Suchbild- was fehlt?

  • Hi Diaducati, ich bin zwar nicht der Physiker vor dem Herrn aber ich erkläre mir das so:


    Wenn ich eine Holzlatte halbieren möchte gibt es die Möglichkeit selbige in der Mitte auf eine Kante zu schlagen.


    Meist bricht die dann durch die fehlende Gegenkraft der 2ten Hälfte.


    Schaut man sich das Diavelsche Hinterteil von der Seite an und unterstellt eine Kraft, die durch ein sich ständig auf und ab bewegendes Hinterrad erzeugt wird, sehe ich dann den Kennzeichenhalter samt Anbauteilen als "2te Häfte" die bei dem ein oder anderen nachgibt


    ( und weil jeweils das Eigengewicht des Halters "durch die Erdanziehungskraft begünstigt wird" zuerst an der oberen Schraube ).


    Viele Grüße

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Also ich habe keine Probleme mit dem Halter. Habe ja mal einen lockeren Halter bei meinem Freundlichen gesehen, der war aber nur locker. Das ein lockerer Halter mal irgendwann abreißt, sollte jedem klar sein. Ich würde ggf. die Schrauben mit einer Schraubensicherung versehen!

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Hey rubber duc,


    also wenn ich eine Holzlatte halbieren möchte nehme ich den "Fuchsschwanz".

    Aber Spaß beiseite. Die Kennzeichenhalterung ist vertikal ( senkrecht) verschraubt.

    Wäre die Halterung horizontal montiert würde ich deiner Theorie zustimmen. Bei unserer

    Diavel ist es aber nun mal anders. Und somit stützt sich die Halterung an der Schwinge ab.

    Die auftretene Biegespannung wird durch das Abstützmoment weitgehenst aufgehoben.

    In den genannten Fällen war nur die obere Schraube abgeschert, die untere war fest verschraubt.

    Also entweder hat der Mechaniker zu viel Kraft im Oberarm oder die ganze Geschichte

    ist eine "Ente" ähnlich dem Kettenrad.

    Meine Halterung ist nach wie vor fest. Ich fahre allerdings auch nicht auf den Großklöckner, dann

    schon eher an die Küste.


    VTB

    Diaducati

  • Hey Thomas,


    um auf Nummer sicher zu gehen würde ich die Schrauben einer anderen Festigkeitsklasse wählen.

    Ich denke mal Schrauben 8.8 sind verbaut. Es gibt alternativ Schrauben der Klasse 12.8.


    Ich für meins halte die Sache im Auge und werde ggf. reagieren.


    VTB

    Diaducati

  • Hey Thomas,


    erkläre mir doch mal kurz Deinen Aliasnamen MASO. Ich habe da zwar schon so eine Ahnung, aber ...


    Hi Jogi,


    Du meinst mit Vorname SADO?


    Nee, Chist ist bestimmt sein Nachname.


    Servus,


    Chrissi.


    P.S.


    Bekommt man durch solche Antworten seinen Senior, oder wie läuft das?


  • Diese Thematik wurde schon zu MASOs Vorstellung zwar aufgeworfen, offenbar aus schmerzlichen Gründen aber nie beantwortet... Wahrscheinlich wird es mit der Zeit aber auch nicht wesentlich lustiger in dieser Richtung weiter zu bohren...

    [size=10]du[/size][size=10]cd[/size][size=10]oc[/size]

  • MASO hat doch auf Jogi's Frage hier geantwortet - ist doch geklärt :blink1:


    ...und ja, so bekommt man Beiträge "auf die Uhr" - es wird generell in diesem Forum ein wenig in den Threads "geschwätzt".

    Da ist es zwar einerseits mühsam die Info zu filtern andererseits aber locker und unterhaltsam.

    greetz Königswelle


    [size=8]von Unbekannt: "Wenn Du nichts Nettes sagen kannst, sagst Du besser überhaupt nichts!"[/size]

  • Zitat von Königswelle

    MASO hat doch auf Jogi's Frage hier geantwortet - ist doch geklärt :blink1:

    ...und ja, so bekommt man Beiträge "auf die Uhr" - es wird generell in diesem Forum ein wenig in den Threads "geschwätzt".

    Da ist es zwar einerseits mühsam die Info zu filtern andererseits aber locker und unterhaltsam.


    Ich denke auch, die "Mischung machts"! Locker aber dennoch informativ. Und an Informationen und Austausch von Erfahrung mangelt es hier im Forum nicht.

