Moin Moin,
da ich neu hier bin eine kurze Vorstellung:
Ich komme aus dem hohen Norden der Republik und bin u.a. in der Harley Custom Bike Szene unterwegs. Allerdings eher im Selberbau Sektor, nicht im "Teile tauschen / ranschrauben" Bereich.
Da die Dinger aber irgendwie nur "ansatzweise" fahren - was die Dynamik angeht - habe ich schon seit Jahren auch Mopeds welche die Kriterien der Dynamik auf 2 Rädern besser erfüllen. Auch diese immer nicht ganz Serienmäßig.
Nun bin ich vor Weihnachten gegen eine Diavel Carbon gelaufen und kam nicht umhin, meine ZZR 1400 gegen ebendiese auszuwechseln. Ursprünglich komme ich aus der Alfa Oldtimer (und Superseven Szene), bin also irgendwie historisch gesehen den "Italienischen Fahrzeugen" nie abgeneigt gewesen.
Tja.. was soll ich sagen, nun steht die DUC in der Werkstatt und wartet auf das, was da wohl kommen mag - und Ideen habe ich inzwischen genug.. ![]()
Als erstes werd ich Ihr ne Scheibe verpassen die ohne Werkzeig gegen die obere Carbonabdeckung wechselbar ist - Quasi Plug & Play Austausch in 15 Sekunden. Da bin ich schon dran..
Die Lösungen die Ducati im Regal hat sind mir alle zu kompliziert.. Das muss spontan beim "Garagentor auf" wechselbar sein da ich fast ganzjährig fahre.
Mal sehen was das mit der DUC wird - unzuverlässiger als ein custom Bike kann und wird sie ja wohl nicht sein..![]()
viele Grüße aus dem Norden
Dirk