Mahlzeit aus Essen!

    Mahlzeit und Essen, das passt ja... Jedenfalls möchte ich mich sehr gerne bei Euch vorstellen: Ich heiße Marcus, bin 37 Jahre alt und komme aus dem schönen Essen im Ruhrpott. Einen akademischen Titel (auch keinen abgeschriebenen oder gekauften) habe ich leider genauso wenig wie eine Diavel - oder einen anderen zweirädrigen Untersatz. Noch nicht. Also das Mopped.


    Und hier sind wir auch schon beim Problem: Den Führerschein 1a (rosa) 1994 gemacht, aber locker seit 1996 nicht mehr auf einem motorisierten Zweirad gesessen. Dennoch hat mich das Thema nie losgelassen und ich habe zwischendurch immer wieder in die einschlägigen Zeitschriften gesehen und so das Geschehen verfolgt. Meine Präferenzen veränderten sich immer wieder mal, erst gefiel mir die 916, dann die Monster und mit einem Schlag hat sich mit ihrem Erscheinen direkt die Diavel in mein Herz und Hirn gebrannt. Und somit träume ich nun seit 2011 von selbiger, am liebsten in der Carbon/Rot-Variante.


    Bislang hat mich immer was vom Motorradkauf abgehalten - "damals", um das Jahr 2000, war z.B. eine Suzuki SV650 reserviert, die ich aber zugunsten einer neuen Küche stehenlassen musste, usw. Die Maschine hätte ich sicher mehr genutzt, aber das ist ein anderes Thema... Jedenfalls wäre ich nun endlich mal in der Lage, die Träume wahrzumachen, bin aber noch ein wenig skeptisch, ob die Diavel für einen Neu- oder Wiedereinstieg geeignet ist. Mein Verstand sagt mir zwischendurch immer wieder, dass ich da vielleicht zu sehr in die Vollen gehen möchte, mein Bauch meint jedoch, dass er das unbedingt will. Nein, ich bin nicht verrückt.


    Aber dann sind da ja noch einige Hürden und Fragen:

    - Lässt sich der alte, rosa Führerschein Klasse 1a problemlos in einen neuen, unbeschränkten umschreiben?

    - Welcher Händler in näherer Umgebung von Essen ist empfehlenswert? Ducati Bochum ist ja nicht weit.

    - Evtl. Versand von einem weiter entfernten Händler?

    - Lieber bis zum Update warten oder eher ein älteres Modell, evtl. einen Vorführer, günstig bekommen?

    - UND: Ist das alles eine Schnapsidee...?


    Vielen Dank für Eure Zeit, Geduld, Einschätzung und jeden gut gemeinten Rat und Tipp!


    Auf ein interessantes und informatives Miteinander und viele Grüße,

    Marcus

    Servus Marcus und herzlich Willkommen.Ich würde mich auf mein Bauchgefühl verlassen.Die Frage mit der Führerscheinumschreibung kann ich dir leider nicht beantworten.Ich würde mich da mal in der Fahrschule erkundigen.Tolle Vorstellung von dir :-)

    GRUß HARRY

    Für was eine Hupe?Ich hab Sound!

    Guten Morgen Marcus,


    herzlichen Willkommen hier im Forum.

    Da wir quasi Nachbarn sind können wir uns gern mal zusammen setzen und über die Diavel plaudern.

    Es gibt zwischen unseren Werdegängen die eine oder andere Parallele


    Grüße aus Duisburg


    Fred

    [size=12][font='Book Antiqua']"Wenn die Diavel beschleunigt, bewegt sie sich nicht selbst. Sie dreht die Erde unter sich." - Chuck N.[/size][/font]

    Hallo Marcus,


    mit Deinem Führerschein ist das glaube ich, kein Problem.


    Die Entscheidung für eine Diva , ist auf jeden Fall eine gute Entscheidung.

    Du hast ja die Möglichkeit im abgeschwächten Urbanmodus zu fahren, bist Du ein wenig mehr Sicherheit hast.


