Ducati Diavel Strada

@desmodonna

Also auf meiner Schönheitsskala kommt erst die Diavel AMG, dann deine und an dritte Stelle natürlich meine!

Also mir persönlich sagt die Strada optisch auch nicht so zu. Aber ich fahre auch nur alleine und brauch nicht soviel Platz für Gepäck.

Und es ist doch gut für alle die, die eine Diavel wollen und bis jetzt gezögert haben eine zu kaufen, weil sie ihrer Ansicht nach nicht ausreichend tourentauglich war/ist, dass Ducati jetzt die Strada anbietet. (Puuhhh schwerer Satz)

Also nur Mut zur Lücke.

Hallo Ducati-Freunde,

wer mich noch nicht kennt, nicht wundern ich bin sehr ruhig hier

(Meine Vorstellung findet ihr hier: http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=2121 )

Ich war heute (wenn man die Uhrzeit ganz genau nimmt eigentlich gestern ) auch kurz bei meinem Freundlichen und hab mir u.a. die Strada angeschaut. Ich konnte sie gut mit einer "Nicht-Strada" vergleichen, da beide gleich nebeneinander standen.

Und ich muss sagen, sie gefällt mir nicht schlecht und das Heck sieht in Natura auch echt schön aus (Find aber generell, dass die Diavel in Natura immer um 100% besser aussieht als auf Fotos ). Der andere Lenker fällt optisch kaum auf, die Scheibe ist eben Geschmackssache und die Sissybar kann man bei Nicht-Gebrauch nach vorn klappen...

Das Konzept, die Diavel als Tourer anzubieten find ich für mich besonders interessant, weil für mich als Kleingewachsener z.B. die Multistrada für Reisen usw. einfach zu hoch wäre. Und da bin ich sicherlich nicht der Einzige, sodass die Strada meiner Meinung nach auch ihre Abnehmer finden wird.

Viele Grüße,

Matze

Hi,

Ich vermute mal, wenn die "Ur"-Diavel zuerst mit dem Strada-Heck (ohne Sissy-Bar und Seitenkoffer) herausgekommen wäre, wäre das jetzt das "schöne" Heck.

Zitat von Wall-E

@desmodonnaAlso auf meiner Schönheitsskala kommt erst die Diavel AMG, dann deine und an dritte Stelle natürlich meine!

Oh, da sind wir ja genau gleicher Meinung,Wall-E, auch du bekommst ein fettes LIKE

Zitat von Desmo Donna

Findet ihr denn alle die hier vorgestellten Diavels schön, richtig schön?Jeder findet doch seine Diva sei die Schönste und so ist es doch auch richtig, obwohl... mein BEngel ist der SCHÖNSTE:o:o:o

Ich bin nach wie vor der Meinung, dass jeder das Recht hat, SEIN Motorrad so zu kaufen und zu gestalten, dass es IHM gefällt. Ich freue mich mit IHM, weil ich seine Begeisterung sehr gut nachvollziehen kann.

Das Fahrzeug muss mir nicht gefallen, aber die Freude, die Begegnung und eine eventuell daraus entstandene Freundschaft schätze ich sehr und ist unabhängig von seiner Diva!

Eva, wofür kämpfst du? Es geht doch hier niemandem darum, Leute abzuwerten, weil sie ein Bike schön finden, dass einem selber weniger gefällt. Das steht doch der Freude an der Freude des anderen und an Begegnung und Freundschaft nicht im Weg. Man darf hier doch schon sagen, was einem gefällt und was nicht. Deswegen werte ich doch niemanden ab... Manchmal gefällt mir ein Kollege hier besser, als der Ausbau seines Bikes. Darf doch sein oder? Wertschätzung für einander ist trotzdem da.

Und ehrlich: wenn's darum geht, häufig auf längeren Touren mit der DIAVEL zu sein, dann ist die STRADA die bessere Wahl als die Ur-D! Wenn man denn eine DIAVEL möchte.

optisch gefällt mir die Strada auch nicht, aber sehr praktisch wer zu zweit auf längere Touren geht.

Warum nicht, muß jeder selber entscheiden.

Die Wurzeln sind aber auf jeden Fall Diva und das ist wichtig, kann man ja bei Bedarf dann wieder abspecken.

Hab ich jetzt ein Déjà-vu oder geht die Strada-Debatte in die nächste Runde?

Maso: Danke für deinen Beitrag #21...der bringts mal wieder auf den Punkt!

Maso for President......der erste Satz gefält mir am besten ....

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Ahhhhhhhhh, Jörg, hier bist du... die chaotische WhatsApptruppe sucht dich:wacko: du weisst schon, wir warten auf die Auflösung deines Rätsels

Hab's mir gestern auch mal live angeschaut. Sieht in natura nicht ganz so schlimm wie im Netz aus, würde mich damit trotzdem nicht vor die Tür trauen.

