Navi Diavel 1260 S

  • Zitat von Krikiator

    vor 6 Minuten schrieb Krikiator: Ist halt meine persönliche Meinung, bin aber ehrlichweise noch nie ein vergleichbares Motorrad so schnell gefahren. Ich vermute ohne Rucksack hätte es sich noch stabiler angefühlt. Vielleicht kann ja @Winneins nochmal seine Erfahrung bei hoher Geschwindigkeit mitteilen.

    ich hatte vorher eine Crosstourer mit Scheibe, da ging 220 auch auf längere Strecke. Diavel ist natürlich ganz was anderes.

    Es ist auch ein schwieriges Thema, weil viele Faktoren eine Rolle spielen wie Größe, Kleidung und Helm was ich finde.

  • Zitat von Tac

    vor 30 Minuten schrieb Tac: Hallo Andreas,


    verkaufst du das Windschild noch?

    Ich werde es behalten und bei einer längeren Tour, bzw. Anreise wieder montieren. Wird ja nicht schlecht…

    Zu dem Verhalten bei höheren Geschwindigkeiten kann ich echt nichts genaueres sagen. Wie erwähnt, mangels Gelegenheit…

    Hatte zwar kurz überlegt, nächste Woche mal mit dem Moped nach Sylt zu fahren, aber das ist einfach zu viel geradeaus. Und in die (überwiegend HD) Poser auf der Insel will ich mich auch nicht einreihen…

  • Zitat von Winneins

    vor 2 Stunden schrieb Winneins: Ich werde es behalten und bei einer längeren Tour, bzw. Anreise wieder montieren. Wird ja nicht schlecht…

    Zu dem Verhalten bei höheren Geschwindigkeiten kann ich echt nichts genaueres sagen. Wie erwähnt, mangels Gelegenheit…

    Hatte zwar kurz überlegt, nächste Woche mal mit dem Moped nach Sylt zu fahren, aber das ist einfach zu viel geradeaus. Und in die (überwiegend HD) Poser auf der Insel will ich mich auch nicht einreihen…


    Alles klar..

    Sylt sagt mir leider nichts was Motorrad Fahrer betrifft..

  • Zitat von Winneins

    vor 9 Stunden schrieb Winneins: Hatte zwar kurz überlegt, nächste Woche mal mit dem Moped nach Sylt zu fahren, aber das ist einfach zu viel geradeaus. Und in die (überwiegend HD) Poser auf der Insel will ich mich auch nicht einreihen…

    Andreas,

    dann sag bescheid. Sind ja paar im Norden hier, kommen bestimmt welche mit, dann bist mit der DUC nicht allein im HD Umfeld . Und wer weiß, vielleicht glotze de HD Jungs ganz neidisch auf das kleine geile, quirlige Powermonster aus Bologna. 😁

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Wollte nochmal kurz der Vollständigkeit halber eine Rückmeldung zum Thema Navi und Windschild geben.

    Nachdem ich bei @naglagor bei einer gemeinsamen Ausfahrt mal eine Lösung ohne Windschild gesehen habe, wollte ich es ebenfalls testen und habe mein Windschild abgebaut.

    @Tac ich weiß nicht ob du bereits umgebaut hast, aber ich stelle bis ca. 170 km/h keinen Unterschied fest was den Gegenwind betrifft. Über 170 gibt es einen erheblichen Unterschied. Die Endgeschwindigkeit fällt von 260 (mit Windschild) auf 235 (ohne Schild) und ich kann meinen Helm nur schwer bewegen so das es schwierig wird aufs Tacho zu schauen. Die Nackenmuskulatur muss ordentlich arbeiten.

    Für mich heißt das, es macht keinen Unterschied ob mit Windschild oder ohne, da ich nur zum Testen so schnell gefahren bin. Normalerweise bin ich nämlich auf der Landstraße unterwegs.

