Besseres Ansprechverhalten, kein "Ruckeln"

  • Hallo Jungs


    Hat einer von euch schon mal von dieser Optimierung gehört oder sie machen lassen?


    Einpritzung justieren, besseres Ansprechverhalten kein "Ruckeln"


    Produkteinfo:


    Wer kennt es nicht dieses "Stadt Ruckeln"? Dies entsteht durch die strengen Abgasnormen. Um diese einzuhalten wird das Benzingemisch im Bereich bis 4'000 1/min relativ Mager eingestellt.


    Wir bieten die Möglichkeit genau diesen Bereich ohne Zusatzgerät fein zu justieren.


    Das Update erfolgt auf der originalen Einspritzelektronik und kann jederzeit rückgängig

    gemacht werden. Somit werden nun Stadtfahrten aber auch Spitzkehren entspannter bewältigt.


    Optimierung-Packet beinhaltet:

    - Einspritzung "flashen"

    - Drosselklappe kontrollieren und nullen

    - Auf Prüfstand justieren mit Co2 Geräten


    860.- SFR (ca. 400.-Euro)


    Hier der Link: DUCATI esclusivo by SCHNYDER CORSE, CH-8718 Schnis: Ducati, Modelle, Zubehr, Tuning, Umbauten, Racing, OnlineShop, STM

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

  • Zitat von Diavel

    Das wäre ja zu schön! 860SFR sind, Stand heute, doch dann eher 686,00€!


    Ach André, tu nicht so geizig. Ist doch ein Klacks oder? Müsst halt schauen, dass ihr euro Euronen etwas in der Höhe halten könnt.:smile1:


    Zum Thema: was die da machen, lässt sich doch auch bei euch bei einem Fachhändler machen. Das ist doch wohl keine Hexerei :blink1:

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

  • Hi Thomas,


    das liegt wohl eher an die ganzen Schurken Staaten die uns den Euro versauen.

    Ich will ja keine neue Debatte jetzt hier anfangen, aber ich will die DM zurück, immer öfter!

    Dann würde der Umbau wieder 860DM kosten und das wären dann ca. 400Euronen!

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Zitat von Diavel

    Hi Thomas,

    das liegt wohl eher an die ganzen Schurken Staaten die uns den Euro versauen.

    Ich will ja keine neue Debatte jetzt hier anfangen, aber ich will die DM zurück, immer öfter!

    Dann würde der Umbau wieder 860DM kosten und das wären dann ca. 400Euronen!


    Ich hätte aber sicher keine 40.000,-DM für einen Italienischen Hinterreifen nebst Anbauteilen ausgegeben :laugh::laugh::laugh:

    Lasche 20.000,-EUR gehen da viel leichter über die Theke :bigsmile:

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Zitat von Diavel

    Hi Thomas,

    das liegt wohl eher an die ganzen Schurken Staaten die uns den Euro versauen.

    Ich will ja keine neue Debatte jetzt hier anfangen, aber ich will die DM zurück, immer öfter!

    Dann würde der Umbau wieder 860DM kosten und das wären dann ca. 400Euronen!


    Keine Diskussion über solche Themen hier! Das ist gut so! Ich bin zwar kein Helvetischer Patriot und doch merke ich immer mehr, dass es auch was Gutes hat, sich gegen die ganze Einverleibung zu wehren...


    Aber bleiben wir beim Thema "Ansprechverhalten". Erfahrungen?

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

  • Ich halte so was zumindest für die Diavel für einen Schmarrn und viel zu teuer.


    Wir haben in unseren Mopeds nun mal einen auf Leistung getrimmten großvolumigen Zweizylinder.

    Der kann im unteren Leistungsbereich nun mal nicht mit einem 3- oder 4-Zylinder mithalten oder mit einem auf Drehmoment getrimmten US Alteisen.

    Wenn man vorher andere Ducs gefahren hat, sieht man, dass die Jungs in Bologna an der Diavel in der Richtung schon einen guten Job gemacht haben.

    Ich finde das Konstantfahrruckeln am Teufelchen absolut akzeptabel.

    Vorher hatte ich ja die 1200 Multistrada - obwohls der selbe Motor war, ist die Diavel im unteren Drehzahlbereich spürbar besser.

    (ev. wegen der größeren Krümmer und Airbox)

    Ein wenig optimieren kann aber natürlich immer - aber 400,- Euros um die Einspritzung ein wenig fetter zu stellen....


    An meiner Multi hatte ich beim 1.000-er KD dem Werkstattmeister gefragt, ob er wegen KFR was machen kann - kostete Nix zusätzlich


    Servus,


    Robert

  • Hi Robert, sehe ich auch so, habe damit kein Problem. Und dann wären es noch 686 statt 400Euronen.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Oder man nimmt das neue Steuergeerät für die Zubehöranlage......dann sollte es auch vergessen sein.

  • Zitat von rubber duc

    ...Lasche 20.000,-EUR

    ...

    Ich wußte es: Ich mache irgendetwas grundlegend falsch [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/traurig/a025.gif] ...

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

  • Ich finde so schlimm ist es garnicht und wenns doch ruckelt habe ich noch einen Tip. Auf der linken Seite vor der Raste ist ein kleiner Hebel, Kupplung ziehen 1x drauftreten und schon ruckelt es nicht mehr.

  • Zitat von back2duc

    Ich finde so schlimm ist es garnicht und wenns doch ruckelt habe ich noch einen Tip. Auf der linken Seite vor der Raste ist ein kleiner Hebel, Kupplung ziehen 1x drauftreten und schon ruckelt es nicht mehr.


    :nuts::nuts::nuts:


    (sorry, hat kurz gedauert... aber kommt echt gut der Tipp)

    [size=10]du[/size][size=10]cd[/size][size=10]oc[/size]

  • Zitat von back2duc

    Ich finde so schlimm ist es garnicht und wenns doch ruckelt habe ich noch einen Tip. Auf der linken Seite vor der Raste ist ein kleiner Hebel, Kupplung ziehen 1x drauftreten und schon ruckelt es nicht mehr.


    Jetzt weiss ich endlich, was dieser bisher überflüssige Hebel soll! Das ist ein Ruckelentferner. Bin ich doof!! :cry:

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

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