    Die Diavel ist ein super Bike,allerdings auch nicht ganz billig.


    Viel Glück und Spass,wenn es eine werden sollte.


    Gruß

    Rolf

    Mensch sein beginnt im eigenen Herzen

    Servus Marcus,


    ich komme auch aus Essen (unweit Haus Scheppen) und kann Ducati Bochum nur empfehlen.

    Fahre auch noch nicht so lange Motorrad (wird die 4. Saison) und bin die erste Saison

    erstmal mit einer etwas betagten GSX-R herum gefahren. Hätte etwas Angst das ich mir das

    Mopped zerlege, ist halt viel Geld.


    Gruß

    Oliver

    Hallo Marcus,


    erst mal Herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß.


    Ich würde auch auf mein Bauch Gefühl hören, die Diavel ist ja nicht nur ein Motorrad sondern ein Stück Lebensqualität

    und vor allem viel Emotionen !!!

    Ich sehe da auch kein Problem auf die Diavel zu steigen auf Grund deines Alters hat man ja die meisten Flausen ja aus dem Kopf

    und man muss ja nicht gleich den Hammer raus lassen. Ich würde dir nur unbedingt ans Herz legen ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren oder auch zwei egal, so bekommst du am besten ein Gefühl für,s Moped. Mach ich übrigens auch jedes Jahr zum Saison Auftakt.


    Zum Händler in Bochum kann ich leider nichts sagen, ich würde auf alle fälle mal zu Ducati Hertrampf fahren in Nordhorn ist ja auch nicht weit weg von euch und den kann ich dir empfehlen ! Ob jetzt Neu oder Gebraucht liegt ja auch an deinem Geldbeutel, obwohl es ja Top Gebrauchte gibt und die Fahrer solcher Fahrzeuge pfleglich damit umgehen.


    Zum Führerschein kann dir auch nicht weiter helfen, da würde ich einfach mal das Straßenverkehrsamt anrufen oder du fragst mal

    bei Totto und Harry


    Übrigens deine Farbwahl ist schon mal Top !!


    So, jetzt liegt es an dir, ich bin gespannt.

    Gruß Heinz


    ..... wenn ich Heizen will, hol ich Holz

    Hallo Marcus,


    willkommen im Forum. Aus meiner Erfahrung, kann ich dir zu dem Kauf raten. Das Moped ist, auch durch die vielen elektronischen Helferlein, sehr gut zu beherrschen. Ich habe vor 7 Jahren als Wiedereinsteiger mit einer K1200r angefangen und hatte zunächst die gleichen Bedenken wie du. Ob es zu dieser Zeit die richtige Maschinen für dich ist, musst du zuletzt selber entscheiden. Zu dem Führerscheinthema kann ich dir leider auch nicht helfen und schließe mich meinen Vorrednern an. Als Duc-Händler kann ich dir nur Ducati Rhein Sieg empfehlen, einen anderen kenne ich nicht. Wie auch immer du dich entscheidest, auch ich würde mit meiner Maschine als aller erstes ein Fahrsicherheitstraining machen. Viel Glück bei deiner Entscheidung und für den Wiedereinstieg

    Hallo Marcus und herzlich willkommen.


    Schön, deine Vorstellung. Ich lese aus deinen Zeilen doch ein wenig Unsicherheit heraus. Da du kaum praktische Erfahrung mit Motorrädern hast, empfehle ich dir die Brötchen zuerst ein bisschen kleiner zu backen:


    Die Diavel ist für mich ein absolut geniales Bike, quasi der Höhepunkt meiner sehr langen Motorradkarriere. Sie kam auf den Markt und ich wusste, das wird MEINE! Ich fragte niemanden nach ihren Meinungen, es hätten eh alle nur abgeraten... Das Herz sagte vom ersten Moment an ja und nach einem Jahr auch der Geldbeutel.

    Ich bin vorher 10 Jahre Monster gefahren und noch früher Yamaha und Honda. Durch die Monster lernte ich mit der italienischen Mentalität umzugehen und kann mir heute nichts anderes mehr vorstellen.


