Gerne geschehen.
Das mit dem aufhebeln ist richtig - schau dir den Schlüssel genau an - dann findest du es leicht heraus.
Guck auch ins Handbuch, da stehts genau drin
Gerne geschehen.
Das mit dem aufhebeln ist richtig - schau dir den Schlüssel genau an - dann findest du es leicht heraus.
Guck auch ins Handbuch, da stehts genau drin
Hab jetzt die Batterie im Schlüssel gewechselt. Jetzt ist's dunkel und ich werde morgen schaun, wie weit ich komme!
Bei mir war es nahezu identisch: beim Händler abgeholt, ein paar Mal gefahren und alles war gut. Dann von einem auf den anderen Tag machte die Diavel den toten Käfer.
Ich habe allerdings sofort die Batterie im Schlüssel gewechselt (ich hatte mich Dank diverser Hinweise hier im Forum bereits vorab mit Batterien bevorratet...) und sie startete anschließend wieder problemos.
Gruß
Fred
Zitat von SchimmiWechsel auch mal ruhig die Batterie des Schlüssels.
2 - 3 pro Saison können es schon werden...
Hi Schimmi, wechselst du die tatsächlich so oft. Ich hab seit 03/2011 noch die ersten drin. Sollte das noch Erstausstatter-Qualität sein?
Geht da bei dir die Anzeige im Dislay an oder machst du das prophylaktisch?
Auf die zweite hab ich nach einem netten Hinweis auf meinem Display in Juni gewechselt - dir dritte liegt unter der Sitzbank parat.
Kann auch sein das ich den Schlüssel mal eine Zeitlang am Moped hängen lassen habe ... ![]()
Respekt. Riesen-toleranzen. Ich hab auch noch die erste Batterie drin, seit 05/11.
Gruß Dennis
...aber der Hinweis mit einer Batterie in Reserve unter der Bank ist doch wieder hilfreich...muss man drauf kommen! Seltenst passieren doch die Bugs zu Hause...
Danke nach Bollene
Übrigens kann es auch sein das irgenwelche schleifen im Boden , alarmanlagen etc in der Nähe sind die stören können als das Bike mal an einen anderen Ort schieben und dann passt es ev wieder...........hatte das auch schon mal bei mener Corvette Z06
Und ein Verwandter von mir in Paris mit einem Panamera auch. Witzig: Der Porsche Hilfsdienst kam auch mit einem Panamera. Dann ging bei beiden nichts mehr!!! Man hat dann festgestellt, dass es wegen einer darunterliegenden U-Bahn-Station lag.
Beide Karren wurden 50m weg gezogen und laufen bis sie nicht gestorben sind...
Aber der Hinweis ist berechtigt!
Am Montag ging's noch. An gleicher Stelle!
Schau mal nach ob ev in der Zeit ne U bahn gebaut hat ??????? Ne Spass beiseite.......jetz hast du ja eine neue Batterie dann sollte das Ja klappen .......behalte das mit dem Tankschalter aber im Auge weil mit diesem Teil bist du unabhänig vom Funkschlüssel ......
Hallo Leute,
ich wollte es heute Morgen natürlich wissen! Es lag, in der Tat, an der Schlüsselbatterie! Das hätte eigentlich bei der, vor kurzem, durchgeführten Inspektion auffallen müssen. Wenn mir das unterwegs, zwischen München und Remscheid, passiert wäre, hätte ich ganz schön alt ausgesehen!
Damit können wir das Thema schließen. Nochmals vielen Dank an alle, die mich unterstützt haben!
Gruß Peter
P.S.
Wie Schimmi schon geschrieben hat: immer eine Ersatzbatterie mitführen!
Mit einer solchen Großpackung habe ich mich bevorratet und führe seitdem immer ein paar davon im Bordwerkzeugkoffer mit mir herum:
gerade wenn die Ilmberger Carbonabdeckung drauf ist, ist es manchmal etwas schwer den "-ZÜNDUNGSKNOPF" am Tank zu drücken, wenn du zufällig mal die Tankverkleidung runter hast, einfach ein oder zwei U-Scheiben drunterlegen, dann bekommt der Schalter mehr Hub, dann klappt das auch!
Dann kannste die Kleine auch mit dem PIN starten.
Der muss aber erst mal vergeben werden. Weiß nicht ob das Ilmberger schon getan hat.
Und bitte nicht 0-0-0-0.
Gruss
Urs
Hallo Urs,
danke für die Info. Ich werde da mal nachfragen. Ansonsten kann mir mein Freundlicher sicher auch weiterhelfen.
Gruß Peter
Hallo Urs,
warum soll ich nicht die 0000 eingeben? Ich habe mit Ducati München telefoniert und die sagten mir, dass ihre Motorräder immer mit vier mal Null ausgeliefert werden! Was passiert schlimmstenfalls?
Gruß Peter
Mach das mal ruhig mit 0000, Peter. Sagste mir dann, wo Du Deine Diva üblicherweise parkst?
Ich komme dann gern mal mit dem Zug vorbei (ist ja nicht weit von Duisburg nach Remscheid) und fahre mit (Dei)ner Diavel wieder heim ![]()
Gehörst Du etwa auch zu denen, die bei facebook, ebay, paypal, online-banking etc. als Kennwort "abc123" oder "peter" verwenden?
Gruß
Fred
Peter wenn Ducati München seine Bikes mit 0000 rausgibt bei der Übergabe dann habe ich echt Fragen bei den Jungs.......die sollten das mit dem Eigenttümer bei auslieferung dann gemeinsam wechseln .......das wär ja dann so wie wenn jede EC Karte mit 0000 ausgeliefert wird........also versuche ruhig mal die 0000 und wenns klappt wechsle den Pin nach deinem Gusto.
gruss Jörg
Nein, natürlich nicht! ich habe das Moped ja, inzwischen bekannter Maßen, vor zwei Wochen gekauft. Der Verkäufer hatte aber nur noch den 'normalen' Schlüssel und weder einen roten Schlüssel, noch einen vierstelligen Code! Da ich den also nicht hatte, habe ich heute bei Ducati München angerufen um zu erfahren, wie ich an diesen Code komme. Die sagten mir, ich solle mal 0000 probieren und falls es klappt, den Code ändern. Das war Alles.
Die Maschine ist nicht von Ducati München, sondern wurde direkt ab Werk an die Firma Ilmberger geliefert. Bei Ducati München war sie nur zur Wartung.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!