Hallo in die Runde und Motorschäden?

  • Hallo Gemeinde,

    bin der Klaus aus Aschafffenburg, fahre seit 1989 (unfallfrei) Motorrad. Aktuell eine Moto Guzzi V11 Coppa Italia und eine Triumph Tiger Sport1050.

    Der triple soll aber mangels Emotionen gegen einen V2 eingetauscht werden. Aber nicht aus Milwaukee oder Übersee, sondern aus Italien.

    tatsächlich bin ich noch in der Findungsphase und schwanke zwischen einer normalen Diavel und einer XDiavel.

    Da ich mit 50 mehr Wert auf Komfort als auf rabiate Optik lege, muss ich sagen das mir die Strada sehr gut gefällt.

    Die wurde aber anscheinend nicht lange gebaut, oder?

    Na ja, und gestern hat mich mein Schrauberspezi noch Kirre gemacht, das die Diavel häufig Probleme mit kapitalen Motorschäden hätte.

    Das Wissen hat er von einem ehemaligen Händler.Keine Ahnung ob das nur eine Frustaussage war oder ob da was dran ist. Ist es?

    Worauf muss ich achten? Will max 15000€ ausgeben.

  • Hallo Klaus,

    herzlich willkommen in der Runde. Was deine Frage zur Haltbarkeit betrifft findest du hier im Forum Maschinen mit weit über 100.00km. Natürlich nur bei entsprechender Pflege und genau das wäre für mich beim Gebrauchtkauf ein Thema. Sind alle Arbeiten ausgeführt und dokumentiert, wie hat der Vorbesitzer die Teufelin bewegt und dann natürlich das eigene Bauchgefühl. Wenn diese Punkte passen, kannst du problemlos kaufen. Eine absolute Garantie gibt es nicht, aber ich denke die Aussage zur Teufelin und im allgemeinen zu Ducati findest du auch in anderen Bereichen zu anderen Herstellern. Meist kommen diese von frustrierten Ex-Besitzern oder auch Ex-Händlern und deren Vorgeschichte......

    Grüße

    Ralf

  • Du kannst ja die G1+2 einfach zur Strada umrüsten, Kofferheck, Lenker, Sitzbank und zur Not auch noch die große Scheibe, fertig ist die Strada.

    GRUß PARTO


    Was ist Freiheit??? unter 3s auf 100:smile:

  • Hallo Klaus,

    der ehemalige Händler beginnt nicht zufällig mit "2..."? Dann könnte die Frustaussage erklärbar sein, er hat nämlich letztes Jahr seine Ducati-Konzession verloren. Seitdem gibt es in der Region von Aschaffenburg weit und breit keinen Ducati-Händler mehr.


    Viele Grüße aus dem Aschaffenburger Umland.

    Marian

  • Hallo Marian,

    richtig geraten. Wegen der Händlerdürre war ich vorgestern in Frankfurt. Die haben aber anscheinend schon genug Kunden, so wie die mich ignoriert haben. Und es war kein anderer Kunde anwesend, der die Aufmerksamkeit beansprucht hätte. Dann fahre ich mal zu MCA, die haben den Hof vollstehen.

  • @Corcovado

    Ahhh..jetzt wird mir einiges klar was 2... betrifft. Ich habe mich dort aber nie wirklich gut aufgehoben gefühlt (überhebliche Sprüche). Die waren nur die bessere Variante als FFM.

    @Kosmolske

    Hallo Namensvetter Klaus,

    wie bereits erwähnt, ist die regelmäßige Pflege entscheidend. Und prozentual gehen die Motoren sicher nicht häufiger kaputt als bei vielen anderen Herstellern. Ich wohne nicht so weit entfernt von Dir (Gross-Umstadt) und muss nun auch in Frankfurts Norden. Die Preise und die Werkstatt dort sind soweit ok. Aber ich gebe Dir absolut Recht, Freundlichkeit und Offenheit haben die nicht erfunden. Hatte meine vor kurzem dort zur Inspek. Der Verkäufer hatte weder Blick noch ein Guten Morgen übrig. Erst als ich den Kauf einer neuen signalisierte, ist er einigermassen aufgewacht. Ich komme aus dem Vertrieb. Wenn meine Mitarbeiter so drauf wären, hätte ich ein Problem. Empathie ist dort nicht so das Thema. Ich habe davor auch schon ab und an im Verkaufsraum gestanden, ohne dass einer Notiz von mir nahm. Klar, so einen aufdringlichen Verkäufer muss ich auch nicht haben (oder so einen Sprücheklopper wie bei 2...) Aber mal ein freundliches Hallo oder eine kurze Nachfrage gibts dort nicht. Du musst schon betteln um bedient zu werden. Bislang hatte ich ja noch die Wahl wohin ich fahre. Jetzt muss ich leider nach FFM.

    Viel Erfolg, kaufˋ eine Diavel. Ich habe seit 7 Jahren Freude an meiner.

    Viele Grüße

    Klaus

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