• Hallo Urs,

    die Sache mit dem Stealth Kettenrad klingt sehr gut.

    Bitte halte mich auf dem Laufenden. Würde mich ggf. gerne dranhängen.

    Vielen Dank

    Beste Grüsse aus Bayern

    Frank

  • Jetzt sind wir hier mal böse, und verweisen auf das multistrada.eu Forum!

    Werd dich aber trotzdem auf dem laufenden halten...


    Supersprox Stealth 530


    Gruß Urs

    toleranz ist der aufkeimende Verdacht dass der andere Recht hat...

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller...

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!

  • Hallo Urs,

    vielen Dank.

    War noch nie im Multistrada Forum.

    Versuche mich aber "aufzuschlauen" - komme sicherlich klar.

    Mit freundlichen Grüssen.

    Frank


    Zitat von US522

    Jetzt sind wir hier mal böse, und verweisen auf das multistrada.eu Forum!Werd dich aber trotzdem auf dem laufenden halten...


    Supersprox Stealth 530


    Gruß Urs

  • Hinten zwei Zähne mehr verbaut mit Schnellwechseladapter, ( wenn ich sie mal wieder verkaufe wegen dem Rückbau ) längere Kette, heute Probefahrt trotz der kalten Straße , Ampelstart , Traktion auf 2 dürfte ich sogar gegen eine " Panigale " gewinnen , aber Erfolge stellen sich erst am 4- 5 Mai auf dem Lausitzring bei Ducati ein, MFG Uwe

  • Wie DUC Die1 schrieb:


    Vorne am Ritzel -1 Zahn entspricht hinten am Kettenrad (Pi mal Daumen) +3 Zähne.


    Vorteile Ritzel -1: Unsichtbar von außen, ein neues Ritzel ist günstiger als ein neues Kettenrad, und die Kettenlänge muß nicht verändert werden.


    Gruß

    Günter

    [color=#ff0000]Diavel Forumstreffen 9.-11. Juli 2027 im Weserbergland[/color]

  • Hallo zusammen,

    habe gestern nach ca. 40km Fahrt das hintere Kettenrad nicht anfassen können.

    Auch die Nabe war ganz schön heiß. Ist das bei Euch auch so oder muss ich mir Gedanken machen?


    vg vom Michl

    [font='Impact']Am Ende wird alles gut, wenn nicht, dann ist es noch nicht das Ende![/font]

  • Hallo Michl


    Meine Erfahrung mit der Hitze: Ich fahre auch bei 35° Tagestemperatur, dabei achte ich nur auf die Temperaturanzeige ... und die steigt bis zu 112 ...

    Ich habe bald 18000km und nur den Thermostat ersetzen lassen, alles andere funktioniert seit 13 Monaten so, wie es bei einer Duc funktioniert


    Nicht zu viele Gedanken machen, fahren und viel Spass dabei haben, die Diva is ein tolles Bike

    Gruss Eva

  • Ok Eva, danke für den Tip, nur konnte ich es nicht mal anfassen und habe nun Angst das mir das Radlager ausglüht o.ä.


    vg Michl

    [font='Impact']Am Ende wird alles gut, wenn nicht, dann ist es noch nicht das Ende![/font]

  • Hi Michl,

    ich hab´ gerade noch eine 100KM-Runde gedreht und mal das Kettenrad angefasst. War wohl ziemlich warm, aber weit von "Kann man nicht anfassen" entfernt....


    Gruss


    Tom

  • Die Diavel mag es heiß. Schließlich ist sie eine Teufelin.


    Aber zu heiß bedeutet, dass hohe Reibungskräfte auftreten. Ich würde das untersuchen lassen.

    Gruß Andy


    Freie Bahn mit Marzipan!

  • Hey Michl,

    ich würde auch auf Lager oder auf vielleicht auch auf die Bremse hinten Tippen ...

    lässt der Teufel sich denn leicht schieben oder merkst Du bei hoch gebocktem Hinterrad wenn Du es drehen willst das es schwer geht. ?


    Gruß Lutz

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • Hallo Michl,


    schau mal hier nach. http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=2294


    Bei meiner Diavel hat eines der drei Lager in der Radnabe gefressen. Auf Garantie habe ich eine komplette neue Radnabe bekommen.

    Bitte lass das mal schnell prüfen, ein gefressenes Lager ist nicht lustig. Vielleicht ist es bei deiner Diavel ja auch nur die Bremse

  • Hallo Michl, ich würde da auch "dran bleiben". Übertrieben heiss darf das Kettenrad eigentlich nicht werden.


    Kette gefettet? Zu stramm? Radlager beim schieben (ohne Motor) zu hören?

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Hi,


    nachdem hier schon einige Probleme mit ihrer Hinterradbremse hatte, würde ich doch eher vermuten das es übertragene Wärme von der Bremse ist, oder ?? Auf jeden Fall sollte man so nen Probelm nicht zu lange vor sich herschieben, wenn das Radlager mal fressen und evt. blockieren sollte, dann tritt das sicher in ner unangenehmen Situation auf und nicht in der Garage...

    [font='Comic Sans MS'][size=18]Gruß, Dirk[/size][/font]

    ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ [font='Comic Sans MS'][size=14] Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme....und macht die Felge dreckig[/size][/font]

  • Hallo Michl,


    ich habe da auch noch einen Tip:

    Vielleicht läuft die Kette nicht gleichmäßig aufs Kettenrad. Kettenrad schief oder einen kleinen Schlag bekommen? Es gibt etwas, da kann man das mit einem Laser überprüfen, da kann Dir Dein Freundlicher bestimmt weiterhelfen.

    Barni würde jetzt sagen: Kopf hoch, das wird schon.

    [size=14][font='arial']Teuflische Grüße[/size][/font]

    [size=14][font='arial'] Martin[/size][/font]

    [size=14][font='arial'][/size][/font]

    [size=12][color=#00ff00]Domani [/color][/size][size=12][color=#ffffff]é [/color][/size][size=12][color=#ffffff]un'altro [/color][/size][size=12][color=#ff0000]giorno![/color][/size]

  • Danke Leute.

    Mein Problem ist, das ich nie vor 20:00 zu Hause bin und will am Freitag nach Österreich :-(

    Ich habe die Kette jetzt mal Kuhschwanzmäßig gelockert, sie hat jetzt etwas über 25mm Spiel.

    Ich kann doch deshalb jetzt nicht mit dem Auto fahren :-(

    Meinen freundlichen kann ich definitiv nicht mehr aufsuchen.

    Sie lässt sich normal schieben und zu hören ist auch nix.

    Na mal sehen, wie es ausgeht.

    Es wäre nur peinlich, weil ich zu den Triday's fahre und dort meine alten Triumph-Freunde treffe ;-)


    vg vom Michl

    [font='Impact']Am Ende wird alles gut, wenn nicht, dann ist es noch nicht das Ende![/font]

  • Dann wünsche ich Dir viel Glück und hoffe du kommst ohne Schäden da an.


    Gruß Lutz


    PS: Hast Du die mal hinten aufgebockt und das Rad gedreht ? Geht das auch sehr leicht .. also normal leicht ?

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

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