    Kläre zuerst deinen Führerschein ab, gehe in die Geschäfte, gucke verschiedene Modelle nicht nur an, sondern miete sie dir für einen Tag und hole dir so ein bisschen Erfahrung. Sind es 4 Zylinder, 2 Zylinder, welche Sitzposition passt mir, wie ist das Handling allgemein, wo fühle ich mich wohl.


    Vielleicht merkst du plötzlich, dass das Motorradfahrern in der Praxis doch nicht ganz dein Ding ist, dann hast du nicht all zuviel Geld investiert.


    Vielleicht geht aber dein Herz richtig auf, du findest ein neues Lebensgefühl und du merkst, das ist mein Ding, alles andere kann jetzt warten. Dann wirst du das richtige Motorrad finden. Mach dich auf die Suche, verbringe den Frühling mit testen und ausprobieren. Lass dir Zeit bis zum Kauf, so kannst du unter Umständen viel Geld sparen.


    Vielleicht entscheidest du dich wirklich für die Diavel. Wenn sie dir entspricht, dann wirst du eines der schönsten, tollsten und besten Bikes haben (ich sehe die Diavel durch eine rosa Brille) Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spass und Freude beim Ausprobieren, treffe die richtige Entscheidung und dann darf der Sommer kommen, der dir hoffentlich viele schöne Touren bringen wird.


    Ach ja... der von Barni empfohlene Fahrkurs ist ein muss...

    Gruss Eva

    Wow, ich muss sagen, dass ich schier überwältigt bin! So viel Beteiligung und so ein herzliches Willkommen – da fühle ich mich direkt wohl und sehr gut aufgehoben (und frage mich, wieso ich mit meiner Anmeldung so lange gewartet habe...)!

    Herzlichen Dank schon mal dafür! Flausen habe ich wirklich nicht mehr viele im Kopf. Genau wie auf dem Kopf – man wird nicht jünger. Aber so zerstört wenigstens der Helm keine eventuelle Frisur.


    Sehr schön übrigens auch, dass so viele aus meiner näheren Umgebung kommen. Da nehme ich das Angebot auf einen Plausch zum Thema natürlich sehr gerne und bestimmt auch zeitnah an. Eure Fuhrparks finde ich sehr beeindruckend – den Wohnort in der Nähe von Haus Scheppen übrigens auch!


    Der Plan ist nun, diese Woche beim Straßenverkehrsamt aufzuschlagen (da man telefonisch dort eh niemanden erreichen kann), dann am Freitag mal bei Ducati Bochum rumzuschlendern (da wird auch die Monster 1200 präsentiert) und mich mal in Sachen Fahrsicherheitstraining umzuhören. Wollte ohnehin mal meinen alten Fahrlehrer anhauen, ob wir nicht das eine oder andere Stündchen abreißen können. Leider ist unser Garagenhof nicht groß genug, sonst hätte ich eine Maschine liefern lassen und ein privates Training absolvieren können.


    Eine Idee war tatsächlich, mit einer kleinen Monster (oder wahlweise Triumph Street Triple) anzufangen und diese dann später meiner jüngeren Schwester zu überlassen, da sie wohl dieses Jahr ebenfalls den Mopped-Führerschein machen will. Aber sie hat halt richtig – Pardon! – "Eier" und würde dann wahrscheinlich sagen: "Nee du, behalt mal die Kleene, ich hole mir lieber selbst die Diavel!", und ich wäre komplett angeschmiert.


    Sollte es mal eine gebrauchte Diva werden, habe ich schon mitbekommen, dass ich auf die Durchführung der Rückrufaktionen achten muss, also Schaltwalze, Seitenständer. Und was die italienischen fahrbaren Untersätze angeht, bin ich denen ebenfalls irgendwie verfallen – so trauere ich z.B. jetzt noch meinem 155er Alfa hinterher, auch wenn er immer irgendwas hatte und die Reparaturkosten nicht zu verachten waren. Aber wenn er mal gefahren ist, dann auch richtig. Das nur am Rande.


