So ne Schei.....e

Zitat von julian_studer

Naz schau mal, habe genau heute mit einigen im MTS FOrum bezüglich Reifen und Temperaturen gesprochen: http://multistrada.eu/index.php?topic=4437.30

Wusste nicht das wenn es wirklich warm wird der Reifen an Hanftung verliert, dachte immer je wärmer umso besser =). Die Videos sind erschreckend....

Wenn du mit zugelassenen Straßenreifen auf der Renne fährst, wirst du merken, dass ab einer Reifentemperatur von 60° die Haftung extrem nachlässt und sich der Reifen anfängt "Aufzulösen"

Normalerweise sollte man auf der Renne wenn möglich immer mit entsprechenden Rennreifen ( Slicks, zb. Metzeler Racetec Comp oder Diablo Superbike Pro ) unterwegs sein. Bei denen ist das Temperaturfenster nach oben (50°-90°) deutlich höher, Nachteil ist nur dass diese Reifen unter 50° kaum Fahrbar sind. Nur die haben keine Straßenzulassung und sind ziemlich Teuer. Für einen gelegentlichen Einsatz auf der Renne also zu Umständlich.

Zitat von MartinBerlin

Der ADAC hat die StreckenVK mit 1.500€ SB, das ist auch kein Pappenstiel !Wie gesagt, Hauptsache gesund ! Nur das angeknackste Ego muss man sich schwierig zurückerarbeiten.

Selbstbehalt sind bei ADAC Württemberg "nur" 800 Euro. Ist bei der KRAVAG Versichert. Mal sehen was der Gutachter sagt.

Zitat von maddin

Hallo Uwe,

Fahre den Pirelli superbike Pro auf der Renne, ohne Reifenwärmer ist er nach ner 3/4 Runde da und macht Spass. Aber im direkten Vergleich zum Supercorsa kein riesen Unterschied. Und der Supercorsa darf auf die Strasse! Kollege hatte auf dem NBR mit der Muli mehr Pech: Zahnriemen gerissen. Keine Versicherung :-(

Ich weiss jetzt auch wo die ADAC Gelder hingehen, wenn die Moppeds auf der Renne versichert sind!

Maddin

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Bin auf meinen anderen Bikes lange den Racetec auf der Renne Gefahren und war damit auch Zufrieden.

Werde mir aber jetzt auf der Multi den Supercorsa aufziehen lassen. Mal sehen sehen ob der den Spagat zwischen Straße und Rennstrecke hinbekommt.