Schaltautomat

Schimmi das war nen genialer Text musste voll lachen ... sehr cool

besonders das mit den Kiesbett Muuhhaa hihi

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Wer Interesse an einem Schaltautomat FSM EVO in schwarz / silber / gold oder blau eloxiert hat sollte mir in den nächsten Tagen eine PN schreiben so das wir alles weiter klären können.

Ab 5 Stück gibt es Forumsrabatt.

Ich oute mich mal als NICHT Hobby-/Berufsrennfahrer! Mir läge es mehr an der Geräuschkulisse die so ein Teil verursachen kann...eben dieser geniale Knall beim Schalten.

Macht das dieses Ding an unserem Bike auch?

Wenn ja, dann bin ich sofort dabei. Hab das bislang nur im Rennbetrieb hören können und hätte das auch gern!

Tja da bei der Version die Zündung kurz abgeschaltet wird und dabei weiter kurz Kraftstoff unverbrannt durch den Brennraum fliest und sich im heißen krümmer entzündet wird das wohl so sein.

Kann sein...muss aber nicht.

Axel: Ist dem so?

Ich denke mal aufgrund der unserer "Ride by Wire" - Anlage und dem Motormanagement wird der Kraftstoff bestimmt auch unterbrochen - um eben genau das zu verhindern.

Man könnte für diesen Effekt ja mal bei den Rexxer - Leuten nachfragen ob die noch eine alte Version mit Knalleffekt auf Halde haben ... wäre günstiger.

Hallo

Bei mir ist der Knalleffekt da zwar nicht so wie bei der DTM aber schon super.

Ich finde es einfach Geil wenn man schaltet und der Knalleffekt ist zu Hören.

Mir macht es auf jedenfalls sehr viel spass.

Und ich Freue mich auf jeden Fall bald wieder zu Fahren.

Denn es geht dann wieder zum Gardasee ab den 25.5. für 1 Woche kann es kaum erwarten.

Natürlich sobald es hier schön ist geht's schon Los.

Hi, hat jemand mal ein Bild des Automaten an der Schaltperipherie da? Wie sieht das denn angebaut aus?

Danke für Eure Antworten - und Schimmi: Äußerst fein geschreibselt (da habe sogar ich als Outsider auf Anhieb verstanden wozu so ein Ding unnötig ist [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/c007.gif] )...

Habe mir nun einen bestellt in schwarz .... aber man kann auch noch zwischen Gold/Blau und Silber Eloxiert wählen.

Bilder habe ich aus dem Netz auf ner Testseite gefunden.

Das gute bei dem EVO Schaltautomat ist das man in der Steuerbox das Schaltschema einfach auf Knopfdruck ändern kann.

So braucht man keinen neuen teuren Teile wenn man mal auf den Kringel geht oder die Schaltung änder will.

Die Box wird zusätzlich zur Batterie noch an die Zündspulen geklemmt um so die Unterbrechungszeit zu schaffen.

Genaueres kann ich euch nach der Montage sagen.

Zusätzlich kann der Schaltautomat fein justiert werden. So das nicht nur die Zeit die er unterbricht sondern auch der Druck auf den Sensor justiert werden kann.

Ein Hallsensor ist auch mit im Druckschalter verbaut so wie ich gelesen habe. Das soll zu einer noch besseren Funktion sorgen.

So mein SA ist da ...

Axel sag mal wo hat Ducati bei Dir die kleine Box verbaut ? Unter dem Sitz ?

Sieht ja alles echt gut verarbeitet aus und klasse gemacht.

Wird nur plug and play zwischen die Zündspulen gesteckt und schon läuft das. Klasse.

Bin auf deinen Erfahrungsbericht gespannt ...

Sieht gut aus!

Was kostet den das gute Stück?

Zitat von Diavel #4

Bin auf deinen Erfahrungsbericht gespannt ...

Ja bin auch schon sehr gespannt.

nächste Woche Samstag geht die Diva erst mal auf den Leistungsprüfstand ...

Messung 1. = Rexxer, Remus mit Kat und PiperCross Luftfilter

Messung 2. = Rexxer, Remus OHNE Kat und PiperCross Luftfilter

Und dann mal schauen ob sie irgendwo zu Mager läuft und wir das ein wenig in der Software beheben können.

Software wird bei bedarf neu angepasst.

Wenn das durch ist baue ich den SA ein und dann kann der Sommer kommen.

Axel ... schon mal geschaut wo Ducati deinen SA verbaut hat ?

Hallo

Meine Box ist unter dem Sitz verbaut.

Hallo Axel ... danke hmmm mal schauen meine Alarmanlage ist da auch schon .. könnte knapp werden ... hast Du die Tage über mal ein Bild ?

Hallo, war am Gestern mal mit dem Schaltautomat unterwegs.....

Fazit:

HAMMER!!!!

Funzt klasse und macht Spaß.

Jetzt kann beschleunigt werden...ha,ha,ha

Werde mich jetzt mal intensiv mit der anderen DIVA beschäftigen müssen.....die hat auch so was....

Zitat von CANSchmidt

Hallo, war am Gestern mal mit dem Schaltautomat unterwegs.....Fazit:

HAMMER!!!!

Funzt klasse und macht Spaß.

Jetzt kann beschleunigt werden...ha,ha,ha

Werde mich jetzt mal intensiv mit der anderen DIVA beschäftigen müssen.....die hat auch so was....

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Hey ich werden meinen die nächsten 2 Wochen auch einbauen.

War der Einbau wirklich so Easy? Einfach plug and Play?

Hast du den gleichen gekauft wie ich?

Wie rum hast du das schaltgestänge gesetzt? Kabel nach hinten oder Kabel nach vorn?

Und wo hast du die Box hin gesteckt?

Bist du mit der Grundeinstellung zurecht gekommen?

Und gibt es die leicht zu hörende Fehlzündung?

Das waren mal viele fragen auf einmal.

Gruß Lutz

Hallo, Kabel nach vorne, Steuergerät unter die Sitzbank.....ja alles geil, auch die Fehlzündung.

[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/Erstbilder0156d1a0e93jpg.jpg]

Danke ...

ohh bin ich G**** darauf den zu verbauen und endlich in die Saison starten zu können ...

Ich will das mit meinen Remus auch hören

wie lange hat die Montage gedauert ? Ne Stunde ?