    Ich bleibe am Ball und halte Euch auf dem Laufenden. Das Jahr ist ja noch jung und ich sollte wirklich nichts überstürzen (besonders bei diesen Preisklassen). Jedenfalls vielen Dank nochmal!


    Viele Grüße aus dem sonnigen Essen,

    Marcus

    Hallo Marcus ich bin auch Wiedereinsteiger, habe 95 den schein gemacht und mir damals eine Harley geholt. Die habe ich zwei Jahre gefaren und hatte dann einen Unfall bei dem mir Gottseidank nix Passiert ist. Dann wars wie so oft kein geld, keine zeit etc und bin erst letztes Jahr wieder auf ein Mopped gestiegen.

    Hab die 600er Shadow von meinem Schwiegervater übernommen und erstmal ein fahrsicherheitstraining Einsteiger gemacht. Dann letztes Jahr mit dem kleinen Schatten ein Jahr gefahren um zu sehen obs mich länger reizt. Dann festgestellt jawoll und nun über den Winter beschlossen eine gebrauchte Diva zu holen. Jetzt mach ich gleich wieder ein Training für Fortgeschrittene und dann auf in die Saison. Die Diva hab ich letztes Jahr mal für ein Wochenende gemietet und war sofort Verliebt. Wie du dich letztendlich entscheidest liegt natürlich bei dir aber da du keine 20 mehr bist sollte man davon ausgehen das Du das schon richtig machst. Bis dahin viel glück und Entscheidungskraft sowie Gedult das wird schon.

    Grüsse aus Berlin Udo

    Wenn's basst dann basst's, und wenns basst dann is gut

    Hi Marcus. Willkommen hier. Ich grüsse dich aus Luzern. Ich fahre seit ich 18 bin Töff. Das sind nun auch schon 34 Jahre... Lange war ich Japan treu. Dann viele Jahre Triumph und nun Italien. Ich hatte in dieser Zeit Öfen unter mir, die nicht zu mir gepassten. Sie haben mir einfach gefallen. Sie passten aber nicht zu meinem Fahrstil, waren mir zu schwer, hatten ein unbrauchbares Handling, hatten Macken... So zum Beispiel die Triumph Rocket III. Gigantisch, aber für mich nicht zu fahren. Ich habe sie dann zerlegt... In meinen Fotos siehst du das Ding.


    Ich habe dann eines Tages die DIAVEL gesehen. Das war DIE Offenbarung. Ich bin dann immer wieder damit gefahren und habe sie gekauft. Das beste Bike, das ich je hatte. Die DIAVEL lässt sich sehr gut fahren, auch von Leuten, die nicht schon 30 Jahre Erfahrung haben. Ich erlebe sie gutmütig und wendig, tolle Bremsen, super Sitzposition und einfach ein geiler Anblick. Zwar musst du im Sportmodus das Gas etwas im Griff habe, sonst tischt sie dich ab. Und du musst ein paar Euronen pro Jahr für die Reifen hinblättern, die bei mir nach ca. 3500 km unten sind. Die eine und andere optische und technische Optimierung. Aber das Bike ist ab Stange schon fast perfekt!


    Sie ist eine Italienerin. Die haben ab und zu ihre Zicken. Aber mittlerweile sind diese behoben. Musst beim Kauf einfach drauf achten, dass gewechselt ist, was da Kinderkrankheiten hatte. Ich würde vor allem mit dem Bike fahren. Nicht nur auf dem Vorlpatz des Händlers. Drehst mal eine richtige Runde. Ob sie zu dir passt, merkst du schnell.


    Kommt gut. Gibst ein Rauchzeichen, wenn du eine hast:neisklar:

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

    Hallo Marcus,

    auch von mir herzliches Welcome aus Köln ,auf eine schöne und knitterfreie Saison 2014.


