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Wenn meine Liebste sagt, dass es auf der Multi für sie bequemer ist wirds wohl die Multi. Zum einen freu ich mich drauf, zum anderen würde mir die Diavel sehr fehlen. Ist echt nicht leicht. Beide ist schon aus Platzgründen schwierig.

Zitat von mrackow

Wenn meine Liebste sagt, dass es auf der Multi für sie bequemer ist wirds wohl die Multi.

Meine Prognose: es wird nächstens ein begeistertes Multipärchen mehr geben

Ich habe mir ja die GT zugelegt, und meine Frau sitzt, ihrer Aussage nach, um einiges bequemer. Die Sitzbank ist, wie ich weiß, anders als die der PP.

Das Topcase mag vielleicht nicht sehr schön sein, aber für kleine Besorgungen in der Stadt perfekt. Außerdem hat der Beifahrer bei nun auch nicht wenig Leistung einen sehr guten Halt. Wenn ich nur so fahren möchte ist es ruckzuck ab.

Gruß Thomas

Zitat von mrackow

Wenn meine Liebste sagt, dass es auf der Multi für sie bequemer ist wirds wohl die Multi. Zum einen freu ich mich drauf, zum anderen würde mir die Diavel sehr fehlen. Ist echt nicht leicht. Beide ist schon aus Platzgründen schwierig.

Aber bedenke, es geht auch um Artgerechte Haltung Michael......platz findet sich immer.

Gruss Mattes

Ich muss mal was einwerfen, folge dem Thread mit viel Herzblut. Ich habe auch beide Bikes, jetzt mit fast gleichviel Kilometer, beide haben die Dolomiten, die französischen Pässe, die Gavias und Stelvios und unzählige andere Strecken hinter sich. Fazit: das Problem ist unlösbar. Praktisch gesehen müsste es ja die Multi sein, Spass macht sie auch.. Also weg mit der Diavel. Aber das ist eben denken. Wenn ich mir vorstelle, ich würde nicht mehr mit der Diavel den Giaupass oder den Galibier hochschottern können und diesem Gebrüll zuhören... weg mit der Multi.. Ich beneide jene nicht, die sowas tatsächlich entscheiden müssen. Mit der 38 er an der Schläfe würde ich dann doch sagen: Diavel - es gibt einfach nichts Vergleichbares...

Ihr macht es mir nicht leicht - und das ist gut so! :-)

Ich bin gespannt ob Julian Recht hat, wenn die Multi wirklich nicht merklich bequemer ist (wobei es bei meiner Liebsten mehr um den Kniewinkel geht) dann müsste es nächstes Jahr schon eine matt schwarze Multi geben damit ich ohne weiteres wechsle :-)

Alternativ vielleicht den Touringsattel der Diavel hinten etwas höher aufpolstern lassen?

Die GT mit dem Koffer hab ich übrigens damals gefahren, war echt schwer da aufzusteigen ;-)

Viele Grüße

Mike

Hallo Julian,

ich hatte auch eine MR.Schönes und zuverlässiges Bike.

Außer der Diavel habe ich noch eine Rocket.

Das ist ein SOFASITZ mit 2300 Kubik!!

Gruß

Rolf

Hallo an alle,

wollte mich eigentlich wegen Befangenheit aus dieser Sache heraushalten - aber nach diesem genialen Statement ist das nicht mehr möglich.

Habe mich auch immer wieder dabei erwischt mit der Multistrada Pikes Peak zu flirten und auch schon vor meinem Wechsel von BMW zu Ducati war die Pikes Peak ein ernstes Thema...dann sah ich die Diavel, die kurz darauf in meinen Händen war.

Nach einer tollen Saison 2013, knapp 10.000 Kilometern auf der Diavel und vielen, ebenso tollen neuen Diavel/Ducati-Bekanntschaften, fing ich wieder an über die Pikes Peak nachzudenken - rational nicht zu erklären...? (vielleicht kan Maso hier helfen).

