ciao bella

Heinz, geniesse dein tolles Moped und bleibe ruhig und gelassen...besser ein loser Spiegel als eine herumfliegende Nummernhalterung

Mit jedem gefahrenen Kilometer wird der Spass noch grösser!

Nicht nur, daß der Spaß größer wird, ich denke, den Fehler mit dem Schlüssel wirst Du auch nie mehr machen...

Auf alle Fälle wünsche ich dir viele unfallfreie Fahrten!

Barni: ich gestehe! Auch mir ist das mit dem Schlüssel passiert! Auch etwas mehr als 100km so gefahren. Passiert wohl dem einen oder anderen - Hauptsache der Schlüssel steckt immer noch wenn Du ihn suchst.

Das ist halt die Crux mit dem keyless Gedöns. Bei einem klassischen Zündschloss weiß man immer, wo der Schlüssel ist, bevor man losfährt.

Aber gut zu wissen, dass der Schlüssel anscheinend sehr gut im Sitzbank-Schloss hält....

Zitat von Barni

...Heute zweite Tour jetzt sind 900 km auf der Uhr...Dann Heute der Supergau...Tolles Moped

Hallo Barni,

900km? An 2 Tagen? Gib es zu, Du warst auf der Rolle!

Ne, Spaß beiseite, ich wünsche Dir noch etliche Kilometer mit Deinem schönen Teufel. Ich hoffe, Elke darf mitfahren!!!

So, nachdem Fili und ich Tränen gelacht haben (NICHT weil es Dir passiert ist, sondern) weil, da wir uns ja kennen, wir es uns bildlich vorstellen konnten, wie Du an der Tanke stehst und die Schweißperlen auf Deiner Stirn stehen. Oh man, ich habe immer noch das Grinsen im Gesicht.

TOLL geschrieben Barni, schöne Geschichte, ich werde mich immer dran erinnern, wenn ich den Schlüssel nicht finde. Dafür ein ganz fettes DANKE.

Aber ich habe da mal eine Frage ans Forum:

Was passiert eigentlich, wenn man den Schlüssel unterwegs verliert?

Geht der Teufel aus, bleibt der weiter an, obwohl die Funkverbindung abbricht?

Nein Martin...das wäre zu gefährlich. Der Rechner meldet lediglich, dass er den Funkkontakt verloren hat. So zumindest ging es mir bei einer kleinen Testrunde ohne Jacke in der der Schlüssel war

Barni: Klasse geschildert! Vielen schon passiert! Vieles vibriert sich los...aber nicht der Schlüssel im Sitzbankschloss!

Danke erstmal Stefan,

wäre ja auch sicherheitstechnisch absolut nicht akzeptabel, wenn der Teufel in dem Fall einfach ausgeht.

Aber da kommt auch schon die nächste Frage:

Sieht man das irgendwo im Display oder wie wird die Störung "Funkkontakt verloren" dargestellt?

Heinz vergib mir...aber er fragt halt

Martin, da erscheint auf dem unteren Display zuerst mittig ein großes Symbol, welches dann verkleinert nach rechts oben in die Ecke wandert (so ein durchgestrichener Schlüssel)

Witzig aber, das viele das Problem haben, dass sie mal eben so ausgeht (Ampel und so) also KÖNNEN tut sie das schon

Also Ihr könnt alle mal lachen !!! Am Sonntag unterwegs mit mein Teufel und dachte ich halte mal an um eine Zigi zu rauchen . alles gut soweit , motor aus ziggi zu ende und los gehts..motor starten...nix da .Dann Schlüssel aus der innentasche holen . Kein Schlüssel..Ich habe auch keine Warnung erhalten im Display oder es ist mir nicht aufgefallen . Notstarten über Code geht problemlos .Wie sagt mann , shit happens, neuer Schlüssel Bestellt 160€.

Prima, Schlüssel unter Sitzbank habe ich am Sonntag auch geschafft. 50 km hat er gehalten, das Bike stand unter vielen anderen am ADAC-Gelände in Grevenbroich. Stand auch nach dem Frühstück noch dort. Entweder hat sich keiner getraut, oder niemand dort hatte einen guten Geschmack. Gut, dass ich rückwärts geparkt und dann noch viel Glück hatte!!!

Sieht ja echt super aus mit dem Klarlack, gratuliere zu deinen Schmuckstück. Und 900km in 2 Tagen, ich habe es wegen fehlender Zeit nur auf 400km geschafft.

Aber jetzt kann man ja mal ernsthaft auf ein Berlin/Brandenburger Stammtisch zusteuern...oder?!

Gruß

Christian

Ich musste meine ja neulich einmotten und mit ner Abdeckung versehen bis ich im Sommer wieder komme...

Vorher hab ich natuerlich noch geschaut ob da alles ok ist und auch nix weggekommen ist.... Als ich den Schluessel dann meinem Kumpel zur Verwahrung geben wollte war der ploetzlich auch nicht mehr da.... und wir waren zum Abschiedsessen beim Griechen verabredet....

Gesucht wie ein Wilder, die Frau und Kinder beschimpft das sie meinen Schluessel geklaut haben und und und....

Nach ner halben Stunde suchen habe ich Ihn dann auch im Schloss unter der Sitzbank gefunden.... :wacko:

Frau hat dann extra viel Knobi gegessen damit auch die letzte Hoffung auf koerperliche Annaeherung ausgeschlossen werden konnte.

Tja, so ist das manchmal.....

Huhhh, teurer Spass,...was muss man denn dafür so in etwa rechnen?

Einbau selbst gemacht? Einstellungen beim Öhlins Partner oder bei Ducati?

Gruß aus Kölle

[color=#696969]schwarz[/color] rot ... gold

...der Heinz aus der Hauptstadt halt

Sind schon Sahneteile diese Öhlins Fahrwerke. Bin nur überrascht, dass der Unterschied doch so krass sein soll!