Diavel lässt sich nicht starten!

Zitat von Red Devil

Folgendes ist mir am Wochenende während einer schönen Tour passiert:Fazit: Ducati-Service bemüht und vom ADAC zu meinem Händler abgeschleppt worden. Vermutung: Handsfree-Einheit defekt.

Red Devil

Wieso abgeschleppt, konntest du das Motorrad nicht über den Code starten?

Zitat von Diavel #4

Wieso abgeschleppt, konntest du das Motorrad nicht über den Code starten?

Nein, keine Reaktion, ging gar nichts mehr...

Zitat von det

Moin moin.so eine Sch....

Toi toi toi, bisher elektr. keine Probleme. Nur neue Schaltwalze.....

ach ja ...Kabelhülle am Lenker war auch gebrochen.....Von mir aus hätten sie auf den ganzen Mist verzichten können...eine normales Zündschloß hätte gereicht.

Gruss Det

Ja, die Schaltwalze wird bei mir auch irgendwann mal dran sein, hab das bei meinem Händler schon mal angesprochen.

Und der linke Schalter reagiert bei mir kaum noch (die Wippe, um die Modi zu verstellen), braucht manchmal ne halbe Ewigkeit, bis sie mal reagiert. Kann schon mal ne Stunde dauern, bis ich meine Zählerstände zurückstellen oder die Trip-Dauer resetten kann...

Ansonsten bin ich hochzufrieden mit der Diva:) Und ich hoffe, daß da nicht noch mehr kommt...

Das mit der Schaltwalze geht bei mir noch .. nur die Blinkerwippe reagiert manchmal schlecht.

ich habe es manchmal das er meinen schlüssel nicht findet obwohl ich ihn der der Hosentasche habe und auf der Duc sitze.

Dann kurz Schlüssel raus geholte und schon hat er ihn.

Dann los gefahren und beim fahren kurz nach dem Start das Symbol das kein schlüssel gefunden wird.

das geht dann aber nur ein paar Sekunden wieder weg und kommt auch nicht wieder ...

Zitat von Lutze

Das mit der Schaltwalze geht bei mir noch .. nur die Blinkerwippe reagiert manchmal schlecht.ich habe es manchmal das er meinen schlüssel nicht findet obwohl ich ihn der der Hosentasche habe und auf der Duc sitze.

Dann kurz Schlüssel raus geholte und schon hat er ihn.

Dann los gefahren und beim fahren kurz nach dem Start das Symbol das kein schlüssel gefunden wird.

das geht dann aber nur ein paar Sekunden wieder weg und kommt auch nicht wieder ...

Ja, die Blinkerwippe...

Das mit dem Schlüssel ist schon so ne Sache, da kann jeder wohl was anderes erzählen. Jetzt bekomm ich wohl n komplett neuen Satz, wenns denn wirklich dieses Handsfree-Modul ist.

Eigentlich egal, hauptsache die Diva fährt bald wieder!

Lutze

Evtl. mal den Empfänger (Antenne ist unterm Sitz) kontrollieren oder checken, notfalls austauschen lassen!

Kürzlich auf dem Supermarktparkplatz ging bei 3(!) PKW (nebeneinander) die Zentralverriegelung mit der Fernbedienung nicht mehr auf!

Es liegt das wohl an einem starken unterirdischen Strom-oder Magnetfeld. Auch das kann eine Ursache sein.

Möglich, dass die Teile nach einem Ortswechsel wieder funktionieren...wie nachweislich bei zweien in oben genanntem Falle auch.

Auch hier nochmal der Hinweis einer Ferndiagnose (keine Reaktion Handsender...) eines Harley-Händlers:

"Haben sie auch ne Panasonic-Batterie im Sender?" "Nein!"... Nach Wechsel auf diese gehts nun!!! Die sind etwas stärker (Ah) als der Rest und haben ne andere Kontaktfläche (sagte man mir).

Ich hatte mal Probleme mit dem Handsfree System. Bei Vollgas blinkten sämtliche Lämpchen auf und plötzlich gab es keine Gasannahme mehr. Dachte schon, ich bin im Diskohimmel.

