Beiträge von sepp

Hi,

diaducati, also ich hab euch nichtangelogen,"Zitat von diaducati ich kann es nicht glauben, daß die obere Schraube abreißt." bei mir war die obere schraube ab.

Nun habe ich von meinem Händler die Nachricht erhalten es gibt einen Rückruf.

In der Abdeckung die zwischen der Schwinge und der Keinnzeichenhalterung montiert ist sind die eingesetzten buchsen aus Messing, d.h. sehr weich die geben nach und es kann dann der Kennzhalter in vibrieren kommen so dass die schrauben abreissen. es wird eine neue kettenrad abdeckung mit stahlbuchsen geben.

servus

aus garmisch

sepp

nein den kennzeichenschutz hatte ich nicht demontiert.

der urban modus bringt meines erachtens auf nassen strassen nix, da die beschleunigs und bremstraktion noch gerade so mit den reifen i.o. ist aber in den kurven ist es richtig rutschig, da hilft dir der urban modus auch nix.

ja hab schon noch ein paar moppeds dahoam.

eine HPN Sport, eine R 80 G/S, eine R 100/7 und einen R 75/6 Scrambler umbau.

wie ihr feststellen könnt ziemlich bmw lastig, die diavel ist aber nicht meine erste duc.

servus aus garmisch

sepp

ja bin schon ca. 800km im nassen gefahren.

1. die reifen haben dann nur einen sehr bescheidenen grip.

2. wir wissen ja das wir uns kein tourenmopped geakuft haben, der schutz vor dreck und spritzwasser von hinten ist gleich null, nach 2 km bist du bereits am kompletten rücken, im nacken und am kopf total eingesaut.

3. hab die höhere tourensitzbank montiert, sehr bequem, jedoch ist der bezug nicht wasserdicht und die sitzbank saugt sich so richtig schön mit wasser voll, da hat mann dann im trockenen auch noch was von der regengahrt.

sonst ist die diavel schon ein geiles mopped.

servus aus garmisch

sepp

hi andre,

siehst du denn was in den spiegeln?

gruß

sepp

dann auch noch carbon red mit schwarzem rahmen, die haben ganz schön viel....

du kannst im menu nur die tatsächliche drehzahl im tft display anzeigen lassen, zur kontrolle der leerlaufdrezahl steht in der anleitung.

also sollte dein händler da was machen können.

gruß aus gap

sepp

hallo diavel gemeinde,

ich bin gestern auf der großglocknerstraße gewesen, auf der edelweißspistze habe ich eine kurze rast gemacht und festgestellt das das kennzeichen etwas schief hängt.

hab dann die untere schraube gelöst da ich dachte die obere schraube hätte es rausvibriert, war aber nicht so diese ist abgebrochen und steckt noch in der schwinge.

das ganze kann auch blöd ausgehendie halterung hat schon an der felge geschrammelt, wenn es die halterung dann in die felge zieht prost mahlzeit.

meines erachtens ist die kennzeichenhalterung zu schwer geschätzt drei kilo, dann das ganze noch als ungefederte masse und an einem langen hebelarm der permanent vibriert, das nummernschild selbst hat auch schon einen vibrationsriss.

aktuller KM stand 2.900

servus sepp

Hallo zusammen,

ich bin der Sepp aus Garmisch,

habe eine rote Diavel.

EZ ist der 21.04.2011, Km heute 1.600.

Der Motor fühlt sich schön weich und kraftvoll an, die Bremsen sind eine Wucht, die Sitzpostion ist mit der 4cm höheren Sitzbank für mich 1,93 m und 98kg bequem.

Wie sieht es bei euch aus, reicht euch die Schräglagenfreiheit?

Mir nicht.

Ich würde das Mopped gerne höherlegen, gibt es da schon Erfahrungen?

Mein Händler weiss noch nix.

Servus aus Garmisch

Sepp