Bremspedal zu niedrig

  • Hallo Leute,


    ich muß das Bremspedal zu tief betätigen um einen gewünschten Bremserfolg zu erzielen.

    Läßt sich der Druckpunkt nach oben korrigieren??

    Hab Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?


    VTB

    Diaducati

  • Hab meins auch höher gestellt .Bei 180cm stimmt der Fußwinkel nicht ,entweder höhere Sitzbank dann kommt die Fußspitze etwas nach unten oder die Schraube am Pedal ganz rein schrauben und kontern .So und nun die Sicherungsschraube hinten an der Druckstange wegklappen und korigieren bis das Bremsspiel (ca 1-1,5mm) wieder stimmt( kann man einfach rausnehmen ist eine nicht exakt geführte Druckstange).Paßt jetzt perfekt :-) Klingt Komplizierter als es ist.Ach ja wenns dann klemmen sollte den Bremszylinder lockern, ausrichten und wieder fest schrauben.

    Ducinger

    Audiatur et altera pars!


    Ach ja ich bin der Jörch

  • Also genau das habe ich schon bei der Probefahrt bemängelt. Ich habe die Ballance zwischen Vorder- und Hinterradbremse nicht gefunden, da das Pedal auch meiner Meinung nach zu weit unten liegt. Dadurch habe ich zu viel Druck auf die Vorderradbremse gegeben ... was dann dem Werfen aines Ankers gleich kam! Ich habe mich die ersten Km gefühlt, wie ein Fahrschüler!

    Königsblaue Grüße aus Gelsenkirchen

    Jogi68 alias Jörg!

  • Wenn ich ehrlich zu mir selber bin, benutze ich die Hinterradbremse eigentlich nie!

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Diavel, mach Dir nichts daraus, der Valentino Rossi benutzt sie an seiner Ducati auch nicht, sonst könnte er beim harten Anbremsen sein rechtes Bein nicht so weit raushalten!

    Königsblaue Grüße aus Gelsenkirchen

    Jogi68 alias Jörg!

  • Na dann bin ich ja beruhigt. Ich dachte mir immer, was ist das da rechts unten bloß, muß man das benutzen?

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Dito :-) ............................................


    Zitat von diavel

    wenn ich ehrlich zu mir selber bin, benutze ich die hinterradbremse eigentlich nie!

    Gruss KIMI

    .....alias Claus


    Herzliche Grüße aus der Rhein-Neckar-Region Nordbaden


    Um klar zu sehen,

    genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung :bigsmile:

  • In der GP wird mit Daumenbremse (linke Hand) gebremst, haben keine Fussbremse wegen der besseren Dosierbarkeit!


    Ansonsten kann ich nur sagen: Fuss weg von der Hinteradbremse! Benutzt man nur zum Anfahren am Berg. Hab deswegen meine 1198 SE weggeschmissen, weil ich Quer auf die Kurve zukam. Der 2zyl. Bremst eh schon stark beim Gas wegnehmen... Endete mit nem highsider.


    Is mit ABS vermutlich eh kein Thema falls man sie mitbenutzt und AHK. Hat sie denn dann überhaupt noch Wirkung?


    Maddin

    Guuuude!


    ——————————————————————-

    facebook ist die Illusion vom Kommunikation

  • Anti Hopping Kuplung - auch wenn es eine enttäuschung für unsere gelben Nummernschilder ist

    Guuuude!


    ——————————————————————-

    facebook ist die Illusion vom Kommunikation

  • habe ich heute ändern lassen + Kupplungspedal :-)

    Gruss KIMI

    .....alias Claus


    Herzliche Grüße aus der Rhein-Neckar-Region Nordbaden


    Um klar zu sehen,

    genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung :bigsmile:

  • Hallo Leute, habe das gleiche Problem. Außerdem, wenn ich die Stiefel anhabe, ist das Schalten auf Dauer keine Freude. Ich müßte den Schalthebel also auch etwas höher legen. Hab schon angefangen damit, aber dann aufgegeben. Weiss jemand wie es genau geht??


    Chris

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!