Nun ist es wieder soweit, die Saison kann beginnen.
Checa auf Ducati legt mal wieder die Latte und Muxxl ist auch gut dabei
in Anbetracht der Umstände ( Sturz, keine Tests usw. ) ich drücke ihm auf jeden Fall die Daumen !
Superbike Weltmeisterschaft 2013
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Hab gerade den Receiver programmiert.
Ich weiß nicht, ob ich bis 2 Uhr durchhalte. (von der Zeit her schon, aber vom Bier her? 
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Ich schaue mir vermutlich alles live an, habe mich schon die ganze Zeit darauf gefreut. Am meisten bin ich darauf gespannt wie sich die neue Panigale R schlagen wird. Es sind diese Saison nur 3 Fahrer damit unterwegs
Hoffentlich ist das Motorrad nicht so gut, dass am Ende wieder alle behaupten es sei nur weil wir mit dem 2-Zylinder mehr Hubraum haben etc.
Auch die MotoGP wird bald loslegen, nur wurde unser Lokal-Held Tom Lüthi beim Training unverschuldet aus dem Weg geräumt
Er wird erst in Europa antreten können und ob so ein Crash wirklich ohne Spuren zu hinterlassen zu verdauen ist wird sich zeigen. Schade, er hätte sicher zu einem der Titelkandidaten der Moto2 gehört. -
Ja, schade mit Lüthi. Rossi ist ja auch wieder bei der Musik dabei und Marques ist auch schon Recht flott gewesen.
Freu mich das es wieder los geht aber ob ich das Live sehe, sehe ich noch nicht
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Zitat von Diavel #4
Ich schaue mir vermutlich alles live an, habe mich schon die ganze Zeit darauf gefreut
Hallo, schläfst du noch
Also Aprilia wie erwartet eine tolle Vorstellung, Checa gestürzt, sah auch nicht gut aus aber Entwarnung er ist soweit wohl auf
aber der Muxxl Kompliment ... Super Leistung ! Ich hatte nur Sykes weiter vorne erwartet, aber die Saison fängt ja erst an, Gott sei Dank.
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Ich hatte versucht es live zu sehen aber so gegen 4:00 Uhr konnte ich die Augen nicht mehr offen behalten.
Habe den Rest darum am Sonntag als Aufzeichnung angesehen und den Rest vom Tag mit der Familie verbracht.
Das mit Checa hat sehr schlimm ausgesehen. Nach dem Sturz blieb er liegen wie eine Dummy-Pupe
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Moin,
habt ihr den Bericht im Reitwagen gelesen? Die Pani muss basierend auf alten SBK Regeln mit Restriktor Drosseln fahren. Die Originale R hat 63,5 mm Drosselklappen, die in der SBK nur 50 mm. Wen wundert es wenn sie dann auf der Geraden keine Chancen hat. Kurios: Die schnellere Panigale (auf der Geraden) steht bei den Zuschauern in der Garage oder auf dem Parkplatz!!! und nicht unter Checcas Popo. Da sie noch Strafgewicht hat, kann Sie auch den Gewichtsvorteil beim Ankern und in der Kurve nicht nutzen.
So lässt es sich für die Konkurrenz leicht Siegen
Maddin
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Nicht vergessen; nächstes Wochenende 11./12. Mai SBK Monza Italien.
Hoffentlich kommt Checa endlich aufs Podium.
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Zitat von Diavel #4
Nicht vergessen; nächstes Wochenende 11./12. Mai SBK Monza Italien.
Hoffentlich kommt Checa endlich aufs Podium.
Never, auch wenn ich ihm das gönne
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Ich befürchte auch, dass die Roller-Marke die WM fest im Griff haben wird
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Gute Besserung, sind ja bald so wenig wie in der IDM
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In Donington GB war es Samstag und Sonntag wenigstens schönes Wetter für die ganzen SBK-Teilnehmer.
Ansonsten aus sicht von Ducati leider sehr mager
Ich habe gar nicht mitbekommen was beim 2. Lauf mit Checa los war ... muss mich mal schlau machen.
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Ist nicht angetreten wegen Schulterproblemen.
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Scheinbar wäre es das Risiko nicht wert gewesen, wegen einem 10. bis 15. Platz so viel zu riskieren.
Die Panigale scheint echt kein SBK Bike zu sein, zum Glück habe ich diese Grübe verkauft
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Patrick,
übersetze mir mal bitte was eine "Grübe" ist...
...vielleicht eine Mischung aus Gurke und Rübe [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a015.gif] ?!?
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Ich glaube Grübe ist = Möhre
auch wenn es Heute auch nicht viel besser aus sah,aber Geile Rennen
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Heinz,
da lag ich dann ja gar nicht soooo falsch [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/froehlich/a068.gif] ...
...und wie sind diese "geilen Rennen" für die Gurkentruppe ausgegangen?!?
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Hier zu verweigere ich die Aussage
aber ab Imola soll es ja Bergauf gehen [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/c010.gif]
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...da ist noch ne Menge Hoffnung, verweise nur auf den letzten Reitwagenbericht zur Pani R...
Mit der Aufgabe des Rahmens hat Duc den Radikalsten Schritt bei den Fahrwerken in den letzten 30 Jahren gemacht! Die dadurch entstehenden Herausforderungen kann man nicht in einer Saison lösen. Sie werden ganz sicher wieder kommen!
maddin
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