Diavel lässt sich nicht starten!

Zitat von gelbfahrer

@CatDie Maschine ist nicht von Ducati München, sondern wurde direkt ab Werk an die Firma Ilmberger geliefert. Bei Ducati München war sie nur zur Wartung.

Aha dachte ichs doch .......gut so

Gruss Jörg

Ist aber versicherungstechnisch schon problematisch mit nur einen Schlüssel im Falle eines Diebstahls

Gruß Harry

Habe auch gemerkt das ein zusätzliches Schlüsselbund in der Tasche oder ein Handy in einer Tasche recht nah am Schlüssel ihn auch lahm legen können.

Muss immer den Schlüssel der Diva einzeln in der Tasche haben dann funzt es auch.

Ich hatte beim Kauf auch nur einen Klappschlüssel und einen roten Werkstattschlüssel dabei ... ist das zuwenig ?

Hallo Lutze,

die zwei Schlüssel stellen den Lieferumfang dar - habe mich das auch gefragt. Mein Händler und die

Bedienungsanleitung bestätigten, dass der aktive Klappschlüssel und der passive rote Schlüssel alles sind.

Habe mir aufgrund der Anregungen hier im Forum bereits einiges an Batterien zugelegt....just in case...

Grüße

Frank

Ich bin ja erste seit kurzem hier bei euch im Forum mit dabei aber ich liebe euch jetzt schon alle hier

Genial wie jeder von euch sich bemüht und gerade in diesem Fall wo "Gelbfahrer" kurz vor der Verzweiflung war, ist man so was von froh über jede Hilfe.

Ich weiss in der kurzen Zeit schon so viel über den Teufel, wie ich es vom Händler nur über Jahre hätte in Erfahrung bringen können.

Also weiter so ihr seid alle Spitze

PS

Auch wenn ich euch liebe darf sich keiner falsche Hoffnungen machen, ich bin glücklich verheiratet und habe ein Kind .... he, he, he

Zitat von gelbfahrer

Ich werde mal mit meinem Freundlichen sprechen, was man machen kann.

Schau mal unter der Sitzbank nach beim Bordwerkzeug:verwirrt:

Gruß Harry

Moin,

ich hab den roten Schlüssel zusätzlich immer seperat dabei. Der funktioniert einwandfrei, wenn man ihn an die Funkantenne unter der Sitzbank hält.

Gruss Det

Also bei mir funzt das mit dem Code richtig gut wenn der Schlüssel mal nicht in der nähe ist :-)

Aber bis jetzt habe ich sonst nur kleine Probleme mit dem Funkschlüssel.

Wir schon gesagt hat sich seit dem die Rexxer drauf ist die Reichweite verkleinert.

Aber sie soll ja auch nur an gehen wenn ich drauf sitze und nicht wenn ich nen Meter entfernt bin.

Zitat von Schimmi

...2 - 3 ("Schlüsselbatterien") pro Saison können es schon werden.

Hallo Leute, möchte das hier noch mal kurz aufgreifen. Ducati rät den Schlüssel immer weiter als 2 Meter vom (abgestellten) Fahrzeug auf zu bewahren. Der Schlüssel kommuniziert an sonsten ständig mit dem dazugehörigen Bike und entlehrt so die Schlüsselbatterie sehr schnell. Ich habe z.B. seit nunmehr 2(!) Jahren die ursprüngliche Batterie im Schlüssel ohne Probleme wärend andere selbige mehrmals jährlich tauschen mussten. Diese Streuung war mir bislang ein Rätsel.

Vielleicht hilfts ja jemand...

Nun, die Streuung kann auch an den Batterien selbst liegen (Lagerung, Alter) - die Gute die ich zuletzt eingelegt hatte hält nun schon seit Juni.

Die 2 Meter Abstand halte ich aber nun auch ein.

Abe die Ersatzbatterie hat immer ihren Platz unter der Sitzbank.Sicher ist sicher.

Stefan,

hast Du eine Vorseriendiavel [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a015.gif] ?!?

...sch... erwischt! Naja aber bald sind's zwei Jahre! Gefühlt sind's fünf auf diesem geilen Bock.

Mein freundlicher erzählte mir das wenn der rote Schalter unten ist kommuniziert das Motorrad mit dem Schlüssel immerzu. Aber wenn der oben ist dann ist Schluss.

Folgendes ist mir am Wochenende während einer schönen Tour passiert:

Nach einem kurzen Stop nicht mehr auf den/ die Schlüssel reagiert, alle Sicherungen Ok, Lämpchen der Wegfahrsperre im Display blinkt munter wie immer, Batterie im Sender Ok. Keine Chance. Geht einfach nicht mehr an, die Diva, keine Zündung mehr, absolut keine Reaktion...

Fazit: Ducati-Service bemüht und vom ADAC zu meinem Händler abgeschleppt worden. Vermutung: Handsfree-Einheit defekt.

Hat schon mal jmd einen solchen oder ähnlichen Fall gehabt?

Was kurioses nebenbei: Bei der Datenaufnahme (Ducati-Hotline!) hat mich der Typ am anderen Ende der Leitung doch echt gefragt, ob Benziner oder Diesel... Oh Mann, ohne Worte!!!

Red Devil

Hallo,

leider kann ich Dir zu Deinem Ausfall nichts sagen .

Es ist doch aber jedem bekannt,das die Diavel nur mit Diesel fährt!!! :-)))

Das ist der Hammer!!

Gruß

Rolf

Zitat von Red Devil

Was kurioses nebenbei: Bei der Datenaufnahme (Ducati-Hotline!) hat mich der Typ am anderen Ende der Leitung doch echt gefragt, ob Benziner oder Diesel... Oh Mann, ohne Worte!!!

Red Devil

war das die ducati oder die audi hotline??? ;-)))

Ganz im ernst - würde mich da nicht wundern, wenn das intern schon kombiniert wurde....sonst kann ich mir diese Frage nicht erklären....

Moin moin.

so eine Sch....

Toi toi toi, bisher elektr. keine Probleme. Nur neue Schaltwalze.....

ach ja ...Kabelhülle am Lenker war auch gebrochen.....Von mir aus hätten sie auf den ganzen Mist verzichten können...eine normales Zündschloß hätte gereicht.

Gruss Det