Können Harley-Fahrer grinsen?

Zitat von exmonster

...mit einer 1400 Intruder gefahren. (Das Drehmoment war erheblich besser als bei der Harley)...

Hi Frank, ich halte mich ja mit Diagrammen eher zurück und schon gerade bei Harley etc.

Aber wenn die Trude überhaupt nur 105Nm drückt und bei der Harley quasi "ab Leerlauf" schon 100Nm zur Verfügung stehen sei die Frage gestattet wie du das meinst?

Da ist ja sogar die Diavel schwächer...die erreicht das erst ab 6000U/min (...aber dann...)

Schau dass du zum Stammi kommen kannst...wäre super!

Zitat von rubber duc

Hi Frank, ich halte mich ja mit Diagrammen eher zurück und schon gerade bei Harley etc.

Aber wenn die Trude überhaupt nur 105Nm drückt und bei der Harley quasi "ab Leerlauf" schon 100Nm zur Verfügung stehen sei die Frage gestattet wie du das meinst?

Da ist ja sogar die Diavel schwächer...die erreicht das erst ab 6000U/min (...aber dann...)

[ATTACH=CONFIG]10015[/ATTACH]

Schau dass du zum Stammi kommen kannst...wäre super!

Alles anzeigen

Hallo Stefan,

die Trude hatte OHNE Dynojet 114Nm. Das war vor 25 Jahren. Da gab es bei Harley gerade den EVO. Und den bin ich gefahren, das ging garnicht.

Ich habe die 4 Gänge meine Trude nach dem Losfahren zügig durchgeschaltet. Ab 50 Km/h bis Ende bin ich dann im 4 Gang gefahren. Ich bin mal den EVO von meinem Kumpel gefahren. Als ich das Gerät, so wie gewohnt, unterturig gefahren habe, hat sie mich fast abgeschmissen, so hat sie sich geschüttelt. Im Gegensatz zu meiner Trude, musste ich bei der Harley wahre Drehzahlorgien veranstalten. Und dabei war der Vortrieb nicht mit meiner zu vergleichen. Die Trude ging richtig gut nach vorne. (Für damalige Verhältnisse)

Heute sind die Harleys natürlich besser. Ich habe vor ca.5 Jahren einmal eine Night Rod gefahren. Da merkte man schon etwas Vortrieb. Aber man muss auch 350KG Eisen bewegen.

Ich denke, ich werde zum Stammi kommen. Du mußt nur noch den Ralf überzeugen.

Wir sehen uns

Also ich hab den 110ner Motor in meiner Harley mit offenen Luftfilter Supertuner und Kesstech. Über das Drehmoment im Vergleich zur Diavel sag ich mal nix ;-) Wenn die was kann dann das.

Meine V-Rod mit powercommander 130 ps für Harley genug.Aber leider die Bremsen im Vergleich zur Diavel oh je

Stimmt :-)

Bin ja erstaunt, daß es doch mehr Harleys hier gibt als erwartet. Nicht schlecht - macht weiter - am besten mit Bild. Das wird dann noch ein kunterbunter Harleyfred - vielleicht sollte ich ihn umbenamsen...

Dirk, was glaubst du erst wie sehr ich mich freue, dass es überhaupt noch mehr freundlich grinsende Menschen gibt

Ist das Super :-) :-)

Zitat von Dirk

Bin ja erstaunt, daß es doch mehr Harleys hier gibt als erwartet. Nicht schlecht - macht weiter - am besten mit Bild. Das wird dann noch ein kunterbunter Harleyfred - vielleicht sollte ich ihn umbenamsen...

Das finde ich auch.

Hey Stefan,

cooles Video. Zu deiner Erklärung, was einem Harleyfahrer so alles beim Fahren durch den Kopf geht, kann ich nur schmunzeln. Ich bin selbst noch keine gefahren, hat sich irgendwie nicht ergeben. Tja und dann kam die Diavel ....

Klar können sie lachen

Quelle Sport1

Stefan,

Zitat von rubber duc

Dirk, was glaubst du erst wie sehr ich mich freue, dass es überhaupt noch mehr freundlich grinsende Menschen gibt ...

oh das glaube ich schon - ich selbst finde das ja auch überaus schön. Und es lohnt sich ja auch...

Zitat von Sven

Hey Stefan,

...Ich bin selbst noch keine gefahren, hat sich irgendwie nicht ergeben...

Bist hiermit herzlich eingeladen mit meiner mal ne Runde zu drehen...ich denke dir kann man so ein Bike ruhig anvertrauen

Angebot steht!

...siehst du Dirk...schon grinst wieder einer...

...und jetzt noch mehrere...

Zitat von rubber duc

...

...siehst du Dirk...schon grinst wieder einer...

...und jetzt noch mehrere...

Na das ist doch schon mal was - weiter so [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/frech/a114.gif] !!!

Bin gestern das erste Mal Harley gefahren. Die Night-Rod...... der Anzug im tiefen Bereich ist ja ganz schön, das schütteln lockert alle verspannten Muskeln aber ein Lächeln... nein, das wollte nicht kommen. Dann die Kurven, meine Fresse, Händegriff am Lenker verstärken und dann volle Pulle den Körper nach vorne schieben, in der Hoffnung, das sich die Bremsleistung, mit durchgestreckten Beinen, noch vor dem Beerenpflücken einstellt.

Und kann mir mal jemand erklären, woher die geilen Harley-Biker-Bilder mit den vollgekleckerten Zähnen kommen? Du wirst dermassen durchgeschüttelt, da erwischt dich doch eine Fliege niemals, auch wenn sie Zielsicher ist ;-)

Siehst du Lukas, daher hab ich MEIN Statement auch nur für die Chopper/StreetGlide abgegeben. Bin die NightRod-VRod-Familie noch nicht gefahren, kann mir aber beileibe nicht vorstellen dass da solch positive Emotionen geweckt werden.

Die will modern sein, schleppt aber auch alten "Balast" mit...die Porsche-Entwicklungsabteilung hat da vieles versucht aber das Paket stimmt irgendwie nicht!

Fahr mal so einen "alten" V2! Schön getragen von einem Softail-Rahmen und viel Chrom (ja auch rattenschwarz...geht auch ) das hat dann schon was!

Die Zeitschrift MOTORRAD hat bestimmt die Diskussion hier mitverfolgt und aus aktuellem Anlass einen Vergleichstest veröffentlicht.

Schaut mal hier: http://www.motorradonline.de/vergleichstest…davidson/457108

Ich habe neben der Diavel noch eine V-Rod das Ding ist Sauschnell wen man sich an sie gewöhnt hat.Tschüss

Tschüss Bigpit oder wie du auch immer heisst!

Aber im Verlassen dieses threads, gestatte mir noch schnell die Bemerkung, dass es hier um ein Lächeln bzw. Emotionen ging.

Dem Lukas, und ich kenne diesen Mann aus Unterführungen, Gastronomie, Geldgeschäften, Reisezubehör, Zeiten einer Energiekrise und Rundkursen, geht/ging es hier sicher nicht um Tempo.

Sauschnell ist auch der ICE Hamburg-München...sogar ohne Gewöhnungsphase