warum verkaufen viele ihre Diva so zeitig???

Ich kaufe meine Maschinen meistens gebraucht, nicht immer, aber in diesem Fall mit der Diavel war es so, sprich 1 -2 Jahre altes Model.

In meinem Fall war es Jahrgang 2011 mit 5000 km, die Maschine stand im Verkaufslokal meines Freundlichen und lächelte mich an, ich dachte es sei eine neue, doch dann sagte mir der Mech, nene, ist ne gebrauchte, 1 Stunde später hatte ich unterschrieben.

Der Grund dafür war, das am Ende fast alle Teile ausgewechselt werden und die Maschine bis auf den Motor sowieso wie Neu da steht und der Preis den ich beim Kauf gespart habe, habe ich dafür die neuen Teile gekauft Wenn ich fertig bin habe ich gut und gerne mindestens 10.000 CHF, warscheinlich auch mehr, an Teile und Arbeit dazu gekauft um der Diavel ein persönliches Design Tuning nach meinen Gefallen zu verpassen...

Ich denke und hoffe, ich werde die Diavel länger behalten, auch wenn ich immer mehr in Richtung Retro Bikes schaue und wahrscheinlich meine Zukunft da liegen wird, mal sehen ob mir meine Frau eine 2 Maschine erlaubt, den ich habe gehört das an der Messe Eicma 2013 in Italien wo ich auch wieder hingehen werde, scheinbar eine neue Ducati Cafe Racer im Retro Stil stehen wird Mal sehen was die Zukunft bringt ..., aber mit den neuen immer strenger werdenden Strassen Gesetzen hier in der Schweiz und in Italien wo ich oft unterwegs bin, gehe ich eher Richtung Komfort und Touring, als Power und Sportmaschine

Ich hatte bis jetzt auch alle 2 bis 3 Jahre was neues dazu gekauft oder gegen etwas neues gegen Aufzahlung eingetauscht.

Zuletzt meine Panigale nach nur einer Saison gegen die Diavel eingetauscht. Die Panigale hatte im Herbst 2012 noch so viel wert, dass anfänglich kein Händler das Teil in Zahlung nehmen wollte. Erst mit der Idee die Diavel gleichzeitig zum Kauf mit Zubehör von Ducati zu verschmücken kam ein Deal zustande.

Ziel ist es jetzt bei der Diavel hängen zu bleiben, wie damals bei MV AGUSTA F4. Die hatte ich ganze 7 Jahre ... allerdings nur als 2. Moped

Ähnlich "tickte" ich bis jetzt auch. Hatte schon immer mindestens 2 Bikes in der Garage,...davon meist ein Vernünftiges und ein weniger Vernünftiges. Neuheiten, wenn auftauchten, liesen mich dann auch immer, nach 2 bis 3 Jahren Ausschau halten. Aber ehrlich gesagt ist für mich momentan nichts Interessantes auf dem Markt. Die Diavel ist noch zu "frisch" um sie abzugeben.

Ich habe Sie gekauft weil ich mich in Sie verliebt habe und werde Sie nicht mehr verkaufen weil ich Sie einfach liebe. Sie, mit Ihrem geilen Aussehen und dem unwiderstehlichen Klang und Drang genommen zu werden. ;-))) Hommage an meine Carbon DIVA

Hey ho...

@ Mario

Sehr schön geschrieben, die Liebe is ja fast greifbar! :-D

Mindestens 2 Motorräder, der Trend scheint echt dahin zu gehen! Aber wenn ich sowas lese, dann frag ich mich immer was andere Leute anders machen als ich! ;-) Aktuell klappt es nicht mal mit einem! :-(

Naja, kommen auch wieder bessere Zeiten...vielleicht bekommt der Teufel bis dahin ja auch schon ein H-Kennzeichen! :-D

Stefan

Ahoi Mario,

thumbs up für Deine wahren Worte

Zitat

Denke schon das du ne Ducati und auch grad den Teufel locker in die Erbmasse einbeziehen kannst! ;-) Der Papa von meiner Freundin hat ein paar ältere Duc's und Guzzi's im Flur stehen, die werden gehegt us gepflegt! Mal schauen was da irgendwann in vielen vielen Jahren mit passiert! Verlaufen wird er sie nie, die ganze Family is total Motorradbesessen!

Ob die Diavel wirklich auch in die Ahnengalerie wechselt, wird die Zukunft zeigen. Im Gegensatz zu der Königswelle ist die Technik der neuen Ducs nicht mehr nur durch geschickte Handwerkskunst zu erhalten... geniessen wir sie jetzt und hoffen, dass unsere Söhne sie als Oldis weiterpflegen können...

Zitat von Desmo Donna

Ob die Diavel wirklich auch in die Ahnengalerie wechselt, wird die Zukunft zeigen. Im Gegensatz zu der Königswelle ist die Technik der neuen Ducs nicht mehr nur durch geschickte Handwerkskunst zu erhalten... geniessen wir sie jetzt und hoffen, dass unsere Söhne sie als Oldis weiterpflegen können...

Hi Donna,

Warte mal ab was die Technik in 20 Jahren so mit sich bringt. Dann ist die Diavel und vor allem die desmodromische Ventilsteuerung ein Highlight aus damaligfen Zeiten....

Wenn ich sehe was die Hersteller gerade so an Neuigkeiten auf den Markt schmeissen haben solche "mechanischen" Spielereien in Zukunft Seltenheitswert, versprochen.

Dann ist selbst die Diavel ein Teil fuer die Ahnengalerie....

Gruss

Dave

Auch ich habe es anfangs mit zwei Motorrädern versucht und mir dann irgendwann die Frage stellen müssen, "warum eigentlich"? Die Zeit um zwei Motorrädern auszufahren fehlt mit leider und mit meiner Diva macht es mir einfach unheimlich viel Spass. Dann sind die Fahreigenschaften ja auch schnell mal sehr unterschiedlich und auch da habe ich nix gefunden, was an die Diva heran reicht.

Ich glaube für viele ist es nach wie vor ein Statussymbol und wer kennt nicht den Wunsch, immer das Neue zu besitzen? So freue ich mich für diejenigen, die laufend wechseln, für die berücksichtigten Freundlichen, welche das Geschäft abwickeln können und für mich, weil ich noch mit keinem Motorrad zu einer so verrückten, tollen und lustigen Truppe (HALLO CH-FRAKTION) gehört habe :-)