Wau, wie bei mir damals 2012 ... 
Ich hatte meine Diavel im November 2012 gekauft, konnte zwar noch eine ganz kleine Runde drehen vor der Winterpause aber dann war Schluss bis März 2013
... tja da kann so ein Winter ganz schön lange werden und viel kosten 
... aber ich habe bis heute kein einziges Zubehörteil bereut.
PS
Die wichtigste Investition konnte ich auf deiner Liste nicht finden ... Höherlegung vom Heck um 30mm für mich der sinnvollste Umbau überhaupt. Sonst brauchst du bald neue Fussrasten, Schalthebel, Bremshebel und Auspuffkrümmer 
Padi, hast du die Streben von Ducati Saarland verbaut?
Ich habe die Streben verbaut Sven ... und die Diva läuft genau so gut als ob sie die originalen drin hat.
Sogar noch etwas mehr Einlenkverhalten und super Kurvenstabil.
Und es reicht um den Reifen komplett ohne das Aufsetzten des Krümmers an die Kante zu fahren.
Ok Ich habe den Einschub der Krümmer noch im 1cm gekürzt aber das hatte ich vorher schon gemacht und er hatte trotzdem geschliffen.
Nun schleift nichts mehr und die Reifen kommen so langsam an ihre Grenzen ... denn nun ist keine Notfläche mehr übrig
MANN freu ich mich auf das nächste Jahr .... die ganzen Arbeiten die ich im Winter machen wollte wie der Kupplungsdeckel und die Auspuffanlage habe ich dann doch schon den Sommer über zwischendurch fertig gemacht und nun steht sie schön Warm in der Garage und ruft mich jeden Tag aufs neue AHHHHHHHH
Warum willst du Reifen die noch 1000~1500 km laufleistung haben wegschmeißen 
Du wirst noch genügend Reifen verbrauchen 
Zitat von SvenPadi, hast du die Streben von Ducati Saarland verbaut?
Sorry, hatte diese Frage übersehen und ja ich habe die Streben von DUCATI Saarland verbaut.
Die sind zwar nur ca. 5 bis 10mm kürzer als die Original-Streben aber das bringt das Heck effektiv 30mm höher.
Ich hatte vorher noch per Email Kontakt mit dem Chef von Ducati Saarland und er hat mir erklärt, dass sie verschiedene Tests gemacht haben und diese Höhe sei der beste Kompromiss
Zitat von giongialetSo, überlege mir noch neue Reifen aufziehen zu lassen..Die montierten haben ca. 3000 km Laufleistung, laut Freundlichem kann ich noch 1000-1500 km damit fahren..Wenn ich neue montiere habe ich aber vermutlich mehr Spass anfangs Saison:neisklar:Und dazu kommt noch das ich der Meinung bin das man bei den Reifen nie sparen sollte...
Stimmt du hast ja die Diavel genommen weil die Sitzposition tiefer ist, kannst also meinen Tip vergessen mit der Heckhöherlegung.
Die Reifen zu wecheln ist keine schlechte Wahl. Die Dinger sind sicher auch schon eine Weile drauf und die Diavel verhält sich mit neuen Reifen viel besser als mit abgefahrenen. Zudem hast du jetzt Zeit und kannst die Saison direkt unter optimalen Bedingungen beginnen. Hier zu sparen wäre sicher am falschen Ort gespart.
Zitat von Diavel #4Stimmt du hast ja die Diavel genommen weil die Sitzposition tiefer ist, kannst also meinen Tip vergessen mit der Heckhöherlegung.
Die Reifen zu wecheln ist keine schlechte Wahl. Die Dinger sind sicher auch schon eine Weile drauf und die Diavel verhält sich mit neuen Reifen viel besser als mit abgefahrenen. Zudem hast du jetzt Zeit und kannst die Saison direkt unter optimalen Bedingungen beginnen. Hier zu sparen wäre sicher am falschen Ort gespart.
Meine Worte:smile:
Und habe auch vor meinen Fahrstil der Diavel anzupassen, also ganz gemächlich:neisklar:
Dann wird auch nix streifen....
Zitat von giongialetMeine WorteUnd habe auch vor meinen Fahrstil der Diavel anzupassen, also ganz gemächlich:neisklar:
Dann wird auch nix streifen....
He, he, he das war auch mein Plan ...
Das wird dir nicht gelingen, das Teil macht so viel Spass es geht nicht lange und du fängst an die anderen zu ärgern.
Es gibt nichts schöneres als ein vermeindlich besseres Motorrad nieder zu ringen und der sieht dann von hinten das seitlich montierte Nummernschild.
Nein Spass beiseite .... mit der Diavel kann man alles .... gemütlich fahren und wenn es drauf ankommt kann man damit ganz schön sportlich Kurvensurven. 
Mein Favorit ;-))
Kann ich nur empfehlen, hab ich selbst dran und bin sehr zufrieden:-)
Guckst du hier in meinem Album: http://www.diavelforum.de/album.php?albumid=209
Für mich gibt es nur die seitliche Variante. Die Pelle muss frei bleiben, basta!!
Es gibt nicht schöneres als den Regen, der dich 2 mal nass macht. Einmal von vorne und einmal von hinten.
Die Geschmäcker sind da halt verschieden. Die einen finden den seitlichen Halter genial, für die anderen geht der gar nicht. Deine Entscheidung. Ich habe den Rizoma dran. Der ist mit TÜV. Ich habe mir den ohne Probleme eintragen lassen. Viel Spaß mit der Entscheidung.
Wer kann mir weiterhelfen?
Was ist das für ein Hitzeschutz bei der Zard?
Keine Hinweise??
Hallo Martin
Hatte ich gestern übersehen, ist ja meine Bella auf dem Klausenpass Oktober 2013 
Diesen Hitzeschutz habe ich nicht aus optischen Gründen montiert sondern weil ich mit meinen grossen Stiefeln immer mit dem Absatz am Auspuff geschrappt habe und es irgendwann nicht mehr schön anzusehen war.
Aber das Teil kann man so in keinem Shop fertig bestellen, sondern das Teil habe ich aus der Carbonblende für den normalen Auspuff selber angefertigt. Einen Plan dafür habe ich leider auch nicht. Mit etwas Fingerfertigkeit, Säge, Bohrmaschine und Feile bringt man das aber selber hin. Die Befestigung ist an der Schraube vom Endtopf.
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