Gerade so beim angekommen, ging nichts mehr. Daraufhin wurde mir angeraten eine neues Handsfree System einzubauen. Würde nur 800€ kosten. Ich bin fast umgefallen.

Gott sei Dank stellte sich heraus, dass irgendwo zwei Pins verbogen waren. Ich war froh und die Diva läuft seitdem problemlos.

Zitat von Lutze

Das mit der Schaltwalze geht bei mir noch .. nur die Blinkerwippe reagiert manchmal schlecht.ich habe es manchmal das er meinen schlüssel nicht findet obwohl ich ihn der der Hosentasche habe und auf der Duc sitze.

Dann kurz Schlüssel raus geholte und schon hat er ihn.

Dann los gefahren und beim fahren kurz nach dem Start das Symbol das kein schlüssel gefunden wird.

das geht dann aber nur ein paar Sekunden wieder weg und kommt auch nicht wieder ...

Ja Lutze. Bei mir genau das Gleiche!

@Lutz,

ich hatte das gleiche Problem und habe einen neue Blinkeramatur auf Garantie bekommen. Zusätzlich gab es noch zwei neue Bremsscheiben, ein neues Lenkkopflager und eine neue Hinterradnabe. Ist halt eine Italienerin

Sven ... oh da muss ich mich aber beeilen ... Garantie läuft diesen Monat aus

Lutze,

dan frag deinen noch nach dem Tacho. Der wurde bei mir auch noch getauscht (ich glaube ich mach mal eine Liste, es wird langsam unübersichtlich).

Hey..

das mit dem Blinker hab ich auch...hab schon gedacht es liegt an mir....Da werd ich doch auch mal nachhaken.Gibt es da eine offizielle Rückrufaktion?

Gruss Det

det, da bin ich überfragt.

Zitat von det

...Gibt es da eine offizielle Rückrufaktion?

Zitat von Sven

det, da bin ich überfragt.

Ihr beiden: Da wir offensichtlich nicht benachrichtigt wurden, lege ich mich mal auf ein NEIN fest

Ein "NEIN" ist so definitiv, ich würde da eher ein "Eventuell" bevorzugen.

Sven...fährst du am Sonntag Diavel? Nein...oder "Eventuell"?

Liebe Gemeinde,

Habe folgendes Problem!

Wenn ich die Zündung einschalte beginnt das Lichterwerk wie üblich. Doch danach bleiben die ABS und die Motorwarnleucht an. Das grüne N und die rote Mittlere Lampe blinken und die Öl Lampe leuchten auch.

Im Unteren Display ist auf der rechten Seite ein zuerst grosses rot leuchtendes Viereck mit Ausrufezeichen und der Aufschrift " Device BBS DTC "

Die Ganganzeige zeigt nur ein blinkenden Strich. Ebenso wie die DTC Anzeige neben der Modus Anzeige hat zwei Striche.

Danach wird das Viereck kleiner und zeigt dauernd das oben genannte an.

Das Problem dabei sind nicht die Blinkenden Lichter, sondern das die Maschine nicht startet solange das ganze geblinke läuft.

War Heute Samstag zum 2.ten mal beim DucMech.

Letztes mal hat er alles kontrolliert und den gesamten Fehlerspeicher gelöscht. Heute haben sie zusätzlich noch die Alarmanlage ausgebaut weil sie der Meinung sind dass das der Grund für alles ist.

Nachdem ich ohne Probleme nach Hause kam, war drei Stunden später wieder alles beim alten und meine Duc steht bewegungsunfähig in der Garage bis am Dienstag der DucMech wieder offen hat.

Habt ihr eine Idee????

Ach ja noch ein paar Infos:

Ducati Diavel Dark

Gekauft 16. Feb. 2013 NEU

2762 km auf dem Tacho

1000er Service gemacht

Freue mich auf eure Anregungen...

Gruss

Bin auch kein Elektroniker aber ich hoffe du findest bald eine gute Lösung.

Mein Tip:

Motorrad zum DUC-Mech bringen und dort lassen, damit die in Ruhe den Fehler suchen können. Sicher bekommst du eine gleichwertige Ersatzmaschine.

Laut Handbuch---Black Box / Traction Control-Steuergerät nicht funktionstüchtig....!!!!!!!