Crashpads/Sturzpads/Protektoren für die Diavel

Als meiner Meinung nach ist das nur ein Rahmenschutz.

Fahre selber mit Rizoma und finde die stehen nicht weit genug raus.

Führ den reinen Schutz gibt es sicher was besseres.

Sind aber trotzdem geil.

Gruß Ralf

Hallo Leute,

hier mal ein Photo meiner Dame mit dem Rizoma Sturzpad. Bei einem Umfaller wird dieses Pad sicherlich größeren Schaden verhindern. Bei einem Crash aus der Fahrt heraus, kommt es dann auf verschiedene Faktoren an (Geschwindigkeit, Aufschlagwinkel, Hindernisse, Straßenbelag usw.) Ob das Pad das alles abdeckt kann ich mir nicht vorstellen. Mit Pad wird zumindest der Rahmen geschützt, die Verkleidungsteile denke ich eher nicht.

Ja, das die Verkleidung das nicht überleben wird, leuchet mir ein. Krümmer und Rasten werden wohl auch ordentlich was abbekommen. Sonst muss man da wohl nen ziemlich langen Stengel dranbauen. Aber wie sieht es mit den lebenswichtigen Organen wie Kühler, etc. aus? Wasserpumpen-, Gabel und Schwingenschutz hab ich wie bei Sven schon dran.

Was für ein Sturz,darüber habe ich noch nie nachgedacht.........wenn ich das vertiefen wollte, würde ich nicht mehr fahren wollen.....

Wenn meine Diavel mal stürzt , steige ich auf meine 1098 um.

So ähnlich sieht es bei mir auch aus. Unser Jörg sagte es mal so schön:

Wenn man denn dann doch einmal stürzen sollte, dann in allen Ehren...gemeinsam...Maschine und Fahrer!

Wir sind in dieser Saison noch keinen Meter gefahren und ihr seit schon am stürzen. Jetzt ist aber Schluß damit. Für mich sind die Pads auch Designelemente mit Mehrwert.

Da bin ich ganz bei Dir Sven,Rizoma ist Dein zweiter Vorname.......

Ja Sven. An Deiner Stelle würde ich mir auch nen Kopf machen. Du fährst ja in einer Woche.

P.S.

Du erinnerst Dich an Deinen Count Down, ja?

6 Tage und der Rest von heute! Die Diva scharrt schon ganz aufgeregt mit den neuen Hufen.

Zitat von ducmattes

Was für ein Sturz,darüber habe ich noch nie nachgedacht.........wenn ich das vertiefen wollte, würde ich nicht mehr fahren wollen.....

Genau, ist bei mir kein Thema

Na Ihr seid ja richtige Helden in Strumpfhosen

Nach mittlerweile mehreren 100.000km auf diversen Maschinen und Strecken (u.a. Isle of Man, Rennstrecken, Alpen, etc.) hatte ich (nur) 3 Unfälle. 1x häte auch ein Sturzpad nicht mehr geholfen (Berhardiner vors Vorderrad gelaufen) Aber die anderen beiden male hätte es mir den Urlaub und midestens die Heimfahrt gerettet (1x kleiner Ausrutscher und 1x Umfaller wegen so nem blöden Deppen) und ich hätte mir den ganzen Scheiß mit Transport, etc. schenken können. Seit dem kommt bei allen Maschinen mit seitlich angebrachten Kühlern (wie bei der Diva, VTR, etc.) ein Sturzpad dran.

Schön, dass es für die Diva sogar welche gibt die gut aussehen

Danke an Sven und Ralf für das konstruktive Feedback.

Hab mir jetzt mal die von GSG bestellt.

Beste Grüße, Hinrich

Na ja, Hinrich. Ein paar Kilometer hab ich in 32 Jahren auch schon gemacht, kann aber mit Sturzerfahrungen nicht dienen (klopf auf Holz).

Stell mal Bilder ein, wenn Du fertig bist, vor allem von vorne, damit man mal sieht, wie die Sturzpads überkragen. Die ganzen Bilder von der Seite bringen nichts.

P.S.

An meiner 1098 habe ich auch Sturzpads, allerdings unter der Verkleidung. Die schützen den Rahmen und man sieht sie nicht.

Hi, mach ich gern.

Unter der Verkleidung ist natürlich das genialste.

Bis bald

Sturzpads finde ich gut für die Rennstrecke. Für den kleineren Umfaller sind die Dinger sicher auch sehr gut geeignet.

Aber es gibt wie gesagt auch viele Sturzpads welche sogar echt sehr shic aussehen

Bei einem heftigen Unfall, nützt dann aber leider alles nicht mehr viel. Ich war leider schon bei vielen Unfällen mit dabei und habe die Erfahrung gemacht, dass immer die Hebel, Fussrasten etc. abbrechen und darum eh nicht an ein Weiterfahren zu denken ist.

Bezüglich Kosten die durch den Unfall entstehen, mache ich mir wenig Gedanken, da ich immer eine Vollkasko-Versicherung abschliesse.

Meistens ist es dann so oder so ein Totalschaden

Ich kann mich mit den Dingern überhaupt nicht anfreunden. Habe daher meiner Frau das Stürzen verboten, und mir die Hinterradbremse vollständig abgewöhnt! Dat hilft

Maddin

Hinterradbremse?? geht die an der Diavel???

Ich hoffe nicht!!! Wird völlig Überbewertet.

Maddin

Hat jemand von euch Sturzpads schon selber montiert? Ich möchte das heute Abend selber machen, trau mich aber nicht ganz... ich habe die Idee die Schrauben zu lösen auf beiden Seiten, dann die original Stange langsam rausziehen und gleichzeitig die neue längere mit einstossen das müsste gehen ohne den Motor aufzubocken oder? Im prinzip mit der neuen längeren Stange die original raus drücken. Installiere die selben Sturzpads auf meiner Multi PP wie ich sie schon auf der Diavel habe.

@ julian_studer

Na Klar geht das, so hab ich das auch gemacht, ohne Probleme. Trau dich!