Herzlich willkommen hier 🙂
Wird schwer da ne richtige Antwort zu geben . Hängt ja auch davon ab wie sie vorher gefahren wurde und wie sie gepflegt wurde . Find aber iss ganz schön teuer für soviele Kilometer 🤔 da findest für den selben Preis welche die haben nicht mal 20000 km runter .
Ist halt immer Risiko dabei . Du kannst damit noch lang Freude haben kannst aber auch nach 2000 Kilometer Pech haben und die macht schlapp . 65000 Kilometer ist schon ne Hausnummer . Ich persönlich würde das nicht machen . Weil wenn ich davon ausgehe das ich das Motorrad noch viele Jahre fahren will und man einfach mal sagt ich fahr 10000 im Jahr bist nach 4 Jahren schon bei 100000 . Für den Preis findest sicher eine mit sehr viel weniger Kilometer. Weis ja nicht wo her du kommst . Aber brauchst ja nur mal bei mobile suchen Ducati Diavel. Preis bis 11000 eingeben . Und gucken was dir angeboten wird in dem Radius wo suche. Willst . Aber ruhig mal auf 200 Kilometer gehen . Da wirst sehen gibt genügend die weniger runter haben .
Kein Problem. Waren ja nur meine Gedanken dazu 🙂
Moin und Willkommen hier.
Die Eva, hier aus dem Forum, hat mit ihrer schon fast 130k auf der Uhr und noch nichts größeres gehabt. Wie die Vorredner schon geschrieben haben, kann gut gehen, muß aber nicht. Ist ja wie mit allem gebrauchten. Wie vorher ran genommen und und und. Scheckheft hat heutzutage, bei dem Umgang mit Kunden und Material, nichts mehr zu bedeuten, heißt nur daß ganz schön abgelatzt wurde, sonst nix.
Gruß R.
Da bleiben wir wieder bei der Wiederholung, kann gut gehen, kann auch nicht. Ist wie bei jeder Marke und Modell, gibt halt welche die ordentlich was auf die Uhr schaffen und welche die schon nach wenigen Km die Huffe strecken.
Ich kann Dir nur noch empfehlen, den Vorbesitzer, falls Du ihn nicht persönlich kennst, zu kontaktieren und auf dessen Aussagen vertrauen, oder auch nicht. Oder in der Servicebude, wo er sie hat warten lassen, nachzufragen. Ein Indiz dafür, daß sie gut rangenommen wurde, ist der Reifenwechselintervall. Aber auch das hat so nicht unbedingt was zu bedeuten, denn der Motor ist, laut verschiedener Aussagen, auf Galopp konzipiert.
Gruß R.
Als erstes finde ich den Preis von rund 10000€ für eine 9 Jahre alte Diavel mit 65Tkm deutlich zu hoch. Der Motor kann problemlos 100Tkm halten, er ist ja auch in der Multistrada verbaut und da kommen solche Laufleistungen eher Mal vor. Hängt von der Fahrweise, Pflege der Vorbesitzer und dir ab, und ein wenig Glück gehört auch dazu. Die Diavel dürfte aber mit 100Tkm dann eher unverkäuflich sein.
Zitat von RoRaiseRvor 3 Stunden schrieb RoRaiseR: Da bleiben wir wieder bei der Wiederholung, kann gut gehen, kann auch nicht. Ist wie bei jeder Marke und Modell, gibt halt welche die ordentlich was auf die Uhr schaffen und welche die schon nach wenigen Km die Huffe strecken.
Ich kann Dir nur noch empfehlen, den Vorbesitzer, falls Du ihn nicht persönlich kennst, zu kontaktieren und auf dessen Aussagen vertrauen, oder auch nicht. Oder in der Servicebude, wo er sie hat warten lassen, nachzufragen. Ein Indiz dafür, daß sie gut rangenommen wurde, ist der Reifenwechselintervall. Aber auch das hat so nicht unbedingt was zu bedeuten, denn der Motor ist, laut verschiedener Aussagen, auf Galopp konzipiert.
Gruß R.
Danke
Ich glaube , ich werde mich nach einer anderen Diavel umgucken
Das ist gut so. Wie Ingo schon geschrieben hat, Sind 10k zuviel.
Wenn es Dich nicht stört, das eine schon läger steht, schaue mal bei Kleinanzeigen, ob die noch verfügbar ist uns eventuell am Preis noch was geht.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/duca…611017-305-3037
Gruß R.
Hallo in die Runde, auch wenn ich mich eventuell unbeliebt mache, ich kaufe lieber ein Motorrad, dass regelmäßig gefahren wurde als eines, das sich kaputt gestanden hat! Ich habe meine erste Xdiavel auch für gutes Geld in Zahlung gegeben, mit knapp 40.000 km, Unfallschaden, und sie hat nicht lange gestanden! Vernünftige Wartung, lückenlose Dokumentation, vorausgesetzt! Umkehrschluss, meine hätte mit neun Jahren fast 90.000 km auf der Uhr und mein freundlicher hat kein schlechtes gebrauchtes Motorrad verkauft!
Ich habe mir im Novemer eine 2015er Red Carbon Facelift mit 50.000km, Scheckheft gepflegt, Termi Endtopf und ein paar Carbonteilen plus Tankrucksack, Tourenscheibe, etc. für 7500€ gekauft. Jetzt 800€ für Steuerriemen und große Inspektion bezahlt. Der Werkstattmeister sagt, sie steht top da und nach den ersten knapp 500km in Nov/Dez fühlt sie sich auch top an. Da ich aber auch „nur“ 2500-3500km im Jahr fahre, hoffe ich, dass sie die nächsten 3 Jahre hält. Danach (oder früher) gibt es hoffentlich bezahlbare xDiavelS oder 1260S (<11.000€).
Weicht ja etwas ab aber bei der YAMAHA XJR gibt es Laufleistungen bis zu 300.000km und spiegelt eigentlich nur wieder die Pflege gibt den Ausschlag. Ich habe bisher immer nach Bauchgefühl und meinem Gegenüber entschieden und bisher passte es. Glück gehört dazu und ich muss zugeben ich bin ein Sonntags Kind. 🤩
Michi
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