Bob aus Hessen

Moin Moin Bob. Eigentlich kannst Du jedes Baujahr nehmen, zwar hart die Facelift Diavel LED Licht und Doppelzündung, aber ob es für dich entscheidend ist, mußt Du natürlich selbet wissen. Aber ich an Deiner Stelle würde die Facelift nehmen, da sie wohl von der Fahrbarkeit im unteren Drezahlbereich etwas besser sein soll. Bestätigen kann ich es nicht, da ich nur die Facelift fahre und bis dato auch nur gefahren bin.

Gruß R.

?? solltest du dir nicht unabhängig von den 5 Riesen erstmal im klaren sein welche Philosophie dir näher liegt? Eine X (sofern du nicht auf Mittelfußraste umstellst) ist doch was völlig anderes als ne 2011er Diavel. Jedenfalls in meiner Wahrnehmung.

Wie auch immer, willkommen und viel Spaß im Forum.

Zitat von enn0h

vor 4 Minuten schrieb enn0h: ?? solltest du dir nicht unabhängig von den 5 Riesen erstmal im klaren sein welche Philosophie dir näher liegt? Eine X (sofern du nicht auf Mittelfußraste umstellst) ist doch was völlig anderes als ne 2011er Diavel. Jedenfalls in meiner Wahrnehmung.

Wie auch immer, willkommen und viel Spaß im Forum.

Ja ,da hat enn0h recht. Die XD ist wahrscheinlich eher Chopper, Cruiser mäßig, von der Sitzhaltung her. Auf der Diavel sitzt man eher etwas sportlicher drauf, der Fußrastenstellung her.

Aber ich würde, wenn Du die normale Diavel bevorzugst, eher ein Facelift Modell favorisieren .

Gruß R.

ein paar wenige Änderungen und ne 2011 geht in Ordnung, Ausser du willst ne X , grins

Ich habe auch eine 2011er mit (Seit heute) etwas über 20tkm und bin sehr zufrieden ?

mir gefällt der Scheinwerfer der Vor-Facelift-Diva auch besser, aber das ist ja sowieso Geschmackssache ??‍♂️

Zitat von Dannieboy

vor 1 Stunde schrieb Dannieboy: Ich habe auch eine 2011er mit (Seit heute) etwas über 20tkm und bin sehr zufrieden ?

mir gefällt der Scheinwerfer der Vor-Facelift-Diva auch besser, aber das ist ja sowieso Geschmackssache ??‍♂️

Ja das stimmt,ist wie es immer ist mit der Geschmakssache. Ich für meinen Teil finde halt den der Facelift gefälliger. Wie gesagt ansonsten sind sie ja bis auf kleine technische Änderungen identisch. Ich weiß gar nicht so genau, hat die Vorfacelift auch Ständer und Ganganzeige. meine mal was gelesen zu haben, daß da irgendwas fehlt. Ich bin mir da aber nicht sicher, kann natürlich auch sein, daß ich da was komplett in den falschen Hals bekommen habe.

Gruß R.

Kurbelwelle und Zündung sich auch verstärkt bei der Gelifteten . Aber die Ur Diavel is Brachialer

Zitat von Bobendave

vor 5 Stunden schrieb Bobendave: Vielen Dank für Eure Antworten!

Das habe ich gar nicht gewußt, dass diese sich dermaßen unterscheiden bzgl. Sitzposition.

Tatsächlich ist es so, dass mir die Sitzposi meiner Monster nicht mehr so gefällt.

D.h. aufrecht ist super!

Ich werde beide Modelle probefahren!

Wichtig wäre mir auch der Sound; bei der X gibts ja nicht so viel Auswahl wie ich heute gelernt habe...

?

Liebe Grüße & bleibt gesund!

Bob

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beim sound bei der x gibt es mMn nur zwei Möglichkeiten! Termi, Eier in der Hose und das nötige Kleingeld, wenn es schief läuft, oder Original und langweilig. Einige hier mögen den Originalen optisch oder auch qd. oder sonst was. Ich find den Termi absolut ästhetisch. Ich würde mir wünschen den gäbe es legal.

