Mahlzeit aus Essen!

Danke auch für Deine Einschätzung und die Schilderung Deines moppedtechischen Werdegangs, Thorsten! Auch eine sehr gute Form des Wiedereinstiegs, denke ich.

Hier der aktuelle Zwischenstand: War gestern mal ganz in Ruhe beim Händler, schon früh, so konnte ich in aller Ruhe plaudern und schon mal Probe sitzen auf den verschiedensten Modellen. Die Diavel war natürlich die erste und was soll ich sagen: Es hat mich nun noch mehr erwischt! Hätte am liebsten die Sitzbank mit nach Hause genommen als Alternative zu meinem durchgesessenen Sofa! Passte wirklich alles wie angegossen zu meinen guten 1,82 m. Habe mich auf Anhieb wohlgefühlt und vermisse die Fuhre schon heute (und das, obwohl nicht mal der Motor lief...)

Jedenfalls teilte er die Meinung, ich solle erstmal durch ein, zwei, drei Fahrstunden und/oder ein Fahrsicherheitstraining wieder reinkommen, könnte mich aber dann bedenkenlos auf die Diavel setzen. Also nicht nur zur Probe, wie gestern, sondern richtig im fahrenden Zustand. Zunächst aber Probefahrten, bzw. Ausleihe verschiedener Modelle, z.B. über's Wochenende. Das sei kein Problem – und ich könne schon mal ein bisschen das "Ducati-Feeling" bekommen. Bin schon sehr gespannt!

Einen guten Start in die Woche und viele Grüße!

Marcus

Sooo, hier der Stand der Dinge:

Meinen ollen, rosa, beschränkten Führerschein auf die offene Klasse A umschreiben ging vollkommen problemlos, wird quasi automatisch geändert, wenn man einen neuen beantragt und den alten lange genug hatte.

Auffrischung war nötig und sehr gut, bin an eine Top-Adresse gelangt, wo ich schon in den ersten 10 Minuten mehr gelernt habe als damals während der gesamten Fahrausbildung.

War natürlich entsprechend aufgeregt, nach knapp 20 Jahren mal wieder auf 'nem Hobel, aber nach kurzer Zeit ging alles immer geschmeidiger.

Nur zwei Dinge: Hatte a) am nächsten Tag im ganzen Körper Muskelkater und bin b) direkt wieder dem Fieber verfallen. Wie kommt das nur, dass das Fahren beinahe süchtig macht und man kurz nach dem Ab- wieder aufsteigen will?

Habe mir nun meinen Traum erfüllt und einfach mal an einem sonnigen, guten Tag den Weg zum Freundlichen gewagt, um mir was feines in Carbon und Rot zu gönnen. Kommt vielleicht sogar pünktlich zu meinem Geburtstag Mitte April.

Hey, man wird nicht jünger, lebt nur einmal, muss sich auch mal selbst was gönnen und auf sein Herz hören. Und nun locker 50 € ins Phrasenschwein werfen, ich weiß.

Viele Grüße!

Marcus

Danke, danke und nochmals danke! Habe fast alles erledigt – nur ein ordentliches Foto als Avatar folgt noch. Bin da ein bisschen pingelig. Perfektionistisch? Eitel? Irgendwie sowas. Und das mit der Nutzerkarte hat noch nicht hingehauen. Wahrscheinlich hat die Seite gemerkt, dass noch kein Teufel in der Garage lauert...

Aber bald. Allerdings hat die Vorfreude heute wieder einen herben Dämpfer bekommen. Einen Schlag ins Gemächt sozusagen: Genau, der Besuch beim Versicherungsvertreter. Will das hier in meine "Akte" mit reinpacken und nicht einen Extra-Thread eröffnen, bzw. bestehenden zumüllen.

Da ich ja bislang noch kein Krad, Töff, Motorrad, Bike, Mopped besaß, auf mich zugelassen oder versichert habe, wollte man mich in SF 0 bei 100 % reinhauen. Dazu gäbe es satte 1.000 Euro SB bei VK, aber auch bei TK. Waaas? Hätte dann geschmeidige 233 Ocken im Monat zu berappen. Pffft.

Oder aber die Geschichte vom PKW übernehmen (hier habe ich SF 11, 45% Beitragssatz), dafür aber selbigen wieder in SF 2 sehen und im Quartal 40 Euro mehr zahlen. Mopped wäre dann rund 78 Euro im Monat, all inclusive (SF 10 und 25%, aha). Allerdings nach wie vor 1.000 Euro SB bei VK und 1.000 Euro bei TK. PKW nur noch Zweitfahrzeug.

Und das, wo ich bei dem Laden so ziemlich alles laufen habe. Hausrat, Haftpflicht, Wohngebäude, Glas, LV usw. Mannmannmann. "Wieso muss es denn auch eine Ducati für über 20.000 sein?". Die daraus resultierende Schlägerei führte mich in U-Haft, von wo aus ich nun diese Zeilen schreibe. Nein, nicht ernsthaft. Oh, vielleicht war das Angebot ein Aprilscherz?! Und vielleicht hätte ich statt der Carbon die Dark ordern sollen, um unter der magischen Grenze zu bleiben.

