Batterie-Ladegerät-Anschluss

  • Zitat von Deubner

    HeyKomme zwar etwas spät , aber ich bin etwas in Zweifel.

    Habe mir auch das 69924601 A zugelegt. Der Stecker passt aber doch nur auf den größeren Stecker unter der Sitzbank. Ist das nicht der für die Diagnose ?? Soll der kleinere Stecker nicht für das Batterie Ladegerät sein??

    Kurze Info


    Gruß Axel

    ja,.....würde mich auch interessieren

    Greetz,......PISTO:cool2:

  • Der große Stecker ist für die Diagnose und das Ladegerät von Ducati und funktioniert auch.


    Gruß


    Buddy

    Am Bahnhof stand ein Sauerampfer. Es kamen nur Züge, niemals Dampfer.....Armer Sauerampfer

  • Zitat von Buddy

    Der große Stecker ist für die Diagnose und das Ladegerät von Ducati und funktioniert auch.

    Gruß


    Buddy

    Danke für die Antwort,....beim Ladegerät ist ja auch nur ein passender Stecker für den Anschluß unter der Sitzbank mit dabei. Habe mich auch darüber gewundert, daß der "große" Stecker verwendet wird. Aber die Lämpchenfunktion ist mir ein großes Rätsel. Zuerst brennen alle 3 Lämpchen, dann geht Gelb aus und es leuchtet Grün und Rot,....danach Rot und Grün ganz schwach. In der Anleitung ist eigentlich keine Erklärung dafür. Wie solls eigentlich denn richtig laufen ?

    Greetz,......PISTO:cool2:

  • Gelb = Laden, Grün = geladen, Rot = An und dann wird es auch wieder Gelb, dann Rot usw. da die Batterie ja in den Erhaltungsmodus geht.


    Gruß


    Buddy

    Am Bahnhof stand ein Sauerampfer. Es kamen nur Züge, niemals Dampfer.....Armer Sauerampfer

  • Danke Dir,....dann war meine Batterie überhaupt nicht entladen, denn es wurde gleich Grün und Rot zusammen angezeigt.

    Greetz,......PISTO:cool2:

  • Hallo Ihr "Teufelstreiber",

    nun da ich meine Diva jetzt auch habe konnte ich mir die "Steckerei" mal in Ruhe angucken und messen.

    Also, der 2-polige unter der Sitzbank ist ein 'AMP SuperSeal' Stecker und es liegen auch bei ausgeschalteten Mopped 12V an.

    Von daher sollter der Anschluss zum Batterie aufladen geeignet sein. Das Gegenstück bekommt man z.B. bei Kalishop Kalishop - AMP Superseal Stecker AMP Superseal Set 2-Polig Kali-1002

    Kostet als Set 1,82 € und ist absolut easy zu montieren. Damit kann man sich für jedes Ladegerät einen Adapter bauen :-)


    Viele Grüße aus OWL

    Dirk


    PS: ich habe demnächst einen seitlichen Kennzeichenhalter abzugeben (ca. 1 Jahr alt)

    Viele Grüße aus OWL

    Dirk


    Zitat

    [font='Comic Sans MS']Fahr' nie schneller als Dein Schutzengel fliegt[/font]

  • Hey Guys,


    ich möchte gerne ein Ladegerät über den Winter an die Dicke hängen. Habe mich hier schon durchgewühlt und wäre bereit, mir ggf. das Original-Duc-Gerät zuzulegen. Über Tecbike.de gibt es z. B. auch noch das Optimate 4. Nun habe ich am Wochenende mal diese Anschlüsse gesucht und auch gefunden. Allerdings zwei Stück an der Zahl:



    Welcher der Stecker ist es denn nun? Und passt das Optimate 4 darauf. Und welche Funktion hat der andere Anschluss? Hoffe, Ihr könnt' mir weiterhelfen. Vielen Dank und Greetz vom Matti...

  • Hi,


    Das Ducati passt per beiliegenden Adapter auf den Gelben. Das Optimate passt von alleine nicht. Hier musst Du ein Kabel von der Batterie an einen Dir geeigneten Ort verlegen. Hatte bei der Monster einen am Rahmen versteckten ausgewählt um nicht ständig die Bank runternehmen zu müssen.

    Gruß, Hinrich

  • Zu diesem thema gibt es schon einige Berichte - schau mal unter ctek ladegerät nach!

    Wer die Sitzbank nicht abnehmen möchte, zieht ein Kabel von der Batterie an eine unauffällige Stelle heraus.

