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Sagt mal, gibt es hier Diavelisten die den teuren Desmo-Service erfolgreich hinausgezögert oder gar bis heute weggelassen haben?

Wenn ich mir auf Youtube ansehe, wie arbeitsintensiv dieser Desmo-Service ist, da braucht es schon eine echt große Menge Vertrauen zu dem Schrauber in der Werkstatt 🫣.

Und es finden sich ja auch Berichte von Ducati-Fahrern, dass es anschließend an den Bikes zu Problemen geführt hat (Startprobleme, Kühlwasser-Verlust, unrunder Motorlauf usw.).

Meine Diva (Red Carbon) steht jetz bei 22 TKM. In 2 TKM kommt diese Entscheidung also auf mich zu. Ich tue mich nicht wirklich des Geldes wegen schwer, sondern ob der Desmo-Service tatsächlich die richtige Entscheidung ist??? 

Meine Diva läuft bislang hervorragend. Außer ab und an eine neue Batterie einzubauen und ein klein wenig Öl nachzufüllen muckt mein Garagen-Bike von 2014 überhaupt nicht auf.

Irgendwie mag ich nicht glauben, dass meine Diva bei einem fehlenden Desmo-Service einen kapitalen Motorschaden bei unter 40 TKM erleiden könnte.

Oder hat Einer von Euch genau dies schon so erlebt???

 

 

 

 

 

 

 

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Moin,

ich bin in ca 2k (FL Modell, ist bei 30k) dran, da meine jetzt 28k runter hat. Ich tue mich auch schwer damit, da meine Erfahrungen mit Ducati Werkstätten eher miserabel sind. Ich habe auch schon in Vid´s gesehen, daß sich am Spiel nichts verändert hatte und in manchen, daß eben was eingestellt werden musste. Da bin ich auch hin und her gerissen, da meine so weiter auch ohne Probleme läuft, bis auf die komische Tanksonde, sonst total unauffällig. Naja es war jetzt Gabel dran, da inkontinent und der Kettensatz.

Aber ich habe mir mal die Meisterei Lange in Hehlen rausgepickt, die gefällt mir vom Auftritt her oder mal Duc WEIMAR, die habe ich da beim Forumstreffen mal angeschnackt.

Naja mal sehen. 

Aber ich kann deine Einstellung absolut nachempfinden.

Gruß R.

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Hi Roland, Danke für Deine Rückmeldung!

Solltest Du beim Forumstreffen noch hilfreiche Tipps bekommen, schreibe sie mir bitte.

Ich habe übrigens auch schon einmal nahe Hamburg (in Reinbek) für ca. 5 Jahre gewohnt 😊. Dienstlich ging es dann für mich nach Köln.

HH ist immer wieder eine Reise wert. Im Dezember werde ich mit der neuen Mein Schiff Flow von HH auslaufen 🤗

Aber zurück zum eigentlichen Thema. Mit meinem bisherigen Kenntnisstand werde ich im nächsten Frühjahr den Desmo-Service bei 24 TKM wohl eher ausfallen lassen.

ChatGPT sagt mir gerade Folgendes: Insgesamt: realistisch etwa 3.000–6.500 € für einen Austauschmotor + Einbau.

Das wäre dann im schlimmsten Fall für mich auch noch die bessere Lösung. Lieber habe ich einen neuen Motor bezahlt als 1.500 EUR für das Zerlegen meines jetzigen Motors ausgegeben.

Verbunden mit der Hoffnung, dass er auch wieder gewissenhaft zusammengeschraubt wird. Ja, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt 😅.

Und ich halte es ja immer noch für recht unwahrscheinlich, dass mein jetziger Motor vor 40 - 48 TKM (ohne einen Desmo-Service) den Geist aufgeben wird.

Bei 48 TKM würde ich es dann wahrscheinlich auch machen lassen.

Mal sehen, ob es noch Anregungen und Tipps hier aus der Community gibt..

Starte gut in Deinen Tag!

viele Grüße aus Kölle

Jens

 

 

 

 

 

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Hatte meine mal wg der Sensoren in Düsseldorf zur Reparatur. Dabei sollte auch der Tanksensor getauscht werden. Ist natürlich vergessen worden….

Den hab ich dann selbst getauscht. 
Ansonsten mache ich die Ölwechsel selbst und sonst gar nix seit 2015. 

Bin aber erst in 12000 km mit Desmo dran. 

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Moin,
meine hat jetzt auch 28K runter. bei 30 wäre bei meiner 2015er die Desmo dran.
Da ich zu den Wenigfahrern gehöre habe ich zwischendurch mal den "Steuer-Riemen" wechseln lassen
auf Empfehlung des Freundlichen in HH.

Bisher meine Ausgaben für Rep.:

Steuerriementausch 500€
1 x Lambdasonde neu 450€
2 Map-Sensoren 500€ 
3 Tanksensoren neu 240€ (nur Material den Einbau habe ich selber gemacht)
Ölwechsel, Bremsbeläge u. Flüssigkeit wechsel ich selber.
Reifen macht macht mein Reifendealer um die Ecke.

Maschine läuft Prima und der anstehende Kettenwechsel mache ich mit meinem Schrauberkumpel selber.

Von daher Desmo kann warten!


