Zitat von RoSeebaerHallo Leute, ich muss jetzt mal etwas zur Vorgehensweise der Ducati Leute in der Holzhauser sagen, die hier zu Unrecht kritisiert werden, aus meiner Sicht ist es sogar richtig wie sie handeln. Ich habe heute Andreas Maschine gesehen und kann nur sagen ich habe da Verständnis für die Jungs aus der Werkstatt und ich würde diese Maschine nur wieder besteigen, wenn sie absolut fachgerecht instand gesetzt worden ist. Die Gabel hängt total schief in der Rahmenaufhängung was dafür spricht das beide Teile doch wahrscheinlich schweren Schaden genommen haben (ich bin gelernter Zweirad Schlosser) und da wir hier von absoluten Sport Bikes sprechen, würde ich das Risiko eines halbherzigen (im ersten Moment günstigen) Aufbaus nicht in Kauf nehmen. Dann ist es besser über einen Verkauf nachzudenken, wenn die Instandsetzungskosten augenscheinlich zu teuer werden und wenn möglich eine neue Maschine anzuschaffen, ohne Restrisiken aus vorherigen Unfallschäden.
Es ist nur meine Meinung, aber unser Hobby ist von Haus aus schon mit hohen Risiken im Straßenverkehr behaftet, daher ist ein technisch fehlerfreies Bike Voraussetzung für langen und sicheren Spaß auf dem Asphalt. Ich kann all deinen Ärger verstehen Andreas, aber besser noch ein paar Tage vergehen lassen und wenn Du nicht sicher bist, dann würde ich im Zweifel das Geld für einen Gutachter investieren, dann bist Du auf der sicheren Seite und hast eine gute Basis für die Entscheidung was Du mit der Maschine anstellen willst. Gruss Ronny
Meine Kommentare bezogen sich jedes ml auf die Situation mit "unversehrter" Gabel. Wenn sie schief ist, dann ists klar ! Gabel und dazugehörige Aufnahme Rahmen in Mitleidenschaft gezogen macht den Verkauf sinnvoll. Da würd ich auch nicht mehr selber schrauben 
Allerdings etwas besser erklären können hätten sies Ihm. "Ist alles kaputt, muss neu" reicht da eigentlich nicht. Auch wenn Schäden für den Fachmann offensichtlich sind und eine Vermessung des Rahmens nicht nötig machen.
So, ich bin mal aufm Weg in den Harz ! 