    Der Navihalter verhält sich bei beiden Varianten gleich. Falls also jemand immer nahezu Endgeschwindigkeit fahren möchte, kann ich den Evotech Halter nur empfehlen. Auch im vollen Wind verschiebt sich da nichts, im Gegensatz zu den Standardspiegeln!

  • @Krikiator - Bist Du bergauf gefahren? 😀 wie hast Du denn die Geschwindigkeit gemessen? Tacho oder GPS? Also laut Tacho hatte ich sie auf 259 - abzüglich der lt. Handbuch aufgeschlagenen 5% wären das 246 km/h

    Der Navihalter steht wie eine Eins, aber natürlich wird der Schulterblick bei dem Tempo etwas anstrengender... Hand auf´s Herz: Wie oft fahren wir >200 km/h?

  • Hab aufs Tacho von der Diavel geguckt. Hab halt ein wenig mehr Angriffsfläche als du. Mit Windschild komme ich auf die gleiche Endgeschwindigkeit.

    Mit anderer Kleidung inkl. Helm kann man da ohne Windschild sicherlich noch was rauskitzeln.

    Aber wie du schon geschrieben hast, über 200 geht's bei mir auch eher selten, daher ist es eine Entscheidung der Optik halber. Sobald meine neuen Spiegel geliefert werden, entscheide ich mich ob mit oder ohne Windschild.

    Den Navihalter lasse ich in jedem Fall dran. Werde nicht auf eine am Lenker angebrachte Lösung wechseln.

  • Zitat von Tac

    vor 7 Stunden schrieb Tac: Danke Jungs für die ausführliche Antworten...👍😀

    Gibts Bilder von Navihalter und Windschild, am besten natürlich am Moped verbaut?

    Siehe Seite 2 in diesem Thread

  • Zitat von Tac

    Am 26.7.2021 um 15:52 schrieb Tac: Danke Jungs für die ausführliche Antworten...👍😀

    Gibts Bilder von Navihalter und Windschild, am besten natürlich am Moped verbaut?

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

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  • Hab leider noch nichts vernünftiges gefunden. Du hast ja das originale windschild dran? Und kannst du angenehm auch länger über 200-220 fahren? Hab es jetzt bei meiner Sardinien Tour gesehen, ist schon toll wenn man auch mal längere Strecke schneller fahren kann als immer nur mit 140 rum. Ich konnte leider nur kurz mal Richtung 200 fahren aber dann wars sehr ungemütlich.

  • Jetzt hats geklappt mit Bilder 👍

    Wie wars ab 200? Hast verwirbelungen gehabt am Helm?

    Suche ja ein Schild, wo ich auch mal 200 fahren kann ohne das es mich weg pustet, wenn ich schon die Power hab.

  • Ja Leider wird es schlimmer mit der verwirbelung . 100% Lieber ohne Schild aber mit kühlen Luft für Körper und Helm. Hätte ich auch nicht gedacht das das so raus kommt schade um das geld .

    Autobahnen versuche ich zu vermeiden

  • Zitat von Xiavel

    vor 2 Minuten schrieb Xiavel: Ja Leider wird es schlimmer mit der verwirbelung . 100% Lieber ohne Schild aber mit kühlen Luft für Körper und Helm. Hätte ich auch nicht gedacht das das so raus kommt schade um das geld .

    Autobahnen versuche ich zu vermeiden

    Echt schade.. Vllt ists mit der originalen Touren Scheibe besser, wäre cool wenn hier jemand das beantworten kann, bevor man wieder viel geld in Wind bläst!

    Aber irgendeine möglichkeit muss es doch geben, daß man die Diva auch mal schneller fahren kann.. Nur rumgurken ist auf Dauer auch langweilig 😊

  • Zitat von Tac

    Am 14.8.2021 um 08:19 schrieb Tac: Echt schade.. Vllt ists mit der originalen Touren Scheibe besser, wäre cool wenn hier jemand das beantworten kann, bevor man wieder viel geld in Wind bläst!

