Ab 2016 müssen neue Motorräder die Abgasnorm Euro 4 einhalten. Damit werden auch die Klappensysteme imAuspuff an Bedeutung verlieren, in Summe werden die Motorräder wohl geräuschtechnisch wesentlich "zahmer" werden. Bin mal gespannt, wie sich u.a. die Diavel Modelljahr 2016 anhören wird. Da denkt dann wahrscheinlich jeder, da kommt ne BMW ums Eck gefahren 
Also, Freunde des gepflegten Tons, wer auf Nummer sicher gehen will, sollte sich noch in 2015 eine neue Diavel zulegen. Ab 2016 wird dann wohl der Gebrauchtmarkt einen Boom erleben 
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Euro 4: Fakten 2016
Durch die Verordnung (EU) Nr. 134/2014 vom 16. Dezember 2013 über „Anforderungen an die Umweltverträglichkeit und die Leistung der Antriebseinheit“ wurde die verbindliche zeitnahe Anwendung der UNECE-R41.04 einschließlich ihrer Grenzwerte und Klasseneinteilung von Motorrädern festgelegt. Demnach müssen neue Motorradtypen ab dem 1. Januar 2016 folgende neue Anforderungen erfüllen:
1. „Additional Sound Emission Provisions“ im Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 80 km/h – in diesem Bereich müssen die Bikes also noch leiser werden.
2. Einhalten der Geräuschanforderungen in allen anwählbaren Betriebsarten – in jedem wählbaren Modus müssen die Werte eingehalten werden.
3. Verbot der Testzykluserkennung – das macht softwarebeeinflusste Klappensysteme komplizierter.
4. Manipulationserschwerende Maßnahmen – so wird etwa das Entfernen von dB-Killern künftig erschwert und
5. Kennzeichnung der Geräuschwerte am Motorrad zur Überprüfung der Geräuschemissionen, was der Polizei die Kontrollen erleichtert.
Zusätzlich sind die verminderten Geräuschgrenzwerte der UNECE-R 41.04 einzuhalten. Diese Euro 4-Werte stellen gegenüber den bisherigen Grenzwerten je nach Fahrzeugklasse eine Reduzierung um zirka 2 bis 3 dB(A) dar. Im Rahmen der zukünftig in Brüssel noch festzulegenden Geräuschgrenzwerte von Euro 5 wird sich die Bundesregierung für eine weitere Absenkung der Geräuschgrenzwerte einsetzen.
Quelle: http://www.motorradonline.de/auspuff/motorr…nddesign/564594