    Mein Händler hat das gratis gemacht - beim ctek-Gerät liegt so ein Adapterkabel bei. Preislich ist das Gerät super. Habe die 5 Ampere-Variante MXS 5.0 gekauft, gitb es ab 65 €. Dann kann man wahlweise 0,8 A für Motorräder einstellen, volle Pulle für Autobatterien.


    LG Chris

    Viele Grüsse

    Chris

  • Es ist vollbracht. Ich habe nun ein Kabel unter die Sitzbank gezogen, an welches ich mein Louis-08/15-Ladegerät anschließen kann. Zusätzlich ein Kabel an den Lenker geführt, an welches ich eine Bordsteckdose angeklemmt habe. Die Diavel ist ja ein geiles Moped. Aber wie man zig unterschiedliche Inbusschrauben für die Bugverkleidung einbauen kann und die Batterie dermaßen in die Form quetscht ist mir ein Rätsel. Nein... kein Rätsel. Für diesen Preis ist es eine Frechheit. Egal. Alles blinkt wieder und funktioniert. Frage: Die rote LED für die Wegfahrsperre. Die blinkt irgendwie nicht permanent. Oder? Maximal einen Tag. Dann ist Schluss mit Discoblinken.

  • Zitat von Matt Eagle

    ... Frage: Die rote LED für die Wegfahrsperre. Die blinkt irgendwie nicht permanent. Oder? Maximal einen Tag. Dann ist Schluss mit Discoblinken.


    Hallo Walter, das ist normal! Die fährt sich zum Stromsparen runter...

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Hi Zusammen.Weiß vielleicht irgend jemand hier wofür die 2 polige rotbraune Steckkupplung auf dem Bild ist ?? Hab da noch nen Sticker dran und auf dem steht Melcotool. Hab nichts im Internet oder in der Bedienungsanleitung gefunden

  • An der Steckverbindung liegen wohl 12,5 V an .Hab mir den passenden Steckverbinder besorgt und dann mit dem Ladegerät von YAMAHA yec-8 das ich noch von meiner alten XJR hatte versucht die Batterie zu laden.Geht nicht.Die Spannung sackt dann an dem Steckverbinder auf ca 2,5 V ab.Hab dann den Ladevorgang dann sofort abgebrochen.(Polung war richtig) Könnte mir vorstellen das da event eine Diode vorsitzt.Im Schaltplan kann ich nichts über diese Steckverbindung finden.Naja vielleicht weiß ja noch jemand wofür diese ist

  • Also der grosse Stecker ist sicher das wo das originale Ladegerät von Ducati hinkommt es werden aber nur 2 pins verwendet..........der kleinere ist der Diagnose Stecker mit zugriff aufs Steuergerät also da nicht mit Strom drauf das macht dann Aua.


    Gruss Jörg

  • Jörg hat recht mit dem großen Stecker. Vorsicht ist geboten! schließt ihr den falschen an, haut´s mal ganz schnell das Steuergerät durch und das kostet schlappe 1500 Euronen. Zur Veranschaulichung hier mal das Gerät, das ich mir zugelegt habe, hab ca. 55 Euro beim Freundlichen bezahlt.

    Viele Grüße

    Peter

  • Also, der 2-polige unter der Sitzbank ist ein 'AMP SuperSeal' Stecker und es liegen auch bei ausgeschalteten Mopped 12V an.

    Von daher sollter der Anschluss zum Batterie aufladen geeignet sein.

    Das Gegenstück bekommt man z.B. bei Kalishop "AMP Superseal Set 2-Polig, Kali-1002" (einfach mal googeln)

    Kostet als Set 1,82 € und ist absolut easy zu montieren. Damit kann man sich für jedes Ladegerät einen Adapter bauen

    Viele Grüße aus OWL

    Dirk


    Zitat

    [font='Comic Sans MS']Fahr' nie schneller als Dein Schutzengel fliegt[/font]

  • Zitat von diwihf

    Also, der 2-polige unter der Sitzbank ist ein 'AMP SuperSeal' Stecker und es liegen auch bei ausgeschalteten Mopped 12V an.Von daher sollter der Anschluss zum Batterie aufladen geeignet sein.

    Das Gegenstück bekommt man z.B. bei Kalishop "AMP Superseal Set 2-Polig, Kali-1002" (einfach mal googeln)

    Kostet als Set 1,82 € und ist absolut easy zu montieren. Damit kann man sich für jedes Ladegerät einen Adapter bauen


    Mensch Dirk ist das jetz echt dein Ernst du mist da 12 volt und gehst davon aus und gibst ein Tipp ab das man dan laden kann .


    Gruss Jörg

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