Glücklicherweise hatten wir hier in Franken letzte Woche eine Diavel/Multistrada Tour...seitdem bin ich wieder DIAVEL-gefestigt.

Die Pikes Peak ist eine tolle Fuhre aber Galaxien vor der Diavel-coolness entfernt und man kann - wenn man will - mit der Diavel überraschend flott ins Geläuf gehen.

Beste Grüße aus Bayern

Frank

Zitat von Bolognaner

Ich muss mal was einwerfen, folge dem Thread mit viel Herzblut. Ich habe auch beide Bikes, jetzt mit fast gleichviel Kilometer, beide haben die Dolomiten, die französischen Pässe, die Gavias und Stelvios und unzählige andere Strecken hinter sich. Fazit: das Problem ist unlösbar. Praktisch gesehen müsste es ja die Multi sein, Spass macht sie auch.. Also weg mit der Diavel. Aber das ist eben denken. Wenn ich mir vorstelle, ich würde nicht mehr mit der Diavel den Giaupass oder den Galibier hochschottern können und diesem Gebrüll zuhören... weg mit der Multi.. Ich beneide jene nicht, die sowas tatsächlich entscheiden müssen. Mit der 38 er an der Schläfe würde ich dann doch sagen: Diavel - es gibt einfach nichts Vergleichbares...

Wir sind heute mit der Multistrada 1200 S unterwegs gewesen. Wir sind ca. 2h gefahren und haben danach schweren Herzens (und nach harten Verhandlungen) die Diavel beim Händler gelassen. Ab März fahren wir eine 2014er MTS 1200 S in Rot! :-)

Wie Frank schon gesagt hat, der Coolness-Faktor ist dahin und nebenbei, der Klang auch... aber alles andere ist wirklich Klasse! Wenn ich könnte hätte ich beide - wenn wir weniger zu zweit fahren würden nur die Diavel. Mal schauen wie die nächste Saison ist, vielleicht wechsle ich übernächsten Saison wieder zurück... :-)

Hoffe aber ganz schwer, dass ich trotzdem zum nächsten Forumstreffen kommen darf!

Viele Grüße

Mike

Tja Mike, das hätte ich Dir auch schon vor der Probefahrt sagen können.

Die Diavel ist absolute Spitze, aber wenn es um Sozius- und Reisetauglichkeit geht, kommt man an der Multistrada nicht vorbei.

Freue mich schon auf das nächste Treffen! Dann sind wir schon drei Multis unter lauter bissigen Teufeln, die aber trotzdem äußerst nett sind!!

Zitat

Meine Prognose: es wird nächstens ein begeistertes Multipärchen mehr geben

... Wusste ich es doch ...

Den meisten Mitfahrern macht die Multi mehr Spass als die Diavel! Wer das nicht glaubt, teste bitte selber mal

Mike, Vorfreude ist die schönste Freude, in diesem Sinn einen kurzen Winter und viel Spass, wenn es dann so weit ist!

Hallo,

Bin ja bei der Franken Tour mit Multi dabei gewesen.

Am stausee den Treffpunkt war ich der erste und konnte Frank sehr gut hören als er mit seiner

Diavel angebollert ist.

Wirklich geil diese Sound.

Kann man mit der Multi und QD auch erreichen, Henri hat sie ja, aber die fette Optik einer Diavel zieht einen schon in seinem Bann.

Beim fahren konnte ich keinen Vorteil für die Multi sehen.

Mir gefällt die Diavel sehr gut.

Diese Ducati Bikes sind wohl wirklich ähnlicher wie erwartet.

Auf jedem Fall passen sie auch gut zusammen!

Gruß Ralf.

Zitat von mrackow

Hoffe aber ganz schwer, dass ich trotzdem zum nächsten Forumstreffen kommen darf!

