Verstehe das auch nicht. Habe zwar ne andere Kupplung aber auch wesentlich mehr mehr Leistung und Drehmoment und ich brauche kaum Kraft zum ziehen. Schwere Kupplung ist nicht gut. Lass das wirklich mal prüfen.
Gruß Ingo
Kupplungshebel ist sehr schwer zu bedienen...
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......ich denke, wenn es am schönsten ist sollte man gehen. Hilfe.....was für Dialoge.
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Mattes, du bleibst hier ... Wie alle
... Und schmunzeln dabei 
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Omg ......
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Mann-Oh-Mann ... "Omg..." trifft's ganz gut...
Jetzt ist's Zeit für einen Feierabendritt in Bayern bei sommerlichen Temperaturen.
Zitat von r12Omg ......
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Tja, lag auch ein wenig an den Winterhandschuhen, jetzt mit den Sommerhandschuhen hat sich das ein wenig relativiert.
Det' mit de' Kraft und so...
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Ich empfehle ganz klar Unterarmtraining, Liegestütz, Bootcamp, Klopapierrollenwechsel täglich (4lagig, die schweren, und nur mit links), einhändige Klimmzüge an zwei Fingern (nur links), und die Umstellung auf Linksschreiben....Dann klappts auch mit dem Kupplungszug....
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Zitat von Diabella
Ich empfehle ganz klar Unterarmtraining, Liegestütz, Bootcamp, Klopapierrollenwechsel täglich (4lagig, die schweren, und nur mit links), einhändige Klimmzüge an zwei Fingern (nur links), und die Umstellung auf Linksschreiben....Dann klappts auch mit dem Kupplungszug....
Sehr witzig...
Ich denke das Thema ist nun endgültig tot, hier wird wohl nichts Gescheites mehr bei rumkommen.
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Fahre eine 2011er und habe eine leichtgängige Kupplung. Im vgl. mit meiner Honda fast identisch leicht.
Mit meiner alten Dame aus Milwaukee mit Seilzug vgl. ????
Allerdings ist mir ein mechanisches klicken auf gefallen wenn ich zügig unterwegs bin. Tendenziell aber von der Handeinheit her.
Muss da mal darauf achten.
Kofferwaage muss ich noch suchen
Grüße
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So, ich habe nun den neuen Geberzylinder gefahren. Ist absolut top.
Man kann viel genauer Einkuppeln, bzw. besser dosieren + 30% weniger Handkraft.
Erstaunlich:
Heute hatte ich auch meine DB-Killer wieder drin (die Rennleitung war mir das letzte Wochenende zu präsent), und die Diavel fuhr heute wie ein Vierzylinder samt weich - oder es lag am Wetter.
Nein ernsthaft, so weich und sauber lief die noch nie, und ich habe ja immerhin >5000km auf'm Tacho, und kann das von daher schon ein wenig beurteilen.
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Hallo. Ich habe eine Frage und zwar. Ich habe den kupplungsdeckel gewechselt alles I.O, aber jetzt muss ich mit beiden händen kuppeln und sogar das geht sehr streng. Scheibe mit 11NM wie es die Werkstatt gesagt hat. Ich bin sehr am ende mit meinem Latein
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Demnach nicht alles i.O
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Zitat von Vollstrecker
vor einer Stunde schrieb Vollstrecker: Demnach nicht alles i.O
Nicht so hilfreich
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Du meinst den Deckel vom Flüssigkeitsbehälter oder was meinst du mit Kupplungsdeckel?
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Zitat von Luca
Am 14.1.2021 um 21:16 schrieb Luca: Nicht so hilfreich
na dann werd mal genauer ,wer hat wie was gemacht, wie fing das an , welcher Deckel und warum, welche Scheibe und wo sitzt die , warum sagt die Werkstatt was zu tun ist , wenns doch i.O ist , Fragen über Fragen
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Zitat von Vollstrecker
Am 15.1.2021 um 22:13 schrieb Vollstrecker: na dann werd mal genauer ,wer hat wie was gemacht, wie fing das an , welcher Deckel und warum, welche Scheibe und wo sitzt die , warum sagt die Werkstatt was zu tun ist , wenns doch i.O ist , Fragen über Fragen
Die rede war, dass der Deckel I.O montiert wurde und die Werkstatt nehm ich ins spiel weil ich die gefrag hab mit wieviel Nm ich die schraube anziehen muss. Die hat nix am bike gemacht, aber wie ich sehe wird das meine letzte Nachricht sein, wenn man da so unhöflich behandelt wird und eim das Messer am Hals gehalten wird.
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Hatte offensichtlich meine Glaskugel nicht ausreichend eingerichtet um das zu hinterblicken , bin halt etwas wirr , aber.........meine Kupplung funzt ja
sorry das ich helfen wollte,
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