 

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Hi, vllt. nicht nur an den Desmoservice denken… dabei werden die Zahnriemen mit gewechselt (alle 5 Jahre vorgeschrieben). Ich denke, dass die sogar wichtiger sind, als der Desmoservice. Die Riemen altern mit der Zeit und wenn Dir da einer reißt… gute Nacht. Hätte keine Lust, dass mir schlimmstenfalls bei 230 der Motor um die Ohren fliegt… Nur so als Überlegung…

Grüsse Udo

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vor 21 Stunden schrieb TomHH:

Moin,
meine hat jetzt auch 28K runter. bei 30 wäre bei meiner 2015er die Desmo dran.
Da ich zu den Wenigfahrern gehöre habe ich zwischendurch mal den "Steuer-Riemen" wechseln lassen
auf Empfehlung des Freundlichen in HH.

Bisher meine Ausgaben für Rep.:

Steuerriementausch 500€
1 x Lambdasonde neu 450€
2 Map-Sensoren 500€ 
3 Tanksensoren neu 240€ (nur Material den Einbau habe ich selber gemacht)
Ölwechsel, Bremsbeläge u. Flüssigkeit wechsel ich selber.
Reifen macht macht mein Reifendealer um die Ecke.

Maschine läuft Prima und der anstehende Kettenwechsel mache ich mit meinem Schrauberkumpel selber.

Von daher Desmo kann warten!


 

Hallo Tom,

offengestanden so ist auch meine Denke.

Mal abwarten, ob sich hier im Chat noch jemand findet, der den Desmo-Service hat ausfallen lassen und dessen Motor hieraufhin einen schweren Defekt erlitten hat..

Danke Dir für Deine Rückmeldung 👍

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Demjenigen falls es Ihn gibt tut bestimmt noch der Geldbeutel weh😅.

Meine muss in der Winterpause auch zum 60k Service inklusive Desmo.

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Bis dato habe ich über das Weglassen des Desmo-Service gar nicht nachgedacht. Und ich habe auch noch ca. 2 Jahre Zeit, bis es soweit ist.

Dann sind aber auch die Zahnriemen wieder fällig. Und die werde ich mit Sicherheit erneuern (lassen)

Bei der heutigen Schrauberleistung mache ich mir auch Gedanken, ob eine Verschlimmbesserung droht…

 

Posted (edited)
Am 9.9.2026 um 06:02 schrieb xj12:

Solltest Du beim Forumstreffen noch hilfreiche Tipps bekommen, schreibe sie mir bitte.

Moin Jens,

ja, wenn der beim nächsten Treffen sein sollte, sehr gern. Aber ich kann auch generell da mal in die Runde fragen, wie die das halten.

Am 9.9.2026 um 06:02 schrieb xj12:

Ich habe übrigens auch schon einmal nahe Hamburg (in Reinbek) für ca. 5 Jahre gewohnt 😊. Dienstlich ging es dann für mich nach Köln.

Reinbek ist hier gleich um die Ecke bei mir, ca 20km. Kurz auf die 24 und schon da 😁

Am 9.9.2026 um 06:02 schrieb xj12:

Im Dezember werde ich mit der neuen Mein Schiff Flow von HH auslaufen 🤗

Dann schon mal viel Spaß gewünscht.

Gruß R.

Edited by RoRaiseR
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Hallo Andreas,

zu dem Stichwort Verschlimmbesserung..

Lassen es die Foren-Regeln hier eigentlich zu, einen beliebigen Youtube-Link einzufügen???

Ich lass es mal lieber sein, aber empfehle allen Interessierten sich unter Youtube einmal dieses Video anzusehen: DUCATI V4 S DESMO Service & Probefahrt 

Hier sieht man recht gut, in wie viele Einzelteile unser Motor für die Ventilsteuerung bei einem Desmo-Service zerlegt wird.

Ein Kommentar unter dem Video lautet: Also Ducati hat ja nette Mopeds. Aber wenn ich das sehe, was man da zerlegt um Ventile einzustellen, ist schon heftig 😏.

Posted

Servus zusammen 

ja oder nein ist immer nicht einfach die Entscheidung wenn man das in Frage stellt kann man jeden Intervall von Inspektionen in Frage stellen macht aber auch jeder.

Wenn nix fehlt ist immer klar das die Entscheidung richtig war wenn die Kiste dann hoch geht wae es halt scheiße.

Mein 60000k  hat 1050.- gekostet aktuell habe ich 73000 drauf

Gruß Lari

 

PS Video ist echt gut

 

Posted

Hallo Lari,

angesichts Deines Kilometerstandes ist Dein Kommentar umso interessanter für mich - Danke Dir 👍.

Wenn es mit dem Desmo-Service bei mir nächstes Jahr so weit ist, dann werde ich mich bei meiner Werkstatt  zumindest einmal nach deren geschätzten Kosten erkundigen.

Deine ca. 1 TEUR werde ich mir dabei im Gedächtnis bewahren 😉 💶.

 

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vor 51 Minuten schrieb xj12:

Wenn es mit dem Desmo-Service bei mir nächstes Jahr so weit ist, dann werde ich mich bei meiner Werkstatt  zumindest einmal nach deren geschätzten Kosten erkundigen.

Ich sach mal so, es hatte hier schon mal einer gepostet,  er hat im Umkreis von ca 200 Km( warns glaub ich ) Stundensätze Angefragt und die Spanne ging von 120 bis 200, wenn ich mich richtigerinnere. Es wird schon auf die Region ankommen, wo du es machen lässt. Also hier in HH wird der DESMO für um die 1k TEURO mit Sicherheit nix und ich denke in der Gegend um Kölle eher auch nicht. Wir machen dann zusammen ne Woche Urlaub beim Robert, dann für 1k DESMO und 500 die Woche das Hotel und 300 tanken und 200 zum verfuttern, dann haben wir zwar auch 2k, aber bisserl Spaß dabei gehabt.😁😁😋😁

Gruß R.

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