    Gruß Dirk "ben"

    [size=12][color=#ff0000][font='book antiqua']"La danza con il diavel"[/color][/size][/font]


    [font='Book Antiqua'][size=12]"Verheiz deine Reifen – aber nicht deine Seele!“ [/size][/font]


    Intermot Köln 01.10.2014 - 05.10.2014

    Vielen Dank für Eure weiteren Antworten, Eindrücke, Erfahrungen! Wie mir scheint, kommt man von der Diavel nicht mehr los, wenn sie ihn einmal in ihren Bann gezogen hat. Ich steh ja auf so viel Begeisterung und Leidenschaft!


    Heute habe ich Schritt 1 vollzogen, war beim Bürgeramt (übernehmen teilweise Aufgaben des Straßenverkehrsamts), um meinen alten, rosa Führerschein gegen EU-Plastik einzutauschen, natürlich mit der Maßgabe, dass ich nicht mehr so beschränkt unterwegs bin. Also auf 25 kW. Gibt's eigentlich noch Motorräder mit dieser Leistung? Ich glaube, ein Treppenlift hat mittlerweile mehr.


    Gemäß Auskunft der Mitarbeiterin beim Amt wird mein alter Führerschein (also die Klasse 1a) automatisch in die unbeschränkte Klasse A übergehen. Ich bin gespannt, was da in zwei bis vier Wochen in meinem Briefkasten landet. Wahrscheinlich darf ich am Ende nur noch Krankenfahrstühle fahren. In geschlossenen Räumen. Einkaufszentrum usw.


    Dann habe ich mich noch in Sachen Fahrsicherheitstraining informiert und interessante Angebote, auch hier im Umkreis gefunden. Jetzt steht noch etwas Recherche bezüglich Bekleidung an, dann geht's zu den Händlern und ich werde mal sehen und probieren, welche Maschine für meinen Wiedereinstieg in Frage kommt. Vielleicht wird's ja wirklich die Diavel. Muss sie überhaupt erst mal live sehen. Naja, es läuft also und ich bin weiter guter Dinge!


    Viele Grüße

    Marcus

    Hallo Marcus,


    das klappt ja wie am Schnürchen.

    Noch ein kleiner Tip: kaufe Kleider, die dir wirklich bequem sind. Achte beim Helm auf ein grosses Sichtfeld und wenig Gewicht. Handschuhe (Goretex), die gut sitzen, weiten sich durch das Tragen noch ein wenig aus. Stiefel ebenfalls mit Goretex.

    Da kommt bei mir Tragekomfort vor Schönheit, doch ein bisschen zusammenpassen sollte das Ganze schon:o


    Weiterhin viel Spass und Freude beim Probefahren und testen.

    Gruss Eva

    Eva hat noch die geilen 3 Zylinder von Triumph und MV vergessen:neisklar:

    Habe auch mit der Street Triple angefangen, absolut geiles Moped für den Anfang (und auch für Fortgeschrittene..)..

    Dann vor allem wegen der Optik und der Einarmschwinge auf die Speed Triple gewechselt (nie bereut, hammerteil!!)

    Diese wäre noch zu haben....

    Und jetzt am verzweiffeln ab der Warterei bis ich meine Diavel endlich ende März abholen kann..

    Bin aber noch immer nicht 100 % sicher ob der Tausch eine gute Entscheidung war, bin aber Optimist und denke das ich mit der Ducati viel Spass haben werde ;-)

    Hallo Marcus,

    bin bei Ducati Düsseldorf sehr zufrieden- das ist der andere Standort, aber das gleiche Unternehmen wie in Bochum.

    Als Wiedereinsteiger bin ich leihweise ein paar mal im Jahr Honda gefahren. Ne 1000er, trotz 100+x PS irgendwie leblos.

    Dann war die Diva 2010 erstmals in der Motorrad abgebildet. Im Sommer 2011 gab's die erste Probefahrt:

    Von Düsseldorf nach Kaarst. Natürlich im urban-Modus. Total beeindruckend. Ich fühlte mich gewaltig angeschoben. Aber da sitzt man so schon drin. Und nach 20 km schon das Grinsen im Gesicht, das heute bereits kommt, wenn ich nur auf die Garage schaue. Mental hatte ich das Teil nach 20 km gekauft. Tatsächlich hat es noch 4 Tage gedauert.