    Aber irgendeine möglichkeit muss es doch geben, daß man die Diva auch mal schneller fahren kann.. Nur rumgurken ist auf Dauer auch langweilig

    Hab das originale Windschild und merke, wie bereits geschrieben, bis zu gewissen Geschwindigkeiten nur kleine Unterschiede. 30 Minuten 200 oder mehr würde ich aber vermutlich weder mit noch ohne Windschild fahren. Das kann aber natürlich auch an meinem Helm liegen (Nacken lässt grüßen!). Auch haben da vermutlich Sitzposition, Haltung und Körpergröße einen Einfluss drauf. Ich vermute, das musst du wohl oder übel mal selber versuchen. Vielleicht hat ja der Händler eine mit Windschild da stehen oder ein Windschild im Lager welches du Dir mal leihen kannst.

    Ganz ehrlich, wenn ich mal schneller fahre, möchte ich das persönlich aber auch merken, sonst kann ich mich auch ins Auto setzten oder mir ne BMW mit großem Windschild kaufen. Schneller fahren geht ja, für mich halt nur nicht dauerhaft. Vielleicht lege ich mir aber irgendwann mal nen Racing-Helm zu und dann ändert sich meine Meinung.

    Ich hoffe das Hilft dir irgendwie bei Deiner Entscheidung und verwirrt nicht noch mehr 🙃

  • Zitat von Krikiator

    vor 35 Minuten schrieb Krikiator: Hab das originale Windschild und merke, wie bereits geschrieben, bis zu gewissen Geschwindigkeiten nur kleine Unterschiede. 30 Minuten 200 oder mehr würde ich aber vermutlich weder mit noch ohne Windschild fahren. Das kann aber natürlich auch an meinem Helm liegen (Nacken lässt grüßen!). Auch haben da vermutlich Sitzposition, Haltung und Körpergröße einen Einfluss drauf. Ich vermute, das musst du wohl oder übel mal selber versuchen. Vielleicht hat ja der Händler eine mit Windschild da stehen oder ein Windschild im Lager welches du Dir mal leihen kannst.

    Ganz ehrlich, wenn ich mal schneller fahre, möchte ich das persönlich aber auch merken, sonst kann ich mich auch ins Auto setzten oder mir ne BMW mit großem Windschild kaufen. Schneller fahren geht ja, für mich halt nur nicht dauerhaft. Vielleicht lege ich mir aber irgendwann mal nen Racing-Helm zu und dann ändert sich meine Meinung.

    Ich hoffe das Hilft dir irgendwie bei Deiner Entscheidung und verwirrt nicht noch mehr 🙃

    Nein du verwirrrst nicht noch mehr 😁👍

    Ich wollte ja eine ausführliche Meinung hören zu den Thema.

    Bin wahrscheinlich das das betrifft von meiner vorherigen verwöhnt, da konnte ich ohne Probleme 220 fahren, was auf lange Reisen schon sehr von Vorteil ist. Das mit dem Händler ist ne gute Idee, werde ich mal ansprechen beim nächsten Besuch 👍


    Zum Helm, ich fahr aktuell den schuberth c3 pro (klapphelm) der ist leiser als mein shoei gt air und leiser wie mein Vorgänger shoei neotec auch klapphelm, nur mal als Tipp falls es dir weiter hilft.. 😉

  • Habe mich entschieden diese Saison mein TomTom Navi zu ersetzen. Im Moment gefällt mir die Optik mit dem Windschild an meiner nicht und die nackte Evotech Halterung mit aufgeschraubten Navi ebenfalls nicht.

    Daher habe ich mich nun für das Beeline Moto entschieden. Sehr puristisch, aber mehr brauche ich auch nicht.

    Jetzt muss sich diese Saision zeigen, wie gut die Navigation damit funktioniert.


  • Ich habe das ja auch. Habe aber ne lange Halterung. War die dabei, die kurze, oder ist das eine angepasste.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

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