Hallo Zusammen,
mich interessiert das Thema ebenfalls. @Marcello welchen Kennzeichenhalter genau hast Du da verwendet? Hast Du einen Link oder eine Bestellnummer?
Liebe Grüße,
Max
Hallo Zusammen,
mich interessiert das Thema ebenfalls. @Marcello welchen Kennzeichenhalter genau hast Du da verwendet? Hast Du einen Link oder eine Bestellnummer?
Liebe Grüße,
Max
Einfach orginal Kennzeichen Halter von der alten ducati diavel hBe es auch bei ebay Kleinanzeige besorgt
Hallo, kannst Du mir ggfs. mitteilen wie die genaue Rizoma Kennzeichenhalterung heißt und wo ich die beziehen kann?
Besten Dank & VG, Steve
Mega, ganz lieben Dank für die Info. 👍
Zitat von Dob187
Eine letzte Frage bleibt jedoch - sorry fürs nerven. Den Universal Kennzeichenhalter habe ich gefunden. Allerdings erscheint mir der obere Montagehalter so als hätte er zwei Anschlusspunkte und ich möchte ungern in die Verkleidung bohren. Nun meine Frage, gibt es da noch einen speziellen Montagekopf den ich für das Anbringen am Sozius Griff benötige?
https://www.ridest.de/Rizoma-Kennzeichenhalter-Universal
BG, Stavro
Was sagt die Rennleitung bezüglich Rücklicht? Bin ja auch auf der Suche nach einer passenderen Lösung.
Das Rücklicht + Bremslicht ist integriert in die Blinker. Alles konform und mit Prüfzeichen, da meckert niemand ![]()
Dann habe ich dass überlesen. Danke. 👍
Weiß ich nicht. Durch das hohe Kennzeichen ist das schon leicht verdeckt, Blinker brauchst eh und ich hab das normale Rücklicht blind gemacht und schwarz matt foliert 🤷🏻♂️
Im XJR Forum hat jemand mal ein Heck umgebaut mit drei Rücklichtern mit Bremsleuchten. Dies war zu der Zeit nach seiner Aussage zulässig. Würde bedeuten, noch ein zusätzliches Rücklicht und nur Blinker? Ich würde dies bei einer entsprechenden Stelle anfragen bevor man rummurkst.
Äh, wenn du mich meinst, nein. Ich hab wie gesagt die originalen Rückleuchten abgeklemmt, die sieht man nicht mehr, da schwarz matt wie die untere Verkleidung und nur in den Blinkern ist Rücklicht und Bremslicht integriert.
Nö Marcus, dich meine ich nicht.
Hallo liebe Ducati Freunde.
Es ist vollzogen; nun habe ich auch mein Kennzeichen Umbau beim freundlichen Ducati Händler vollzogen. Hierzu habe ich hinten die KELLERMANN MICRO S DF DARK verbaut bekommen. Alles sieht top aus. Allerdings ist mir bei laufendem Motor aufgefallen, dass die Kellermanns zweimal schnell in Folge blinken und einmal normal - rechts/ links das gleiche Verhalten; allerdings nur bei laufendem Motor.
Natürlich habe ich gleich beim Händler angerufen und er erklärte mir etwas von Spnnungsspitzen und das könnte man nicht ändern ?!🧐
Nun habe ich recherchiert und etwas von einem lastunabhängigem Blinkrelais von Kellermanns (R2) erfahren.
Hat da jemand Erfahrungen mit?
Wo liegt überhaupt das orig. Blink Relais bei der Diavel 1260s Bj 2021?
Was mir derzeit unbegreiflich ist, warum das Verhalten im Stand bei abgeschaltetem Motor nicht auftritt sondern nur im Betriebszustand?
Vielleicht kann mir jemand mit einem guten Tipp weiterhelfen da ich ehrlich gesagt viel Wert darauf lege, dass das Motorrad auch richtig blinkt.
Besten Dank vorab für Eure Unterstützung.
Viele Grüße,
Steve
Sieht super aus. Das unregelmäßige blinken hab ich auch, war mir bisher aber egal. Ich würd den Rückstrahler noch gegen nen unaufdringlicheren wechseln, is aber Geschmacksache.
Klasse, danke für Dein Feedback; ich bin auch sehr zufrieden mit dem Umbau. Tatsächlich, hast du das auch mit den unregelmäßigen blinken nur bei laufendem Motor ?
Ich habe mir jetzt mal das lastunabhängige Relais von Kellermann bestellt. Ich werde selbstverständlich berichten ob das unregelmäßige Blinken damit gegebenenfalls gelöst werden kann.
Das mit dem Rückstrahler ist tatsächlich noch ein guter Hinweis. Das Problem ist, dass die Halterung als solches schon so eine Form für den Reflektor hat. Muss mal sehen was ich da passendes finde und am besten passt…
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