Ist das Super :-) :-)
Beiträge von Ducinger
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Also ich hab den 110ner Motor in meiner Harley mit offenen Luftfilter Supertuner und Kesstech. Über das Drehmoment im Vergleich zur Diavel sag ich mal nix ;-) Wenn die was kann dann das.
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Alles zurück ,werde Den Teufel behalten.Nachdem ich es nicht übers Herz bringe ihn abzugeben hab ich eben zwei Motorräder ;-)
Aktuelles Zeitmotorrad FXDFSE2 auch schön :-)
Wenn jemand Intresse hat :
Absolut NEUWERTIGE und schön modifizierte DIAVEL CARBON RED
Ohne Umfall oder Unfall . Schönwetter Tourenfahrzeug das niemals an seine Grenzen geführt worden ist.
Keine Kurzstrecken ,keine Rennstrecke absolutes Liebhaberfahrzeug.
Das Fahrzeug ist aus 1. Hand und checkheftgeplegt.
Mit viel Zubehör:
• ROADSTER SCHEIBE
° SATTELTASCHEN
• TOURINGSCHEIBE original Ducati
• TERMIGNONI SCHALLDÄMPFER incl.Motorsteuergerät original Ducati mit ABE
• ABDECKHAUBE Stoff original Ducati
• HANDGUARDS
• CLS DIGITAL GRIFFHEIZUNG
• TANKRUCKSACK original Ducati
• ALARMANLAGE original Ducati
• ÖLEINFÜLLSCHRAUBE Teckbike
• HINTERRADBOXENSTÄNDER
• REIFENFLICKSET
• CARBONHECKABDECKUNG für Beifahrersitz original Ducati
• STURZPADS
• NAVIGATIONSGERÄT original Ducati mit zwei verschiedenen Haltern
• Nicht montierte LENKERENDENSPIEGEL
• TÜV und KUNDENDIENST neu
• Alle Kundendienste mit Rechnung vorhanden.
Baujahr:04.2011
Km: 13500
• VB 100.000 Euro
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So mal was zum Thema "Wie komm ich zu zweit auf Tour"
Hab ein stabiles Flacheisen in die Form gebogen die ich brauche .Dann verschraubt und ein 8er Gewinde in den Soziusgriff gebohrt.Ist übrigens massiv also sehr stabil.
So und schon ist Platz für ne Gepäckrolle :-)
Mit ein paar Haltespanngummis die ich zusätzlich in die Schlaufen unter der Sitzbank befestige ,kann man mit dem Gepäck bis zum Ende der Welt fahren ;-)
Übrigens seitlich unter der Sitzbank am Ramen sind schon Gewinde geschnitten :-) hab da Flacheisen daran befestigt und schon kann man Gepäcktaschen anbringen ,ohne das sie an unseren zierlichem Hinterradreifen schleifen .
Also mit etwas Fantasie wenig handwerklichem Geschick kann man mit dem Diavel zu zweit auf große Tour gehen.
Gruß
Ducinger
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"Und OffTopic: Dieses inquisitorische "hast du dich schon vorgestellt" Geposte finde ich auch nicht so toll. Wir sind hier im Internet, da sollte das jedem selbst überlassen werden. "Jeder soll nach seiner Façon selig werden." Wenn nicht hier, wo dann? "
Entlich sagts mal einer :-)Meine Meinung
Gruß
Ducinger
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Denke das Limit für die Lautstärke ist der Durchmesser der DB Eater .Meiner Meinung nach wirds mit dem öffnen der Eater nur etwas dumpfer und bassiger.( Laßt einfach mal den Motor an wenn keine Eater drinnen sind.Ihr werdet überrascht sein so viel lauter ist das gar nicht ) Wenn man sich Renn-Eater anschaut sind die eben immer etwas größer im Durchmesser.
Bleibt Geschmackssache.Für mich ist allerdings der größte Vorteil das geänderte Ansprechverhalten und entlich Platz für die Stiefel, sowohl hinten als auch vorne.Mit der original Anlage ists für den Beifahrer echt übel.
Viel Ppaß beim böllern...
Ducinger
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ich.......
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Hallöle keine Sorge das wird sich noch ne Nr. ändere , wenn erst mal alle Teile verbaut sind.Wirst du dann auch hören und vor allem spüren.Von der Klappensteuerung bis zum Ansauggeräusch bis zum Antritt.
Viel Spaß
Ducinger
übrigens ich hab die Eater auf 10cm offen ,aber nix weiter sagen:-)
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Das war ne mega Welle, da ja die Scheinwefer übereinander angeordnet waren mußten (fast)alle im Duc-Forum Kotzen .Sorry aber so wars wirklich.Hat ne ganze Zeit gedauert bis die ewig gestrigen sich auf neue Ziele eingeschossen haben.
Ist ein sehr großes Forum das mit ebenso großen Problemen zu kämpfen hat.
G.
Ducinger
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Ich hab da auch ein paar mal Stellung bezogen in diesem Forum, habs aber dann doch aufgegeben.Es sind aber einige wirklich scharfsinnige und durchaus kluge Köpfe in diesem Forum z.B.Duke999r, aber gegen die geistige eingeschräktheit einiger einzelliger Forumsmitglieder ist kein Kraut gewachsen.Das war allerdings schon zu 999 Zeiten so .Als die auf den Markt kam wurde sie auch niedergeschmettert.Hat mich aber nicht daran gehindert mir eine ebensolche zu kaufen :-).
Entspannte Grüße
Ducinger
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Einfach "Termignoni"eingeben
Einen schönen Sonntag
Ducinger
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So in etwa habs ich auch gemacht.Allerdings mit ner kleinen Rolle(40/30)von Polo.59,95€
Mit nen Spanngurt am Haltegriff soweit hinten verzurrt das man hinten noch bequem sitzen kann und dann die unteren Teilen der Klickbändern der Rolle(Matrizen) mit den Schlaufen am Sitz verbinden.Sitzbank drauf und die kunstoffschnapper(Patritzen) (an jeder seite zwei)zusammen stecken und die Rolle hält bombig da sie nun nicht nur am Griff vezurrt ist sonder auch gegen wegrutschen nach hinten gesichert ist und das bei Zweimannbetrieb :--)
Hab lange gesucht bis ich im Polo dann entlich fündig geworden binn .
Eine schöne Zeit
Ducinger
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Bei deinem Fahrstil würde ich mich freuen nächstes Jahr hier noch was von dir zu lesen :-)
L.G.
Ducinger
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Bei Vollkarbonanlagen kommts früher oder später immer zur strukturzerstörung vor allem wenn ein Kat drinnen ist (wegen der Hitze)ist ja in deinem Fall keiner drinn :-)
Kannste in welchen Forum auch immer lesen (meine letzte war auf ner BMW)an den Stellen an denen sich die Abgase als erstes mit den Karbon treffen kanns schon schnell zu Verfärbungen bzw leicht Wellenbildung kommen.
Ist aber hauptsächlich nur dann ein Problem wenn mans so richtig fliegen läßt :-)
Gruß
Ducinger
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Das mit dem Ölnebel war bei mir am Anfang auch so (bis ca. 1000Km ) Dann wars aber weg.Denke das war etwas Öl vom zusammenschrauben.
Gruß
Ducinger
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:sad2: Und we nimmts jetzt in die Hand das Treffen ich will euch Nasen aus jeden fall heuer noch sehen

Gute Fahrt
Ducinger