Ich hatte mir letzten Montag nen Schuberth C3 Helm gekauft, inklusive dem SRC Kragen...benutzt aus dem Forum das Teil jemand?
Mir ist das irgendwie nen bissel leise oder anders gesagt wenns bissel lauter ist kratzten die Lautsprecher nur noch...ist die Diavel zu laut oder ich zu taub?
Moin.
Bei meinem Helm ist es auch so. Hatte mich bisher aber nicht so gestört... Auf der Tour des Treffens hat mich der Helm zuverlässig beim Navigieren unterstützt. Und mit den Kids telefonieren kann ich auch locker bis 200km/h.
Grüße...
...Martin.
Vor diesem Dilemma stehe ich auch ... einerseits möchte man ggfs ein Headset oder Navi im Ohr klar und deutlich verstehen können und bei Telefonaten auch verstanden werden.
Andererseits höre ich dann nichts mehr von meiner Teufelin ... und das geht ja mal überhaupt nicht !!!
Prioritäten setzen 
Ich habe von X-lite den 702 mit dem Nolan BX4 System. Genial! Laut genug! Diva auch noch gut verständlich. Telefonate funktionieren perfekt. Für mich das bis dato beste System.
Mit dem neuen Topf - ja
Src finde es sehr gut! Ich trage ein S2 ruhig als Helm aber Das Diavel ist anderes so manchmal musste der Ton ein paar + clicken.
hab das teil - war ein fehlkauf.
Wenns wer will, für den halben preis schick ichs zu
Ich hab eins im S2 und bin richtig begeistert. Telefonieren und Naviansagen bis 160 kein Thema, Musik geht auch super, es fehlt aber natürlich der Baß. Du must mit der AGC Sensitivity spielen. Perfekt ist es wenn sich die Lautstärke gleichmäßig mit der Geschwindigkeit erhöht (die Standardeinstellung passt bei mir).
Viele Grüße
Mike
Hallo,
habe den Schuberth S2 mit dem SRC Kragen und auch Probleme mit der Lautstärke (ab 80 km/h war nichts mehr zu hören). Da es mein Zweithelm ist, habe ich mich erst jetzt um die Sache gekümmert und eventuell eine Ursache gefunden. Bei mir waren die Freiräume im Helm für die Lautsprecher weit entfernt von meinen Ohröffnungen und die kleinen Lautsprecher plärrten über meinen Ohren. Nun habe ich die Freiräume in der Helmschale erweitert und die Lautsprecher mehr in Hörkanalnähe positioniert. Hier am Schreibtisch ist Klang und Lautstärke deutlich besser. Werde morgen mal auf die Piste gehen.
Frage: wie Ist das AGC einzustellen, um die größte Anhebung der Lautstärke zu erhalten?
Vielen Dank für eine kurze Rückinformation.
Beste Grüße
Frank
Hallo Frank,
ich hab's im S2 auf "Standard". Hier der Auszug aus der Anleitung:
AGC Sensitivity (Default: Medium)
Das SRC-System™ ist mit der neuen AGC (Automatic Gain Control) Technologie ausgestattet, welche eine
automatische Lautstärkeregelung in Abhängigkeit der Intensität von Umgebungsgeräuschen und gefahrener
Geschwindigkeit bietet. Die Lautstärke kann dabei jederzeit auch manuell geregelt werden.
Die verschiedenen AGC-Empfindlichkeiten können an Ihre persönlichen Bedürfnisse angepasst warden.
Niedrige AGC-Empfindlichkeit aktiviert die AGC Funktion erst bei höherenUmgebungsgeräuschen. Empfohlen für schnellere
Geschwindigkeiten und geräuschintensive Umgebungen.
Hohe AGC-Empfindlichkeit aktiviert die AGC Funktion bereits bei geringen Umgebungsgeräuschen. Empfohlen für langsame
Fahrten bzw. geräuscharme Umgebungen.
Viele Grüße
Mike
Hallo Mike,
vielen Dank für die schnelle Rückinformation.
Wenn ich richtig verstehe, dann erfolgt bei hoher AGC Empfindlichkeit die Lautstärkeanhebung früher.
Werde mal herumprobieren.
Beste Grüße und hoffentlich sieht man sich bald wieder...war wirklich sehr angenehm.
Frank
Zitat von mrackowAlles anzeigenHallo Frank,
ich hab's im S2 auf "Standard". Hier der Auszug aus der Anleitung:
AGC Sensitivity (Default: Medium)
Das SRC-System™ ist mit der neuen AGC (Automatic Gain Control) Technologie ausgestattet, welche eine
automatische Lautstärkeregelung in Abhängigkeit der Intensität von Umgebungsgeräuschen und gefahrener
Geschwindigkeit bietet. Die Lautstärke kann dabei jederzeit auch manuell geregelt werden.
Die verschiedenen AGC-Empfindlichkeiten können an Ihre persönlichen Bedürfnisse angepasst warden.
Niedrige AGC-Empfindlichkeit aktiviert die AGC Funktion erst bei höherenUmgebungsgeräuschen. Empfohlen für schnellere
Geschwindigkeiten und geräuschintensive Umgebungen.
Hohe AGC-Empfindlichkeit aktiviert die AGC Funktion bereits bei geringen Umgebungsgeräuschen. Empfohlen für langsame
Fahrten bzw. geräuscharme Umgebungen.
Viele Grüße
Mike
Sorry Jungs ... aber beim Diavel-reiten will ich nicht noch mit zu Hause telefonieren und mich ablenken lassen ...
Pures vergnügen und auf ner Pause ist immer noch Zeit für zu hause ... 
Ja, so hat jeder SEINE Bedürfnisse und eine kabellose Verbindung mit dem NAVI hat auch was..
MfG
Frank
Zitat von LutzeSorry Jungs ... aber beim Diavel-reiten will ich nicht noch mit zu Hause telefonieren und mich ablenken lassen ... Pures vergnügen und auf ner Pause ist immer noch Zeit für zu hause ...
Genau jeder so wie er es will..
Hallo,
noch ein letztes Update von meiner Seite, da ich nun AUFGEBE und das SRC Thema beende.
Trotz mehrerer Versuche, eine optimale Positionierung der Lautsprecher zu finden, ist die Lautstärke des Systems bei weitem nicht ausreichend.
Ab ca. 100km/h ist nichts mehr zu verstehen und die Quäker fangen auch an zu übersteuern.
Im direkten Vergleich arbeitet mein inzwischen 4 Jahre altes BMW Kommunikationssystem um Klassen besser und ist bis über 150km/h
sogar mit Ohrstöpseln deutlich zu verstehen (und noch nicht auf maximale Lautstärke eingestellt).
Da ich mit den Schuberth S2 auf der Diavel (Sportscheibe, 175cm Körpergröße -> sehr laut, Turbulenzen, Sonnenblende zu kurz) auch
nicht zufrieden bin, werde ich das Schuberth Thema genervt beenden.
Hat jemand eine gut funktionierende Lösung, die nicht mit einem großen Anbauteil am Helm umgesetzt wird?
Danke und beste Grüße
Frank
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