Und wieder mal ein Vibrationsschaden...

Hallo Urs,

hast Du noch Garantie ?

Gruß

Rolf

Lebenslang würde ich Dir nicht empfehlen, wird es wohl auch nicht geben, aber die Car-Garantie für Motorräder kostet für zwei Jahre nur knapp 300,- €.

Das ist weniger als der Jahresmehrbetrag für eine Volkaskoversicherung!

Gerade solche Elektronikschäden gehen unheimlich an den Geldbeutel, ganz zu schweigen von den diversen Zylinderkopfschäden.

Ein Freund von mir hatte im August 2012 das Vergnügen. Drei Wochen Reparaturdauer und ohne Garantie wären über 5000.- € fällig gewesen. Nur auf stetiges Drängen von Ihm hat er letztlich vom Händler nach Rücksprache mit Ducati eine Leih-Diavel für zwei Wochen bekommen.

Würde ich Dir auch für Deine PP empfehlen!

Werde wie es aussieht, mal als Tagesgast zu dem Diaveltreffen kommen, wenn ich als Multistradafahrer willkommen sein sollte. Da können wir uns ja mal persönlich unterhalten.

700 Euro für anmeldelange Garantie klingt doch ganz okay, muß wohl mal beim :-) hinterfragt werden.

Zitat von US522

Mein freundlicher bietet eine lebenslange garantie an, d.h. So lange de Kiste auf mich angemeldet ist, für ca. 700,00 €

Gruß Urs

Mensch Urs, Danke für dieses Posting. Habe ich noch gar nicht dran gedacht, also zumindest nicht lebenslang. Da ich vorhabe, meinen kleinen Teufel für ein paar (lange) Jahre zu behalten, muß ich auch mal mit meinem Freundlichen reden.

Urs: Fettes LIKE

Genau das gleiche habe ich vor...das Teufelchen darf gern sehr lange bleiben.

Nabend zusammen,

habe auch ein Tacho-Problem . Bei mir gehts um den Oberen am Lenker. Auch hier bei mir höhst wahrscheinlich Schaden durch Vibration. Die Traktionskontrollleuchte geht immer wieder an und flackert. Egal welcher gang , egal welcher Fahrmodus, egal welche Drehzahl. Hab jetzt mal alle Kabel vorn am Lenker nachgeschaut und die Sind soweit in Ordnung oder wurden bereits in Ordnung gebracht. Nun hab ich mir den Spass gegönnt und an dem Tacho einfach mal während der Fahrt ein wenig gewackelt etc. .... Siehe da halte ich den Tacho ein wenig fest, so das die Vibrationen nicht ganz so krass sind, hört das flackern auf .

MFG Daniel

off topic @ Whiskey: schau mal obs an der Hand liegt?! Wenn du die rechte zum festhalten nimmst is es sicher besser - wenn nur die linke hilft, dann liegts vielleicht an zu viel Zug am Gashebel mit der rechten Hand!

Lösung: nicht so viele 'good-vibrations' erzeugen! xD

Hi, ist die lebenslange Garantie von Ducati oder ein Fremdprodukt, weil meiner weiß nix davon?

Danke

@ meck ... dann machts aber nur halb soviel Spass !

Nochmal aufgreifen das Thema ... einer ne Ahnung was das obere Tacho neu kostet ?

Hallo, bei mir fällt folgendes sporadisch während der Fahrt aus:

Km/h Anzeige

Gang Anzeige

Kilometer Zähler

ABS

Sämtliche fahrhilfen wie traction Control

Bremslicht und Blinker hinten

Motor abschalten geht, Zündung aus nur über den druckschalter unter dem Tacho

Danach lässt sie sich für ca. 45 min nicht mehr starten, da die Fehler im Cockpit angezeigt werden. Nach der Zeit ist der Spuk vorbei und meist funktioniert für die nächsten 30-60km wieder alles.

Neuer Kabelbaum hat den Fehler leider nicht behoben.

Schon mal so ein Phänomen gehabt?

VG

Rac