstellen.

Punkt 3= Fahrwerk Auf Sport einstellen,steht in Handbuch.(Ich habe alle Einstellung wie es im Buch steht 1 Klick oder ein Umdrehung weniger gemacht)

Punkt 4= Wenn jetzt was schleift sind es die Fußrasten, da aber muss du gaaaaaaanz schräg unterwegs sein , ist nur auf der Rennstrecke zu empfehlen.

Ich kann nur sagen,das ich höllisch spaß habe wenn ich die möchte gern,, Knieschleifende Rossis ärgere.

Km.Stand zuzeit 72.520 Am Wochenende in Sauerland wird es mehr.

Grüße

Keles

Kann Keles nur zustimmen....!!!!

Verbaue Dir eine Heckhöherlegung und passe die Druck und Zugstufe von deiner Diva an dein Gewicht bzw. mit Sozia an...!!!

Höherlegung gibt's von Ducati Saarland =3cm, Bernd Lohrig Motorräder =4 cm oder bei Rani alias Iceman hier bei uns im Forum =7cm.....!!!!

Letzteres nachzulesen unter Rubrik Fahrwerk....

Allerdings alle Anbieter ohne TÜV.....!!!!

Hab mir die 4cm verbauen lassen...!!!

Bin mega begeistert und die Diva geht ohne zu schleifen auch auf der letzten Rille ums Eck.....!!!!

Oder sogar fahrstiel ein wenig anpassen... Habe auch ein Problem, bei alles original, deshalb fahrstiel nun so wenn es schnell sein soll... Ist aber eher nix für die Landstraße ...

Anfangszeiten hab i mir au mein krümmer zerkratzt und nun fahrwerk umgestellt richtung sport und fahrstiel etwas geändert. Nun wächst die wunde langsam wieder zu ;-)

Hallo Oliver,

die Schräglage der Diavel ist schon sehr begrenzt. Ich habe die Krümmer um 5mm eingekürzt und eine Sportrastenanlage montiert. Die Sportrasten haben auch schon wieder reichlich geschliffen, die Krümmer nicht mehr Wie zuvor schon geschrieben, ist unser Spielzeug kein Racebike und die Schräglagenfreiheit schnell erreicht.

Sven

Wie ich schon geschrieben habe, heckhöhelegung ist die beste

Lösung . Drei cm ist schon ok und da schleift nichts, fast nichts.

Hast du aber mehr zB 4 bis 7 cm Höhe,muss du nichts mit der Krümmer machen.

Wenn es danach irgend etwas schleifen sollte, ist zu 100% die Maschine

Weil du schon auf der Straße liegst.

Keles

Bei mir setzt der Kratzer auch gelegentlich wieder Rost an und wird nur wieder abgeschliffen wenns mal sehr sportlich voran geht !

Du musst bei Fahrten mit Sozia schon die Stellschräubchen hinten nutzen, die sind ja nicht nur zur Zierde

Wenns hinten höher und härter ist, ists nahezu unmöglich auf normalen Straßen im Rahmen der StvO fahrend aufzusetzen.

Ausserdem habe ich noch die Rizoma-Rasten drann.

So habe ich es auch gemacht ... Fussrasten 3cm höhe, Heck höher von Duc Saarland und krümmer 7mm eingekürzt. dann genau da wo der Krümmer bei mir auch geschliffen hat einfach ein Opferblech drauf geschweißt und dann war alles gut ... nun bewege ich mich auch noch ein wenig auf der Diva und sitze nicht einfach steif drauf ... denn geht sie auch noch besser durch die Kurven und es macht noch mehr Spass. Nun fahre ich die Reifen auch genau bis zur Kante und erst genau wenn sie die Kante erreichen schleift der Krümmer am Opferblech. .

Aber schnell geht es auch ohne schleifen ...

Hallo Lutz,

ein schöner Rücken kann auch entzücken

Nette Turnstunde-- beeindruckend !

Ja macht mir der Diva sehr viel Spass ... leider habe ich noch keine Postion der Camera gefunden die nicht wie wild vibriert. Naja meine Diva ist hat nicht Zicke und lässt sich nicht gern filmen ...

Zitat von Lutze

Ja macht mir der Diva sehr viel Spass ... leider habe ich noch keine Postion der Camera gefunden die nicht wie wild vibriert. Naja meine Diva ist hat nicht Zicke und lässt sich nicht gern filmen ...

Obwohl ... Das vibrieren der Cam gibt dem Video etwas mehr Dramatik. Ich mache meine immer vor die Brust und habe mir jetzt einmal diesen Saugnapf besorgt, welchen ich hinten auf die Soziusabdeckung drücken kann.... Bin mal gespannt!