Beiträge von RoRaiseR

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    Zitat von Winneins

    vor 10 Stunden schrieb Winneins: Deshalb habe ich heute einen Kaufvertrag unterschrieben. Da war ich ein Tickchen schneller als Du, lieber Roland😅

    Ich wünsche Dir viel Spaß am Wochenende- mögest Du die richtige Entscheidung treffen!!!😃

    Moin Andreas,

    dann meinen herzlich Glückwunsch zu deinem neuen Familienzuwachs. Freue dich auf den Einzug. Wünsche dir auch damit immer den Asphalt unter den Reifen.

    Zitat von Winneins

    vor 10 Stunden schrieb Winneins: Diese Streetfighter ist der absolute Hammer! In dieser Farbe und mit komplett Carbon habe ich noch nie eine gesehen! Absolut edel und stimmig! Wenn ich mich nicht bereits in eine Pani verliebt hätte…

    Ja mir gefällt sie so auch, aber die Leistungsentfaltung ist schon so meh. Unten herum wenig, oben herum gut. Soll ja erst so ab 8000rpm in die Puschen kommen und ich mag es schon eher anders herum.

    Aber wie Enrico ja schon geschrieben hat, ich über 10k mit einem Reifensatz, da ist es wohl wirklich nicht soooooo entscheidend, muß man eben min ein Gang runter wenn man mal Biß haben möchte.

    Zitat von Winneins

    vor 10 Stunden schrieb Winneins: Der Preis scheint in Ordnung zu gehen, wobei ich persönlich lieber neu kaufe- dann weiß ich, wie sie wirklich eingefahren wurde.

    Genau, der preis schein Ok, ich habe noch eine für 14,6k gefunden, aber ohne was zusätzlich dran, wenn ich das dazu addiere kommts auf selbe raus, oder besser sogar. Und ich Depp würde das eh dann da dran basteln, aber das Aquarium, das muß da noch dran, falls ich sie hole.

    Mit dem Einfahren, da hast Du natürlich Recht. Ich habe meine Diva mit 2km gekauft und immer schön Alle Gänge durchgeschalten und mich ziemlich genau an die Drehzahlvorgaben gehalten. Ich habe ihn danach gefragt und jaaaaaaaaaaaa hmmmmmmmmmm, hat er auch so gemacht. Muß ich ja drauf vertrauen, obwohl ein fades Geschmäckle ist immer dabei, aber das wiß man bei einem Gebrauchtwagen auch nicht.

    Gruß R.

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    Zitat von DIA

    vor einer Stunde schrieb DIA: Also für das was das Ding alles verbaut hat finde ich den Preis an sich angemessen und 100x sinnvoller, als das Bike neu zu kaufen. Ob es am Ende wirklich die erwähnten 35k EUR sind - überlasse ich dir bei der Aufaddierung - ggf. wenn man nach UVPs geht.

    Mir persönlcih gefällt die V2 optisch besser als die V4.

    Ich habe mal so circa zusammen gelegt und komme auf einen Preis für zusätzlich 9000, schon die Rastenanlage von Guilles kommt nen Schein, bei Guilles selbst, woanders ca 750 - 800. Auf 35 komme ich da nicht. Ich denke 2023 hat sie noch ne Schein weniger gekostet, ergo 17,8k. Gut Sitzbrötchen hab ich nicht mit drin und ne paar kleinere Carbonteile, Lampenmaskensatz zb . dann lasse das noch so ca Sitzbank 300, Lampenmaske 200, und Kennzeichenhalten 200 macht nochmal 700 dazu lasse es 1k sein und dann sind wir bei 10k.

    Macht zusammen 27k, angeblich alles montieren lassen, lass nochmal großzügig nen schein dazu 28k.

    Naja ich hab ja mit Ihm telefoniert, klang ganz vernünftig am Tel. Er meinte auch haben schon mehrere angefragt, war aber allen etwas too much. Sein Händler wollte, nach seinen Angaben sie für 20k ankaufen. Ich habe mit im 21,5k gemacht und mir über das WE Bedenkzeit ausgemacht. Er hat dann halt noch, falls einer möchte, mir Vorkaufsrecht eingeräumt. Ok who knows that 🙄🤪.

    Sagen kann man immer viel.

    Aber er klang am Tel Seriös. Jaaaaa klingen auch viele.

    Aber der Bock, an sich die V2, macht mich schon an.

    Naja, mal sehen.

    Gruß R.

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    Zitat von DIA

    vor 8 Stunden schrieb DIA: Wem das zu teuer ist - schaut Euch mal länger die 1290R Evo an. Erst mal findet man die hässlich -

    Genau das ist es, ich kann auf KTM nicht, hab mir schon so oft und Stundenlang angeschaut, aber ich komm da einfach nicht drauf, wenn ich die Lampenmaske sehe, 🤪

    Zitat von DIA

    vor 8 Stunden schrieb DIA: Nur meine Meinung - wer 21 Steine für eine V2 ausgibt - den muss die Preis-Leistungs Diskussion am Ende auch wirklich komplett egal sein - denn wert ist sie das niemals.