Zitat von DIAVEL Kalle

vor einer Stunde schrieb DIAVEL Kalle: Hi Roland,

Seitenständeranzeige hat die G1 nicht Ganganzeige hat Sie. Die Tankanzeige dürfte deine auch haben.

Gruß

Kalle

Ja, meine hat Ständer, Gang und Tank. Echt jetzt, hat die Ur Diavel auch keine Tankanzeige , das wußte ich auch nicht. Wie machst Du es denn mit dem Tanken, per Tageszähler ?

Gruß R.

Zitat von Vollstrecker

vor 26 Minuten schrieb Vollstrecker: Kurbelwelle und Zündung sich auch verstärkt bei der Gelifteten . Aber die Ur Diavel is Brachialer

Wußte ich auch nicht, kommt es daher,daß bei der Ur Diavel einige Kurbelwellenbrüche zu beklagen waren, soll ja vermutlich an der Schwungmasse gelegen haben. Weißt was da geändert wurde, wie Du sagst Verstärkung der KW, oder andere Schwungmasse, oder beides ?

Gruß R.

Zitat von RoRaiseR

vor 9 Stunden schrieb RoRaiseR: Ja, meine hat Ständer, Gang und Tank. Echt jetzt, hat die Ur Diavel auch keine Tankanzeige , das wußte ich auch nicht. Wie machst Du es denn mit dem Tanken, per Tageszähler ?

Gruß R.

Also ich setzte nach jedem tanken die Tageskilometer und Durchschnittsverbrauch zurück, So habe ich eine ungefähre Vorstellung wie es in meinem Tank aussieht.

Zitat von Dannieboy

vor 6 Minuten schrieb Dannieboy: Also ich setzte nach jedem tanken die Tageskilometer und Durchschnittsverbrauch zurück, So habe ich eine ungefähre Vorstellung wie es in meinem Tank aussieht.

Ist eine solide Möglichkeit. Ich fahre auch nach Tageszähler und tanke so nach 170 Km nach, sind dann meistens so ca 11-13 Liter. Die Tankanzeigeige scheint mir auch nicht so vertrauenswürdig. Ist ja beim Auto auch immer so komisch.

Gruß R.

Zitat von DIAVEL Kalle

vor 24 Minuten schrieb DIAVEL Kalle: Roland, die zeigt dir elektronisch an wenn sie auf Reserve ist und die Tageskilometeranzeige geht bei Reserve auf Nullstellung, dabei zeigt sie dir die Gefahrenen Km. Auf Reserve.

Gruß

Kalle

Danke Kalle, für Deine Beschreibung

LG R.

Zitat von RoRaiseR

vor 11 Stunden schrieb RoRaiseR: Ist eine solide Möglichkeit. Ich fahre auch nach Tageszähler und tanke so nach 170 Km nach, sind dann meistens so ca 11-13 Liter. Die Tankanzeigeige scheint mir auch nicht so vertrauenswürdig. Ist ja beim Auto auch immer so komisch.

Gruß R.

Ja, die Werte passen bei mir auch ?

Zitat von Bobendave

vor 8 Minuten schrieb Bobendave: Hallo zusammen,

so, ich habe eine Diavel aus 2011 gefunden mit 10Tkm, neuem Service usw. für ca. 10Tsd€

Jetzt habe ich von "Kurbelwellenproblemen" bei der Ur Diavel gelesen.

Würdet ihr solch ein BJ kaufen oder ist das wg. dieses Problems ein NoGo?

Danke & Gruß

Bleibt gesund!

Bob

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sollen nur Einzelfälle gewesen sein , bin 20.000 gefahren ohne Probleme

Zitat von RoRaiseR

vor 21 Stunden schrieb RoRaiseR: Wußte ich auch nicht, kommt es daher,daß bei der Ur Diavel einige Kurbelwellenbrüche zu beklagen waren, soll ja vermutlich an der Schwungmasse gelegen haben. Weißt was da geändert wurde, wie Du sagst Verstärkung der KW, oder andere Schwungmasse, oder beides ?

Gruß R.

wie die Änderungen genau waren weiß ich net, der Nachfolger war jedenfalls zahmer.