Hallo aus Köln

Hallo allerseits. Ja, auch ich gehöre jetzt dazu.

Bin 29 Jahre jung und komme aus der schönen Rhein-Stadt Köln und bin dreifacher Familienvater. Ich weiss, normalerweise vergeht den meisten die Lust am Motorradfahren wenn der Nachwuchs kommt, bei mir war es genau umgekehrt

Habe vor ca. 10 Tagen die Prüfung bestanden und mir als erstes Motorrad eine Diavel gegönnt. In der Findungsphase habe ich natürlich so einiges Probe gefahren und bin natürlich erstmal an die Japaner geraten. Die Z1000 z.B. ist ne gute und harmonische Maschine, aber genau das ist der Punkt, mehr auch nicht.

Als ich zum ersten mal ne Diavel Probe gefahren bin, dachte ich mir sofort, die muss es sein! Hammer geile Maschine , die ich heute bekommen habe. Morgen ist hoffentlich schönes Wetter und dann wird sie mal ordentlich ran genommen die Diva.

Euch allen ne gute und sichere Fahrt!

Danke für die nette Begrüßung an alle.

Konnte heute zum Glück bei dem herrlichen Wetter auch fahren, Dabei sind mir aber zwei kleine Sachen aufgefallen.

Zum einen ist mir gestern schon bei der Abholung beim Händler aufgefallen, dass der Hebelweg der Vorderradbremse zu lang ist. Gefühlt könnte ich sie fast bis zum Anschlag durchziehen, hatte irgendwie den Vorführer anders in Erinnerung. Wisst ihr woran das liegen kann? Zudem ist mir gestern Abend auch aufgefallen , dass am Gitterrohrrahmen ein kleiner Abplatzen dran ist. Ist das kompliziert zu beheben? Muss da lackiert werden oder tauscht man das ganze Teil aus? hab es natürlich Abends schon meinem Verkäufer gemeldet und vorgeschlagen zur 1000er Inspektion drüber zu gucken, da ich keine Lust habe die Maschine jetzt schon wegen so ner "Kleinigkeit" abzugeben.

Zu meinem Glück, ist mir am ersten Tag auch noch heute an der Kreuzung ein Auto leicht hinten drauf gefahren. Hab mich dann Lautstark beschwert und an der nächsten Tanke geschaut. War "nur" das Kennzeichen leicht verbogen, liess sich relativ leicht wieder zurecht biegen. Hoffe da ist nichts weiter dran. Hab mir natürlich sein Kennzeichen gemerkt und überlege es seiner Versicherung zu melden und mal nachgucken zu lassen ob da was dran ist. Wie würdet ihr vorgehen? Oder anders gefragt, was soll schon dran sein? Er ist mir halt auf den Kennzeichenhalter gefahren, sichtbar ist nichts weiter dran.

Fragen über Fragen, wäre euch sehr dankbar für ein paar Ratschläge.

Danke für die Ratschläge. Werde morgen mal beim Händler vorbei fahren und halte euch auf dem Laufenden.

Noch ne andere Sache, mir ist es heute ein paar mal passiert, dass ich an der Ampel plötzlich nicht runter schalten konnte. Erst wenn ich einmal kurz rauf geschaltet habe konnte ich im Anschluss wieder runter schalten? Hattet ihr da sschon mal?

Zudem ist mir aufgefallen, dass wenn ich das Motoarrad abstelle und das Lenkradschloss eingelegt habe, das mittlere rote Lämpchen vor sich hin blinkt, in der Anleitung bin ich leider auch nicht schlau geworden.

Gruß

Amin

Hallo zusammen,

danke Andi, habe ich heute auch schon vom Händler erfahren. War halt abslout nicht der BA raus zu nehmen.

Zudem habe ich den kleinen "Unfall" mal vorgeführt, war halt nichts zu sehen, also nochmal glück gehabt.

Auf den kleinen Krater angesprochen, sagt er am besten mit Lackstift, wobei ich mit der Lösung nicht zufrieden bin. Entweder richtig, sprich Lackieren oder mir preislich entgegen kommen. Aber das Thema kommt eh erst zur 1000er Inspektion.

Habe mir dann noch heute nebenbei ein Tankpad gegönnt Wollte aber eigentlich das aus Kohlefaser, weniger den "Aufkleber". Die wussten aber nichts davon. Ist der nicht von Ducati original?

So werde ich das auch mache Andi. Denn Lackstift Lösung ist immer ne halbe Sache und gehört nicht auf ein neues Bike. Werde im Zuge der 1000er darauf bestehen und auch den anderen Punkt mit dem Zubehör ansprechen.

Gruß

Amin