    Was ist schon was wert, es ist ja immer so, einer kauft sich nen Porsche oder what ever für über 150k. Wäre es mir, auch wenn ich mir das leisten könnte niemals wert. Der Wert liegt dann eben nicht im Geld, sondern in der Emotion, wenn einen der Porsche emotional packt ist er das auch einem wert, mich packt Porsche nicht, würde ich nix für ausgeben. So ist es dann bei dem Möp, die packt mich und wär es mir emotional wert. Aber blank, wie nen Stück Edelstahl, würde ich mich dafür auch nicht machen.

    Wie gesagt, ich muß mir das ganz genau durch den Kopf und das Konto gehen lassen.

    Gruß R.

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    @Winneins Andreas, ich habe mir heute mal den Kämpfer mit V2 konfiguriert, ich finde die ziemlich geil. Gefällt mir besser als die V4 ( Seitenansicht ) und ist ja fast so wie der Motor in der Diavel, ok net ganz aber halt nen V2.

    Der Druck ist bei der V4 natürlich um einiges mehr, die hab ich ja auch schon gefahren, aber brauchen tut mans net, da reicht auch die V2 und wie gesagt, optisch gefällt se mir auch besser.

    Aaaaaaaaaaaaaber da ist das dann wieder. War dann nach der Konfiguration bei um die 22,5k, das übersteigt leider mein Budget, aber heiß wäre ich schon drauf.

    Wenn man bedenkt, daß ich eigentlich überlegt habe zu verkaufen, weil mir die Preispolotik ziemlich auf den Sack geht.

    Ich muß, nein ich bin deppert, ganz schön sogar.

    Jetzt geht mir der Bock gar net ausm Kopf im Moment.

    Gruß R.

  • Einarmschwinge Adieu

    Zitat von DIA

    vor 10 Stunden schrieb DIA: da die SF kein WSBK Bike ist.) ..

    Das ist wohl so, aber der Straßenkämpfer ist halt die Panni ohne Verkleidung, sozusagen das Nakedbike der Panni und das werden die bestimmt nicht auf zwei technisch entgegengesetzten Designs laufen lassen.

    Gruß R.

  • Einarmschwinge Adieu

    Andreas, ganz ehrlich, ich würde dann das 24ziger Modell nehmen. Das mag auf der Rennstrecke, Profi, Semiprofi, oder einer der sich im öffentlichem Straßenverkehr für eines der beiden oder beides hält, was bringen. Aber für mich würde da das Auge mehr entscheiden als die letzten paar Zehntel auf einer was weiß ich Strecke oder Fahrt. Da du in meinen Augen ein Ästhet bist, denke ich an Einarm. Ja die Zweiarm sieht auf jeden Fall besser aus, als zwoa grod Stangerl.

    Gruß R.

  • Einarmschwinge Adieu

    Zum Zwoa Stangerl System sagen se ja, ist in der WSBK besser. Mehr Steifigkeit und weniger Gewicht, ich glaube so ca 3 Kg weniger und 37% mehr Steifigkeit. Kann sein, kann auch nicht sein. Ist eventuell auch ein vorgeschobener Grund um die Kostenfrage zu rechtfertigen. Wer weiß das schon - Sind Ingenieure - Konstrukteure hier.

    Aber es wird wohl immer und immer mehr main stream, siehe die neue Monster und die ist schon so mäh. Ich glaube gibt es auch nur noch mit 900 irgendwas ccm. Ich weiß jetzt gar nicht ob die konventionelle Ventilsteuerung hat, ich denke mal Kostendruck mäßig ja. Zweiarm hatte die kleinen schon immer, wenn ich mich nicht irre, außer die 1200, die hatte ja Einarm.

    Sei es wie es sei. Ich finde auf jeden Fall eine Einarm wesentlich schöner. Und der Panni stand das auch gut. Dann wird es den Kämpfer bestimmt auch treffen, mit Sicherheit, oder die lassen se mit dem neuen Modell wieder einfach außen vor.

    Wie schon öfters mal erwähnt, ich fahre meine solange es geht und wenn das Herz erkrankt, wird es restauriert, wenn Ducati noch teile liefern sollte. ich geb meine nimmer her.

    Gruß R.

  • Einarmschwinge Adieu

    Ducati lässt die Einarmschwinge auslaufen. Die aktuelle Panigale V4 ist die letzte mit Einarmschwinge. In der WSBK ist ab 2026 Zweiarmschwinge angesagt und in der im Laden auch, eventuell sogar schon ab 2025.

    Was ist eure Meinung dazu. Findet ihr das eher gut oder eher so naaaaaaaaja, wieder ein Alleinstellungsmerkmal weg.

    Gruß R.