Just my 2 Cents.

Heute war ich auch bei meinem Dealer. Die Strada ist schon speziell, aber je länger ich sie mir angesehen habe, um so mehr Punkte habe ich gefunden, die für diese spezielle Ausführung sprechen. Ich würde mir diese Maschine definitiv nicht kaufen, aber wer die Einzigartigkeit der Diavel mit Toureneigenschaften mag .... ach übrigends die hat Heizgriffe serienmäßig.

Zitat von Sven

.... ach übrigends die hat Heizgriffe serienmäßig.

Heizgriffe? Na dann ist es ja ein tolles Moped.

Sorry. Hab sie vor 2 Wochen auch gesehen. Ich bleib dabei. BRRRRRRRR. Warum muss man was einzigartiges so massentauglich verschandeln? Nix gegen Leute die sowas wollen. Aber da gibt es ne Multi. Oder andere Hersteller, zb Triumph. Wie kann ich ein so ultimatives und einzigartiges bike so massenkonform machen? Nö. Geht für mich gar nicht.

So. Ende der Diskussion für mich. Die strada ist und bleibt bockhäßlich.

Tja, das ist Herstellerstrategie....

Fuer jedes Segment lassen sich Kaeufer finden, Diversifizierung wuerde ich das nennen.....

Die Autohersteller machen es doch vor.... Wer haette gedacht das sich fuer den BMW GT einen Kaeuferkreis findet??? Jetzt sind se soweit das se sogar den 3er als GT bringen....

Von daher macht das Sinn seitens Ducati, Kosten halten sich gering da Gleichteile und wenn sich damit noch andere Kaeufer finden lassen, warum nicht?

IMHO ok und jedem das seine.

Gruss

Dave

So hab das ding gestern nun live gesehen wie gesagt ich find das das Teil immer noch zum kotzen und das wird sich auch nicht ändern.... punkt.

Was aber noch weit viel schlimmer ist.....ich musste mal probesitzen.....und jetzt kommts ich bin ja 185 cm und hab recht lange beine aber rauf und runter ohne das du irgendwo an einem saublöden teil anschlägst geht echt nicht das st ja echt die hölle das teil zu erklimmen

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Bin morgen bei Speedfactory meine Diva aus dem Service holen (neben Flüssigkeits-Wechsel werden neue Reifen aufgezogen sowie mit dem Rexxer ein neues Mapping drauf gespielt) und dann schau ich mir mal die Strada vor Ort an. Gehe mit nicht allzu grossen Erwartungen. Mal schauen wie sie auf mich wirkt.

Mein Händler hat tatsächlich 2 davon verkauft. Kopfkratz....

Also jetzt muss ich mich auch mal einmischen ... als ehemaligem Goldwing-Fahrer (mit Anhänger) ist es für mich natürlich eine totale Umstellung. Anfangs wusste ich echt nicht wohin mit meinem Kram. Inzwischen nehme ich einfach viel weniger mit. Kleinkram verstaue ich in einer mini Hecktasche von Held für 20,- CHF in passendem Design zur Diva.

Die Strada hatte ich mir gestern angesehen ... den Lenker finde ich gar nicht so schlimm, aber der Heckumbau ist schon nicht so gelungen. Gerade die Blinker machen ja einen Gutteil des Charakters aus. Die Scheibe ist riesig, aber immer noch ein Winzling gegen das, was ich so gewohnt bin von früher ;-) Die Sitzbank passt gut. Sissibar ist albern. Braucht kein Mensch. In die Koffer geht nicht mal so viel rein, wie in meine neue Hecktasche von Bags-Connection, die super zum Charakter der Diva passt (Bild poste ich bei Gelegenheit).

ABER: ich finde es prima, dass Ducati eine reisefähige Alternative anbietet. Soll doch jeder mit dem Bike glücklich werden, das ihm gefällt. Ich finde auch andere Customs, die hier zu sehen sind nicht gerade toll (Flammenlackierung und goldene Felgen - weiah. Peinlich). Ausserdem wäre es zu erwarten und sehr schön, wenn durch höhere Absatzzahlen und vor allem die Strada endlich eine Reifenalternative angeboten wird. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die reiselustigen Käufer der Strada explizit darauf hingewiesen werden, dass der Vorderreifen nur 3.500 und der hintere ein bisschen länger hält ;-))) Für Tourenfahrer eine absolute Katastrophe. Ich bin früher in den Ferien oft 4.000-5.000 km gefahren. Die Reifen wurden gewechselt, wenn sie hart wurden. Nach ca. 25.000 KM!

Also: jeder nach seiner Facon, oder?

XVII

Ja, das wär ein schöner Vorteil.......endlich den Angel GT für die Diva

Hallo Benedikt,

zeig doch mal Deine Hecktaache von Held, würde mich nteressieren.