Moin aus der Nähe von Osnabrück

...1260oder 1200?

ok

ENDLICH!!! In den letzten beiden Tagen einige Kilometer abgerissen...was soll ich sagen: Mega-Hammer-Bike, war die total richtige Entscheidung. Hatte nicht in Erinnerung wie agil der Koffer trotz 240er Hinterrad geht. Einlenkverhalten, Kurvenstabilität auf Top-Niveau. Ok den Motor habe ich noch nicht voll ausgedreht aber der Druck aus dem Drehzahl-Keller ist perfekt und die Gasannahme bei <2000 1/min ist um Längen besser als bei der 1200er-Monster. Muss noch den Ganghebel verstellen und dann ist die Duc perfekt!!! Geiles Teil!!!

Gruß Frank

...knappe 800km "Erfahrung" und bis dato bei jedem Ritt das Grinsen unter´m Helm...geile Karre!!! Mein Duc-Händler vermutet, dass die Diavel mit einem V4 in 2023 vorgestellt werden soll. Bin mir nicht sicher, ob ich das Konzept positiv bewerte und ob ein "Habewohlen"-Effekt eintreten wird...we´ll see!

Moin zusammen, kann nur sagen, die Diavel 1260S ist und bleibt ein mega geiles Bike. Der Koffer hat Druck von unten und oben raus kommt nochmals ein echt spürbarer Nachschlag oder besser Nacken-Schlag. Und die Agilität trotz oder wegen der 240-Pelle ist total überraschend. Fahre öfters in kleinen Gruppen mit gepimpten Harley (240er- 280er-Hinterrad) und wie träge und schwerfällig die Bikes beim Einlenken aber auch beim Kurvenausgang sind, ist zum Teil erschreckend. Vor jeder Kurve halte ich mächtig Abstand, da ich ansonsten auffahren würde. Ach ja, fast vergessen, die Sitzposition ist einzigartig, voll tourentauglich aber immer noch ausreichend vorderradorientiert um sportlich zu unterwegs zu sein. Auch die Verarbeitungsqualität (Audi-typisch 😉) was ich bis dato erkennen kann ist Oberklassen-Niveau. Wie bereits erwähnt: ein TOP-Bike welches im nordwestlichen Deutschland viel zu wenig Beachtung findet (gemäß Händler sind in Süddeutschland erheblich mehr Diavel´s unterwegs 🤔). By the way: trotz voller Garage und trotz 60+ konnte ich nicht anderes, vor ein paar Wochen eine Hyper950 RVE aus Langeweile Probe gefahren, die "Leichtigkeit des Seins" war sofort spürbar, das Habenwollen-Feeling kam auf. Aber optisch gefällt mir die SP-Variante besser, war zum Glück in 2022 nicht mehr lieferbar. Dann kam letzte Woche die Info, ein Kunde ist vom Vertrag abgesprungen...tja, was soll ich machen. Falls alles klappt kann ich das Bike nach einigen Anpassungen Mitte Juni abholen. Jetzt muss ich die Botschaft nur noch zu Hause verkaufen und in der Garage irgendwie Platz generieren...sorry, dass ich euch damit langweile. Keep driving!!!

Gruß Frank