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    Zitat von DIA

    vor 1 Stunde schrieb DIA: Also ich habe mir folgendes geholt:

    • [color=#f1c40f]Diavel 1260S Black Steel[/color]
      • Daseinsberechtigung: Keine
      • Grund für Dasein: Eisdiele - Das Bike ist leider das schönste der Welt
      • Emotionen: Joa passt - steht halt da mit 1800km aufm Tacho, wird 200km im Jahr bewegt - wenn jemand ein gutes Angebot macht würd ich sie auch hergeben notfalls. Aber es ist schön sie rumstehen zu sehen auch irgendwie (irrational aber hier werde ich verstanden nehme ich an)
    • [color=#e67e22]KTM Superduke EVO - nagelneu, vor 2m geholt[/color]
      • Daseinsberechtigung: Ballermoped & Allrounder für Weekend-Ausfahrten im Wald
      • Grund für Dasein: ebenso - Preis / Leistung war einfach unschlagbar gut und mir gefällt das Design
      • Emotionen: Mit dem Austin Racing nun echt sehr hoch - wheelie maschine usw. Und m.E. nach viel besser fahrbar als die SFV4S (und 10k günstiger -hab in Summe 8,5k Rabatt auf die KTM bekommen)
    • [color=#2ecc71]Kawasaki Vulcan S[/color]
      • Daseinsberechtigung: Wenn man mal cruisen will mit beinn nach vorne - also de-facto keine Daseinsberechtigung
      • Grund für Dasein: War mein erstes Bike und steht noch rum - werde ich aber gern verkaufen weil ich echt wenig damit fahre
      • Emotionen: First moped - ultra gepflegt - nie ein Problem bei 20k km - einfach geniale cruise-ballermaschine.
    • [color=#e67e22]KTM RC 390 2023/24 GP Edition[/color]
      • Daseinsberechtigung: Frau
      • Grund für Dasein: Frau
      • Emotionen: Frau / Partnerlook - einfach mega
    • [color=#e67e22]KTM RC 390 2020 [/color]
      • Daseinsberechtigung: Keine
      • Grund für Dasein: Rennstrecke / Tester
      • Emotionen: würd ich auch mal verkaufen aber kam noch nicht dazu

    Pipeline - was ich ggf. noch gerne hätte

    • Eigentlich ziemlich happy gerade... ggf. noch
    • Indian Chief mit Penzl-Anlage - aber vor dem Hintergrund meines aktuellen Fahrstils auch irgendwo sinnbefreit
    • Panigale V2 - als Upgrade für Frau
    • Mal sehen wie die neue SFV4S ist, wenn sie rauskommen wird - aber Preis / Leistung und Motorkonzept überzeugt einfach auf der Straße bei keiner Probefahrt auf Dauer (hatte sie 1 Woche)

    Wat ein Fuhrpark 🤪😁.

    Schaffst Du die alle zu bewegen, bei mir wird bei zweien schon sehr ungleichmäßig verpackt.

    Viel Spaß mit allen.

    Gruß R.

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    Zitat von Winneins

    vor 53 Minuten schrieb Winneins: Freuen wir uns des Lebens, solange hier noch ein paar Autos gebaut werden. Es kommen andere Zeiten😪

    Andreas,

    ich glaube der Osten wird eine Wende einleiten, die wissen wahrscheinlich noch wie es geht. Sachsen, Thüringen und Brandenburg werden hoffentlich der Anfang von Ende dieses ganzen Irrsinns.

    Wie gesagt, lasse allen anderen eventuell Mopeds liegen und freue dich riesig auf dein neues Schätzchen, neben dem aus Fleisch und Blut.

    Ganz liebe Grüße an Dich,

    Roland

  • Michelin Power 6 240/45/17

    Das mit der DOT ist immer so eine Sache, auch wenn die DOT von 21 wäre, dürfte er sie als Neu verkaufen.

    Zitat Bundesverband Reifenhandel:

    Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) gibt dazu an, dass Reifen bis zu einem Alter von bis zu 3 Jahren als fabrikneu gelten. Ungebrauchte Reifen mit einem Alter von max. 5 Jahren gelten weiterhin als neu. Laut ADAC sollten Neureifen nicht älter als zwei Jahre sein. Aber auch Reifen, die älter als 3 Jahre sind, können unbedenklich genutzt werden, jedoch haben diese dann eine geringere Nutzungsdauer.

    Zitat Ende

    Gruß R.

  • Zweitmoped oder noch mehr?

    Zitat von Winneins

    vor 8 Stunden schrieb Winneins:

    Welche Pani es mit welcher Ausstattung wird, weiß ich aber noch nicht… Bin fleißig am Konfigurieren und abwägen. Vorfreude ist eine schöne Freude!!!!!!

    Moin Andreas,

    dann herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Schätzchen, welches dann bald bei Dir zuhause einzieht. Und absoluten Glückwunsch zu deiner Regierung, die weiß wie man glücklich macht, im Gengenteil zur alles überspannenden Regierung.

    Freu dich drauf 😍

    Gruß R.