Viele Grüße Mike

Ja schon aber du darfst nicht bei uns parken, du darfst nicht mit aufs Gruppenbild und du muss es ertragen, wenn die Leute am Strassenrand unseren Diavel und nicht der Multi hinterher schauen

Wer mal Diavel gefahren ist, wird hoffentlich auch wieder rückfällig

Im Moment trauere ich tatsächlich noch sehr meiner Diavel hinterher. Aber mein Schatz hat auch gemeint - nächste Saison fahren wir die Multi und wenn es uns nicht gefällt kaufen wir wieder eine Diavel! :-)

@Eva, stimmt, Heidrun hat's auf der Multi sehr gut gefallen, sie ist scheinbar um Längen bequemer. Mir persönlich hat die harte Sitzbank und der Windschild aber auch gut gefallen.

@Henri, gut, dass ich nicht alleine bin! :-)

Ralf, ich finde schon, dass sich die Multi leichter fährt. Ich bin heute meine Lieblingsstrecken bei uns gefahren und kannte jede Kurve und auch die Geschwindigkeiten die ich sonst dort mit der Diavel fahren konnte. Ich war heute deutlich schneller unterwegs und die Multi fällt im Vergleich zur Diavel von alleine in die Kurven, fast schon zu leicht muß ich gestehen... damit meine ich, die Kurven lassen sich leichter und schneller fahren,es ist aber auch lange kein so Kick wie mit der Diavel. Weiß nicht warum?

julian, die 14er wegen dem Motor mit der Doppelzündung, der liegt mir extrem gut. Wegen dem Sound muß ich noch schauen, mir gefällt die Optik des Originalendtopfs sehr gut.

@Padi, echt jetzt....? ;-)

Viele Grüße

Mike

Mike ich darf gar nicht daran denken wie du mit der Multi unterwegs sein wirst.

Wir hatten uns beim diesjährigen Treffen ja schon alle gewundert, wie schnell du schon so super mit der Diavel zurecht gekommen bist und dann noch sogar mit Sozius ....

Du wirst uns vermutlich nach belieben um die Lenkerenden fahren und wirst immer auf uns warten müssen

Wir werden also froh sein müssen, wenn du dich überhaupt noch mit uns abgibst

Hi Mike, erstmal Glückwunsch zum neuen bike. Dir ist zu gute zu halten das du wenigstens bei ducati geblieben bist...;-) Kann dich verstehen das wenn du viel zu zweit unterwegs bist, ne Multi besser zu dir passt!

Aaaabbbber!!!! Ich geh die Sache etwas pragmatischer an... ??? meine Frau kommt erst gar nicht in den Genuss eines dieser tollen Touring Bikes zu fahren! Daher kennt sie den Unterschied nicht und setzt sich immer artig und mit Rucksack auf die diavel...

Das hatte sie nun eine Woche hinter sich in den Dolos. Nun habe ich ihr versprochen nächstes Jahr Abhilfe für den Rucksack zu besorgen und Seitentaschen zu montieren sowie ne Touring Sitzbank. Dann ist die fröhlich und will nix anderes mehr und freut sich über den gewonnenen Komfort!

Nicht weiter sagen....!!!✌️✌️✌️✌️???

P.S. Ich bin übrigens dafür, das alle die die auf die Multi gewechselt haben oder werden eine Lokalrunde beim nächsten Treffen schmeißen!!!!

Wäre doch gelacht wenn sich diese Epidemie nicht eindämmen lässt...!!!

Ick hab DURST!!!!

Gruss

Dave

Mensch Mike,

erst mal Herzlichen Glückwunsch zu der Entscheidung. Ich habe da eher Glück gehabt, mir war es auch sehr

wichtig das sich meine Frau auf der Diavel wohl fühlt sprich hatte auch bedenken wegen dem Kniewinkel, aber

siehe da alles schick fühlt sich Sau wohl auf dem Bike. Wenn man sein Hobby teilt finde ich deine Entscheidung

richtig sollen sich ja beide Wohl fühlen !!!

Wünsche dir auf alle Fälle viel Spass auch wenn du den Kompromiss von Padi und Dave eingehen musst