Beiträge von maddin

  • Der Federbeinfred

    Hallo Julian,


    mein Kollege hat die Quad-D Komplettanlage montiert - mörder Sound, dazu noch eigene DB Eater anfertigen lassen, sehen aus wie Original aber 36 mm Durchmesser, das ganze noch mit Rexxer abgestimmt. Läuft sauber und rund. Ab 2.000 U/min bereits kraftvoll ohne ruckeln. Nach oben raus fehlt es dem Motor dann an Antritt im Vergleich zur 1198. Richtig rundes Bike. Er kommt von einer K 1200 S, ebenfalls gerexxt etc. Sagt aber das die Muli deutlich mehr Spass und Druck unten rum bringt! Verstehe ihn...


    maddin

  • Der Federbeinfred

    Kann Pisto nur zustimmen. Die Muli-Strada hat ein geniales Fahrwerk. Mein Kollege fährt sie, und hat das Öhlins bei Ducati am Ring einstellen lassen. Danach nochmals um 100 % besser. Super ansprechverhalten. In der 0 Lage so weich und angenehm, und sobald es zur Sache geht geniales Feedback, kaum noch eintauchen beim scharfen anbremsen, kein schleifen der bereits hoch gelegten Fußasten mehr. Die Überarbeitung ist vom Ergebnis echt super geworden, für kleines Geld.


    Bin am überlegen, ob ich meine 1198 Corse auch noch machen lasse. Hatte bereits eine Einstellung der Serienabstimmung für den Nürburgring vom Werks-Schrauber machen lassen, der konnte natürlich nicht die Komponenten tauschen und anpassen. Wobei angemerkt sein muss, daß hier auf sehr hohem Niveau geklagt wird im Vergleich zur Diavel, die ja nicht schlecht ist.


    julian: bei uns sind die Muli Preise dermaßen hoch, das hier eine entspannung kaum zu erwarten, aber sehr zu wünschen ist. Wenn dann noch eine schwarze kommen würde...


    Für mich ist die Muli das beste Motorrad!

    Die Diavel das Emotionalste!

    Die 1199 das Innovativste!

    Meine 1198 Corse das mit dem besten Klang (offene Termi) guter Performance und einfach sau schnell...


    Leider haben wir nicht alle 4 im Fuhrpark:cry:

  • Der Federbeinfred

    [font='Verdana']Moin,[/font]

    [font='Verdana'] [/font]

    [font='Verdana']hat jemand Infos, ob das Skyhook System von Sachs irgendwann auch mal für die Diavel erhältlich sein wird? Wäre eine echte Bereicherung da der Teufel hier noch sehr viel potenzial hat! Freue mich schon auf ne Probefahrt mit der neuen Muli-strada. Wird ja auch Zeit, daß die aktiven Fahrwerke bei den Mopeds Einzug halten. Und Duc is mal wieder vorne dabei [/font]

    [font='Verdana'] [/font]

    [font='Verdana']Gibt´s Duc-Insider?[/font]

    [font='Verdana'] [/font]

    [font='Verdana']maddin[/font]

  • Zard Auspuff

    Hallo Julian,


    dazu die Meinung eines Werkstattmeisters bei Duc: um die ganzen EU Normen zu erfüllen, werden Motoren extrem kastriert. Dazu noch die Lautstärken Limits. Der Motor läuft so alles andere als für ihn optimal. Auch die übersetzungsverhältnisse haben mit Abgasnormen und nicht mit optimaler Performance zu tun.


    Nur: Einfach ein anderes Programm aufspielen berücksichtigt nicht die individuellen Gegebenheiten. Idealerweise geschieht das ganze dann auf einem Prüfstand wie z.B bei Rehcing...


    Sowas ist spürbar besser, man hat sich nur so schnell daran gewöhnt... Ob es für einen selbst Sinn macht ???


    Maddin

  • Fahrwerkseinstellung

    So, nun wie auch versprochen das Ergebnis mit härterer Feder: genial, funktioniert!


    Deutlich weniger geschliffen. Das Heck steht wenn man/Frau Draufsitzt höher. Da wir erst die Federvorspannung reduziert hatten, fühlte sich das Hinterrad unsensibler an, durch erhöhen wurde es direkter, sensibler. Haben die Vorspannung auf ein erträgliches Mass erhöht. Zugstufe komplett zu, federt noch recht schnell aus, aber nicht unharmonisch. Druckstufe noch unverändert, müssen wir noch ausprobieren, meine Frau reagiert recht sensibel auf Veränderungen.


    Hat sich trotz Bedenken gelohnt!


    Maddin

  • Fahrwerkseinstellung

    Soooo, härtere Feder drin, 3 Tage Elsass, und siehe da: es geht jetzt! Fast ohne schleifen zumindest deutlich besser als vorher. Klappte nicht auf Anhieb. Zugstufe zu, und Vorspannung 2/3 zu, dann ging's. Sicher immer noch nicht das perfekte Fahrwerk, aber nun deutlich dynamischer zu fahren ohne Angst ausgehebelt zu werden. Bei den ganzen Bedenken - ein guter Schritt!


    Maddin

  • Ducati Owners Card/Was ist das ?

    Hallo Peter,


    hab schon öfters gehört, das manche Händler die Verkauften nicht anmelden in Bologna.


    Hat schon mal jemand versucht den Duc Service anzurufen? Ist uns im Usland nicht geglückt, also 0 Hilfe! Haben immer eine Liste der Händler dabei, sicher ist sicher...


    Maddin

  • Welche Leistung hat der Diavel-Motor?

    Irritiert schon das ganze. Aber da nur in ganz seltenen Fällen die Moppeds die angepriesene Leistung haben (ZX10, 200,1 PS) - welchen Motor kann man mit der Leistung auf die Kommastelle abstimmen? Ist es eine übliche Praxis. Mich würde auch mal interessieren wie oft die ursprungsleistung auf dem Prüfstand gering gehalten wird um dann das Ergebnis der Softwareänderung zu pushen...


    Spezis wie Rehcing bescheinigen den Ducs eine sehr hohe grundperformance die dichter an den Angaben ist als viele andere Hersteller.


    Also alles nicht so wild!


    maddin

  • Diavel bringt immer wieder leute zum staunen

    Moin Jungs,


    Ihr wisst ja gar nicht worauf Ihr Euch da einlasst!!!! Mal aus Erfahrung: 2 Moppeds putzen, Kette schmieren, etc. Nur noch die Hälfte an Kohle für Euer eigenes Bike, Auf jedes Treffen oder zum Striche malen mit Anhang, Nicht mehr selbst das coolste Bike zu haben, Tanken 36 EUR, nicht alleine grinsend nach Hause zu kommen, darf ich heute mal Deins fahren?, dein Mopped is so laut ich Hör meins ja gar nicht, kannste mal voran machen, bin doch nicht zu schnell oder, Uups da is wieder was krumm/ab/weniger/durchgeschliffen......


    Was ich damit nur sagen will: es ist einfach nur genial wenn MANN dieses Hobby teilen darf!


    Maddin