DIAVEL MY2015 -> Termignoni mit "e" Nummer (TÜV) ...

Hallo an alle,

seit soeben halte ich meinen Ducati Performance Schalldämpfer mit "e" Nummer (TÜV) in Händen.

Obwohl ich anfänglich eher unsicher mit der Umrüstung war ... kann man den neuen Serientopf toppen ... ???! ...

Als ich das Teil in Händen hielt war mir sofort klar - ja, es geht.

Aus meiner Sicht ist der DP Schalldämpfer eine Wucht - Ist ja wie immer eine Geschmacksfrage.

Super Verarbeitung und Passform, ein gutes Kilogramm leichter als der Serientopf ...und... eine Superoptik.

Nun muss ich nur noch meine Rizoma Rastenanlage und die neue Sportscheibe montieren (ist leider noch nicht lieferbar) dann ist das Projekt Diavel MY2015 fertig.

Ach ja, es gab einige Vermutungen hier zum Thema Durchmesseränderung des Krümmers. Es sind 60mm, gemessen am Außendurchmesser des Originalschalldämpfers.

Nachfolgend einige Bilder.

(So, nun muss ich aber die Fuhre mal bewegen und den neuen Topf anwärmen... ... Zeit für die Feierabendtour)

Beste Grüße aus Bayern.

Frank

UPDATE nach der ersten Spritztour mit dem neuen Termignoni.

Die bisher eingestellten Bilder sollen die technischen Details des TÜV Termignoni für die neue DIAVEL MY2015 darstellen.

Deshalb ging ich mit der Kamera auch in die "tiefen" Positionen und versuchte die Details herauszuarbeiten.

Die Kat-/Vorschalldämpfereinheit ist in der normalen Betrachtungsperspektive nicht störend sichtbar - die Kammer ist sauber in das Fahrzeug integriert.

Werde bei Gelegenheit "normale" Bilder machen.

Zum Thema Klangild und Lautstärke - der Topf klingt "härter" und etwas lauter.

- Im Fahrbetrieb mir schon fast zu laut

- Brabbelt inzwischen beim Übergang in den Schiebebetrieb (bereits nach 60km Bertriebsdauer)

- In starker Schräglage (Rechtskurven) wird das Teil extrem laut - wohl irgendeine Schallreflektion...dachte schon ich habe etwas verloren...

Zur Leistung/-sentfaltung kann ich noch keine belastbaren Aussagen machen...war heute 31°C heiss bei meiner Testfahrt.

Gefühlt läuft der Motor im unteren Bereich etwas (noch) sauberer und zieht weicher hoch.... wie gesagt gefühlt...

So, das sind meine ersten Eindrücke.

Aus meiner Sicht ist der ESD ein starkes Stück und toppt sogar noch den neuen Originaltopf.

Entscheidung: der neue Topf bleibt montiert und der "alte" Serientopf geht in Rente..

Beste Grüße

Frank

...

Zitat von hawk

Hallo an alle,seit soeben halte ich meinen Ducati Performance Schalldämpfer mit "e" Nummer (TÜV) in Händen.

Obwohl ich anfänglich eher unsicher mit der Umrüstung war ... kann man den neuen Serientopf toppen ... ???! ...

Als ich das Teil in Händen hielt war mir sofort klar - ja, es geht.

Aus meiner Sicht ist der DP Schalldämpfer eine Wucht - Ist ja wie immer eine Geschmacksfrage.

Super Verarbeitung und Passform, ein gutes Kilogramm leichter als der Serientopf ...und... eine Superoptik.

Nun muss ich nur noch meine Rizoma Rastenanlage und die neue Sportscheibe montieren (ist leider noch nicht lieferbar) dann ist das Projekt Diavel MY2015 fertig.

Ach ja, es gab einige Vermutungen hier zum Thema Durchmesseränderung des Krümmers. Es sind 60mm, gemessen am Außendurchmesser des Originalschalldämpfers.

Nachfolgend einige Bilder.

(So, nun muss ich aber die Fuhre mal bewegen und den neuen Topf anwärmen... ... Zeit für die Feierabendtour)

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Beste Grüße aus Bayern.

Frank

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Hallo Sven,

ja, der "Kasten" ist wirklich sehr gut in die Innereien der Diva integriert und fällt eigentlich nicht auf.

Irgendwo muss die viele Abluft ja hin ohne die Leistung negativ zu beeinflussen.

Was mit den neuen Rasten passiert ist ... die sind manchmal irgendwie im Weg ...

Habe aber noch die RIZOMA Rastenanlage von meiner vorherigen Diva.

Mal sehen wann der Umbau klappt - die rechte Seite ist einiges an "gepfriemel"...

Bis demnächst.

Frank

Zitat von Sven

Der Termignoni sieht wirklich schick aus und das mit dem Kasten für den Kat würde mich jetzt nicht wirklich stören, sieht man ja von der Seite nicht wirklich. Sag mal Frank, was ist denn da mit den neuen Rasten passiert?

Hallo Günni,

wieso sollte ich böse sein?

Wir sind doch hier nicht im Kindergarten und jeder hat ein eigenes Empfinden bezüglich schön/weniger schön.

Mir sagt zum Beispiel der viel zitierte Zard von der Formensprache und Ausführung absolut nichts, der Remus ist für mich ok, der Termignoni mit "e" Nummer ist der Hit ...meine Meinung...

Meinen Informationen nach ist der neue Termignoni mit TÜV auch nur für das neue Modell (MY2015) zugelassen.

Da hier im Forum die DIAVEL im Mittelpunkt steht und alle Themen drum herum erörtert/diskutiert werden wollen und sollen, stellen einige Mitglieder hier Ihre Diven und auch Umbauten vor.

Klar, dass es hierzu verschiedene Ansichten gibt - das ist doch gut so.

Insbesondere Auspuffanlagen sind ein emotionales Thema - stellen aber auch eine Verantwortung für unsere Umwelt und der Wahrnehmung von Motorradfahrern dar.

Ich präferiere im allgemeinen Originalzubehör - IMMER MIT TÜV/EBE - da dieses auf das System optimal abgestimmt ist (sein sollte) und insbesondere das Motor-, Abgas- und Temperaturmanagement ist bei unserem High-Tech Triebwerk eine etwas größere Nummer.

Fake Materialien oder funktionslose Teile sind nicht so mein Ding - wie gesagt auch nur meine Ansicht der Dinge.

So, nun viel Spaß mit unserem faszinierenden, glücklicherweise nicht an jeder Ecke herumstehenden Motorrad und eine problemfreie Saison.

Beste Grüße aus Bayern - und - nicht böse sein .

Frank

Zitat von günni

Schönheit liegt im Auge des Betrachters mir gefällt das überhaupt nicht da bleib ich bei meiner Remus nicht böse sein Gruß Günni

Hallo Padi#4,

anbei die gewünschten Bilder:

MfG

Frank