    Königsblaue Grüße aus Gelsenkirchen

    Jogi68 alias Jörg!


  • ....und genau das ist passiert. Die obere Schraube ist im Gewinde abgerissen.

    Den Halter neu zu montieren kann auf Dauer nicht die Lösung sein.

  • Hi,


    diaducati, also ich hab euch nichtangelogen,"Zitat von diaducati ich kann es nicht glauben, daß die obere Schraube abreißt." bei mir war die obere schraube ab.


    Nun habe ich von meinem Händler die Nachricht erhalten es gibt einen Rückruf.


    In der Abdeckung die zwischen der Schwinge und der Keinnzeichenhalterung montiert ist sind die eingesetzten buchsen aus Messing, d.h. sehr weich die geben nach und es kann dann der Kennzhalter in vibrieren kommen so dass die schrauben abreissen. es wird eine neue kettenrad abdeckung mit stahlbuchsen geben.


    servus

    aus garmisch

    sepp

  • [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

  • Hier ist der Besitzer dem das passiert ist.


    War nicht so lustig hatte großes Glück und das alle nach einer Woche....

    Hatte noch nicht einmal den 1000er service zu diesem Zeitpunkt gemacht.....

    Ist sonst noch irgendjemanden soetwas ähnliches passiert????

    [font='Lucida Sans Unicode']Gruß, Michael[/font]


    [font='Georgia']Einem kleinen Funken folgt eine große Flamme.[/font]

    [font='Georgia']Dante Alighieri, (1265 - 1321), italienischer Dichter[/font]

    [font='Georgia'][/font]

  • Zitat von Duc_Sachse

    ...

    @ Flöcki, eine Vorstellung wäre gut>>>> Profil: Flöcki - Ducati Diavel Forum


    Noch besser wäre HIER (KLICK)...

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

  • Hab ich schon nachgetragen,

    sry für die Verspätung

    [font='Lucida Sans Unicode']Gruß, Michael[/font]


    [font='Georgia']Einem kleinen Funken folgt eine große Flamme.[/font]

    [font='Georgia']Dante Alighieri, (1265 - 1321), italienischer Dichter[/font]

    [font='Georgia'][/font]

  • Kein Problem - schön, daß Du es noch getan hast. Wir sind immer froh zu erfahren mit wem wir hier kommunizieren [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/c014.gif] ...

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

  • Hi

    habe meinen neuen Kennzeichenträger nochmal abgeschraubt, nachdem die Schraube beim Anziehen "weich" wurde. Dann mit einer Schieblehre geprüft ob das alles nach dem Schweißen noch im rechten Winkel ist. Bild 1,2,3. Beim Anziehen muß sich das Rohr verdrehen oder die Schraube wir gebogen. Gibt an der Auflage die Messingscheibe nach wird die Schraube locker und bricht. Da ändert eine Stahlscheibe auch nichts weil dann halt das Rohr bricht. Bei "mir" war keine Schraube locker.

    Bei Schwingungen federt jedes Material in alle Richtungen, spanne ich es jedoch in eine Richtung kann es nicht mehr Schwingen und bricht an der schwächsten Stelle.

    1. Halter ausbauen

    2. mit einer guten Feile plan feilen ( bei mir fast 1 mm )

    3. mit mattschwarzen Spray lackieren

    4. mit blauer Schraubensicherung mont.


    schreibe Morgen an Ducati Italien, nachdem mich eine blonde Italienerin angerufen hat

    und sich erkundigte wie ich mit der Diavel zufrieden bin.


    Gruß Elmar

  • Moin.


    Ich war heute beim Freundlichen und habe dort erfahren, das eine Rückrufaktion angelaufen ist. Für eine definierte Auswahl von Diavel kommt ein Schreiben für den Tausch des Kennzeichenhalters. Mein Teufel ist dabei, der Halter ist bereits bestellt und wird dann getauscht.


    Grüße...


    ...Martin.

  • Hi Martin,


    gut zu hören, hoffen wir dass das Problem damit auch wirklich gelöst ist.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Hi

    wenn ein Thema richtig angegeben wird wäre vielen geholfen. Themen wie "Suchbild was fehlt?" oder "was fehlt die zweite" Intressieren mich nicht so sehr. Besser wäre "Kennzeichenhalter abgebrochen", habe trotzdem in "was fehlt die zweite" einen ausführlichen Bericht über den Kennzeichenhalter verfasst. Doch wer liest schon einen Bericht wenn er nach "sado maso" gequassel kommt.


    Gruß Elmar

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!