    Fahrsicherheitstraining mache ich jedes Frühjahr in Grevenbroich. Wer macht schon eine Vollbremsung im freien Verkehr? Und hier gibt es gerade ein Angebot inklusive Moped (und fremden Reifen). http://news.polo-motorrad.de/public/read_me…igreq=993511370

    Danach kannst Du immer noch ein Training bei höherer Geschwindigkeit mit der eigenen Maschine nachlegen. FSZ Grevenbroich ist eines der modernsten - und etwa 50 km von Essen entfernt, also erreichbar.


    So, jetzt viel Spaß mit Deiner Diavel. Gib einfach gleich Deinem Gefühl nach, quäle Dich nicht länger - die geht sowieso nicht mehr aus dem Kopf.

    Viele Grüsse

    Chris

    Hallo Marcus,


    solltest Du Dich für die Daivel entscheiden, dann hast einen super Powercruiser.

    Gute Technik,Gewicht ist top und vor allem das schon mehrfach beschriebene Fahrgefühl ist einmalig.

    Ich wünsche Dir wenn es die Diva sein sollte, viele schöne Kilometer da mit!!


    Gruß

    Rolf

    Mensch sein beginnt im eigenen Herzen

    Ihr Lieben,


    das FSZ Grevenbroich ist mir tatsächlich aufgefallen, hatte da schon diese Seminare auf gestellten BMW-Maschinen entdeckt. Das kompakte Einsteigertraining klingt aber auch sehr gut! Eine interessante Geschichte scheint mir auch das Monatstraining vom Safety-First-Team aus Oberhausen zu sein. Leider sind dort aber vor Juli keine Termine mehr frei.


    Bei der Bekleidung werde ich zunächst den Komfort und die Funktionalität checken. Will mich ja auf der Maschine bewegen können und nicht irgendwo reingeschossen sein wie so 'ne Presswurst. Wenn das ganze dann noch einigermaßen aussieht – umso besser. Werde mal ein bisschen was anprobieren in der kommenden Woche.


    Die Dreizylinder sind natürlich nicht zu verachten, gar keine Frage. Speziell die genannten Burschen von MV Agusta (so wie ganz aktuell die Dragster, aber natürlich auch die Brutale in ihren verschiedenen Versionen – gerne auch mit einem Zylinder mehr...) und Triumph. Wow, habe ich letztens die Rocket III Roadster gesehen und fragte mich dabei noch, was mir da so ungewöhnlich vorkommt. Ach ja, dieses riesige Triebwerk! Sehr beeindruckend! Hat mir auf Anhieb gefallen, doch alleine vor dem Gewicht habe ich zu viel Respekt.


    Jedenfalls war ich heute vormittag beim Ducati-Händler und wäre gerne direkt nachmittags nochmal hingefahren. Und abends. So sehr habe ich mich in die Maschinen verschossen. Das Schlimme: Ich konnte allen Modellen was abgewinnen, angefangen von den kleinen Monstern über die 1200 S, Multistrada und sogar Hypermotard, was ich beim Betrachten der Bilder bisher eigentlich ausgeschlossen hatte. Aber live durchaus interessant. Doch dann standen sie da, meine Highlights: eine Diavel Dark und eine Carbon/Rot. Erstere gebraucht, im Kundenauftrag zu verkaufen, letztere leider ein nicht verkäufliches Kundenfahrzeug. Bin jetzt noch total begeistert!

    Allerdings habe ich mich wirklich gefragt, wie ich diese Maschine je beherrschen soll, so mächtig wirkt sie schon im Stand. Alle Fahr- und Erfahrungsberichte sagen ja was anderes, aber mein Gedanke ist (vor allem, wenn man meine lange Abstinenz betrachtet) bestimmt verständlich. Also erstmal wieder reinkommen, da habt Ihr recht. Feuer gefangen habe ich jedenfalls ohne Ende!


    Viele Grüße

    Marcus

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