Hallo ...

... ein weiterer "Neuer". Standort Nordhessen.

Seit 4 Wochen Diavel Strada nach 1 Jahr Irrtum mit einer BMW R1200R und 13 zufriedenen VROD-Jahren.

Jaja, warum Strada? Richtig: Die "Normale" ist schöner. Ich mache aber jährlich eine 14tägige Tour nach Südeuropa, selbst bei maximaler Gepäckbeschränkung helfen Koffer schon ...

Allerdings: Das Strada-Heck ist nix, daher läuft gerade der DIY-Umbau auf Kellermann-Dark incl. Rück- und Bremslicht, Kennzeichen kommt mittig nach oben, der Reifen-verdeckende Rüttelbalken kommt zum Altmetall ...

Stelle demnächst mal Bilder ein ...

Glück auf!

Na, dann wollen wir mal ...

1. Kleine Gepäckrolle an Schwinge geht gut, für Verbandszeug, Reifenflicker, Warnweste, Bedienungsanleitung. Einfach die Befestigung der Hinterradabdeckung gegen 2 Augschrauben mit Kontermutter und kleiner Aluhülse als Distanzstück (schütz das Plastikteil vor Zerquetschung) tauschen, Schwinge mit Folie gegen Reibung schützen, fertig.

2. Navi TOTOM Raider zentral geht gut, USB-Dose an Bordnetzdose rechts angeschlossen, schaltet sogar ab bei "Motor-aus".

3. Kettenschmierung einfach: 2 alte Unterstellböcke auf passende Höhe eingestellt und Besenstiel (lieber etwas dicker) durch die Nabenbohrung. Bike anheben mit Hebelkraft vom Seitenständer kein Problem.

4. Heckumbau: Kellermann Dark DF re und li, mit Adapterstecker angeschlossen (mit Widerstand!) (ca 20 Euro). Vorteil: Jederzeit rückbaubar, da kein Kabel abgezwickt. Rücklicht/Bremslicht ebenfalls über Adapterkabel (9 Euro) angeschlossen. Rücklicht kann dann weg, dafür in die Rücklichtöffnung selbst gefertigten Kennzeichenhalter geschoben (Alu, gepoppt), LED-Kennzeichenleuchte (9 Euro), Reflektor (2,60).

Kennzeichen dran, endlich können die 2 kg Fachwerkstahl ab (ungedämpfte Masse an der Schwinge - wer baut eigentlich so einen Quatsch? Alle machen ungedämpfte Massen klein(Aluräder, Alu-Schwinge (hohl) etc) und Duc schraubt mit 40 cm Hebel nach hinten ein Stahlfachwerk dran).

5. Alles gut, nur: Jeweils nach 20 km meldet sich der Fehler "stop light" - und siehe da beide sind aus. Moped aus, wieder an, alles geht wieder ... 20 km weit. Vermute, es liegt an der zu geringen Stromaufnahme der LEDs, wird wohl noch ein Widerstand parallel reinmüssen ...

Und nun rein ins schöne Wetter ...