"Wenn das Motorrad geklaut wird, sind wir ja auf einen Schlag direkt 21.000 Euro los!" - Nö, 20.000. Meine 1.000 SB! Außerdem holen die sich doch locker 20.000 in einem Jahr zurück, indem sie mich entsprechend raufstufen. Mindestens. Vielleicht melde ich sie gar nicht an und fahre nur auf dem abgesperrten Grundstück...

Jedenfalls hab ich mich nun an den Freund eines Freundes gewandt, der vom Fach und vor allem unabhängig ist. Bin gespannt, was summa summarum rauskommt.

Jau Frank, hab ich gesehen. Danke nochmal! Auch mit telefoniert, aber - wie befürchtet oder im Fred erwähnt - VK nur noch über die Händler. Die haben nachgesehen und konnten in meiner Nähe keinen anbieten.

Naja, aber über den besagten Kumpel meines Freundes kriege ich doch noch ein ganz gutes Angebot, mit dem ich für den Einstieg leben kann. Wäre dann komplett bei ca. 750 € für die Saison (03-10) mit 0 € SB bei TK und leider noch 1.000 € SB bei VK. Aber mein PKW bleibt von der Einstufung gleich, das passt.

Letzten Endes wird wohl alles gut. Und jetzt setz ich mich wieder in voller Kluft zu Hause hin und harre der Dinge, die da kommen.

Ja, hier der Beweis, dass ich einen Kratzer am Wirsing habe. Aber ich steh auf "positiv verrückt"...

Frank, da fühle ich mich gut aufgehoben. "Normal" gibt's ja auch schon überall zur Genüge. Bin ebenfalls auf die ersten Kontakte gespannt, allerdings werde ich noch ordentlich üben, ehe ich die klassischen Treffpunkte abklapper. Wäre mir ja peinlich, mich beim Rangieren und Parken unter den Augen der erfahrenen Fahrer total dämlich anzustellen... Wobei: Irgendwann hat ja jeder mal angefangen.

Maddin, das Buch habe ich schon verschlungen (okay, Du hast Recht, der erste Part war zäh und ging nicht sooo gut runter). Danke aber nochmal für den Tipp! Auch das darauf aufbauende "Motorradtraining alle Tage" und "Motorradfahren in Perfektion". Irgendwie muss ich mir die Wartezeit ja vertreiben. Alle Titel fand ich sehr hilfreich. Vieles kannte ich noch gar nicht ("dank" meines alten Fahrlehrers), manches habe ich zum Glück während der Auffrischung gelernt. Der Fahrlehrer war top. Aber es stimmt, man kann ruhig öfter nachschlagen!

Sooo, das hat doch alles nach Plan funktioniert, genau wie bei meiner Vorstellung hier angekündigt und vorgenommen. Perfekt! Die Diva in Carbon/Rot ist endlich mein!

Nachdem meine Hübsche am Mittwochabend nach einiger Verzögerung angeliefert wurde – leider bei unglaublichem Unwetter – und ich auch am 1. Mai nicht viel Zeit für 'nen Ausritt gefunden habe, konnte ich Freitag und Samstag mal ein bisschen rumgurken. Und das trifft es auch ziemlich gut, denn ich brauche erwartungsgemäß noch eine Menge Übung...

Dennoch muss ich sagen, dass sie sich sehr komfortabel fahren lässt, und das sogar von einem Wiedereinsteiger wie mir nach 20 Jahren Pause – aber die Wiederauffrischung war natürlich nötig. Viel handlicher und wendiger jedenfalls als von mir nach dem ersten optischen Eindruck befürchtet, sehr human in der Leistungsentfaltung, mit einer perfekt dosierbaren Bremse und Kupplung. Und mit meinen 1,82 m passe ich auch super drauf, habe allerdings mit den Riesenlatschen und neuen Stiefeln noch ein paar Schaltprobleme. Ist nicht witzig, wenn man beim Rausbeschleunigen aus der Kurve plötzlich im Leerlauf gelandet ist, aber all sowas verbuche ich unter Lehrgeld. Klar, ich erzähle nix Neues, aber vielleicht ist es mal interessant, wie man sich als "Rookie" drauf fühlt.

Generell muss sich jetzt alles erst ein bisschen einspielen. Das beziehe ich aber eher auf meine noch nicht vorhandenen Fahrkünste als auf die Maschine. Die ist einfach nur – Pardon! – endgeil. Die Entscheidung bereue ich keine Sekunde und bin froh, unter anderem mit Eurer Unterstützung den Schritt gewagt zu haben. Vielen Dank also an dieser Stelle nochmal!

Geschmeidige Grüße und allen viel Spaß und allzeit gute Fahrt!

Marcus

Stimmt, an der Ampel gab es mehr Probleme. Aber stört mich alles nicht. Hatte auch Gelegenheit, das langsame Fahren zu üben, als ich aufgrund zahlreicher Baustellen und Umleitungen quasi nur im ersten Gang durch Wohngebiete und enge Straßen schleichen durfte. Nebenher aber gemerkt, dass der Sound laut genug ist – den Anwohnern definitiv. :-P